Common-Rail enjeksiyon sistemine sahip dizel araçlara yanlış yakıt doldurulduğunda:
Lütfen araca yanlış yakıt doldurulmasının müşterinin hatası olduğuna ve masrafların garanti kapsamında karşılanmayacağına dikkat edin.
Common-Rail enjeksiyon sistemine sahip bir araca Otto motor yakıtı (benzin) veya AdBlue® doldurulmasında aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:
İkaz | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Common-Rail bileşenleri ile ilgili açıklamalar | Motor 607, 628, 629, 642, 646.9, 651, 654, 656 | ||
| Kontrol | ||
1 | Motor aracın yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırılıp çalıştırılmadığını kontrol edin | Motor aracın yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırılmadıysa, | |
| |||
2. iş adımını uygulayarak devam edin. | |||
Motor 611, 612, 613, 660, 668'de | |||
3. iş adımı ile devam edin. | |||
Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656'da | |||
Motor aracın yanlış yakıtla doldurulmasından sonra çalıştırıldıysa, | |||
| |||
İş adımı 6 ile uygulamaya devam edin. | |||
Motor 611, 612, 613, 668'de | |||
7.1. iş adımı ile devam edin. | |||
Motor 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660'da | |||
7.2. iş adımı ile devam edin. | |||
Motor 607, 626, 651'de | |||
Aracın yanlış yakıt ile doldurulmasından sonra motor çalıştırılmadan sökülmesi, takılması | |||
2 | Yakıt kabını tamamen boşaltın | Motor 611, 612, 613, 660, 668 | |
Yakıt deposu talimatlara uygun olarak boşaltıldıysa. | |||
| |||
4. iş adımı ile uygulamaya devam edin. | |||
3 | Yakıtı pompalayarak boşaltın | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Yakıt, yakıt sevk modülünün açılması ile boşaltılmalı ya da pompalanmalıdır. Bu esnada dengeleme haznesinin de tamamen boşalmış olmasına dikkat edilmelidir. | |||
4 | Alçak basınç hatlarının temizlenmesi | ||
5 | Araç yakıtının tam doldurulması | ||
Yanlış Otto motor yakıtı (benzin) ile doldurulup motorun marş yapılmasından sonra sökülmesi, takılması | |||
6 | Rail'deki bağlantı yerinde talaş olup olmadığını kontrol edin | Motor 611, 612, 613, 668 | |
Yakıt yüksek basınç pompasının yakıt geri dönüşü Rail'indeki alçak basınç bağlantısını (basınç ayar valfı bölümündeki plastik bağlantı (Y74)) açın ve Rail'deki bağlantı yerinde talaş olup olmadığını kontrol edin. | |||
Dizel enjeksiyon sisteminde talaş yoksa, | |||
| |||
10. iş adımı ile devam edin. | |||
Dizel enjeksiyon sisteminde talaş varsa, | |||
| |||
16. İş adımı ile devam edin. | |||
7.1 | Y-şeklindeki dağıtıcı parçasını çıkıştan ayırın | Motor 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660 | |
Y şeklindeki dağıtıcı parçası yüksek basınç pompası/rail yakıt geri dönüşünde bulunur. | |||
7.2 | Rail çıkışındaki geri dönüşü ayırın | Motor 607, 626, 651, 654, 656 | |
8 | Kontak AÇIK ve dışarı akan yakıtı temiz bir kabın içersine toplayın | Motor 607, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
9 | Biriktirilen yakıtta talaş olup olmadığını kontrol edin | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
Dizel enjeksiyon sisteminde veya yakıtta talaş yoksa, | |||
| |||
İş adımı 11 veya 12 ile devam edin. | |||
Dizel enjeksiyon sisteminde veya yakıtta talaş varsa, | |||
| |||
16. İş adımı ile devam edin. | |||
10 | Yakıt kabını boşaltın | Motor 611, 612, 613, 660, 668 | |
11 | Yakıtı pompalayarak boşaltın | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Yakıt, yakıt sevk modülünün açılması ile boşaltılmalı ya da pompalanmalıdır. Bu esnada dengeleme haznesinin de tamamen boşalmış olmasına dikkat edin. | |||
12 | Alçak basınç hatlarının temizlenmesi | ||
13 | Yakıt filtresini yenileyin | ||
14 | Araç yakıtının tam doldurulması | ||
15 | Dizel partikül filtrede hasar olup olmadığını kontrol edin | Dizel partikül filtresi varsa sıcaktan hasar görüp görmediğini kontrol edin ve gerekirse yenileyin. | |
16 | Yakıt sistemin parçalarını yenileyin | Yakıt sisteminde talaşlar varsa ve/veya yakıt yüksek basınç pompasının tahrikinde hasarlar varsa. | |
Aşağıdaki yapı parçalarını yenileyin: | |||
Aracın yanlış AdBlue® maddesi ile doldurulup motorun marş yapılmasından sonra sökülmesi, takılması | |||
17 | Yakıt kabını boşaltın | ||
18 | Yakıt sistemin parçalarını yenileyin | Yakıt sisteminde talaşlar varsa ve/veya yakıt yüksek basınç pompasının tahrikinde hasarlar varsa. | |
Aşağıdaki yapı parçalarını yenileyin: |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0716p000201tx Common-Rail bileşenleri ile ilgili açıklamalar
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi