Forkert tankning af dieselkøretøjer med Common Rail-indsprøjtningssystem:
Bemærk venligst, at kunden bærer ansvaret for den forkerte tankning, og at der ikke kan afregnes via garantien.
Hvis et køretøj med Common Rail-indsprøjtningssystem er blevet tanket med benzin eller AdBlue®, følges denne fremgangsmåde:
Advarsel | Fare for personskade pga. fastklemning eller knusning af fingre ved af-, påmontering og indstillingsarbejde på motorhjelm og bagklap, døre, dæksler og soltag. | Når komponenter er i bevægelse, må ingen legemsdele eller lemmer befinde sig i komponenternes arbejdsområde. | |
Fare | Fare for eksplosion ved tænding, fare for forgiftning ved indånding og indtagelse af brændstof samt fare for hud- og øjenskader ved kontakt med brændstof | Gnistdannelse, åben ild og rygning forbudt. Brændstof må kun fyldes på egnede og korrekt markerede beholdere. | |
Fare | Fare for eksplosion på grund af antændelse af brændstof. Fare for personskade påhud og øjne på grund af udstrømmende brændstofstråle | Antændelseskilder skal fjernes fra fareområdet. | |
Oplysninger om common rail-komponenter | Motor 607, 628, 629, 642, 646.9, 651, 654, 656 | ||
| Kontrol | ||
1 | Det kontrolleres, om motoren har været startet, efter at der blev tanket forkert | Hvis motoren endnu ikke har været startet, efter at der blev tanket forkert, | |
| |||
fortsæt med arbejdstrin 2. | |||
Ved MOTOR 611, 612, 613, 660, 668 | |||
Fortsæt med arbejdstrin 3. | |||
Ved MOTOR 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |||
Har motoren allerede været startet, efter at der blev tanket forkert, | |||
| |||
Fortsættes med arbejdstrin 6. | |||
Ved MOTOR 611, 612, 613, 668 | |||
fortsæt med arbejdstrin 7.1. | |||
Ved MOTOR 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660 | |||
fortsæt med arbejdstrin 7.2. | |||
På MOTOR 607, 626, 651 | |||
Afmontering, montering efter forkert tankning uden motorstart | |||
2 | Brændstoftanken tømmes helt | Motor 611, 612, 613, 660, 668 | |
Brændstoftanken er tømt forskriftsmæssigt. | |||
| |||
Der fortsættes med arbejdstrin 4. | |||
3 | Udpumpning af brændstof | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Brændstoffet skal tømmes eller pumpes ud gennem brændstoffødemodulets åbning. Vær opmærksom på, at også dæmperbeholderen tømmes helt. | |||
4 | Lavtryksrør rengøres | ||
5 | Køretøjet tankes helt op | ||
Afmontering, montering efter forkert tankning med benzin med motorstart | |||
6 | Railens forbindelsessted kontrolleres for spåner | Motor 611, 612, 613, 668 | |
Brændstofhøjtrykspumpens brændstofreturløbs vakuumtilslutning (plastiktilslutning i området omkring trykreguleringsventilen (Y74)) på railen åbnes, og railens forbindelsessted kontrolleres for spåner. | |||
Hvis der ikke er spåner i dieselindsprøjtningssystemet, | |||
| |||
fortsæt med arbejdstrin 10. | |||
Hvis der er spåner i dieselindsprøjtningssystemet, | |||
| |||
fortsæt med arbejdstrin 16. | |||
7.1 | Den Y-formerede fordeler på udgangen adskilles | Motor 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660 | |
Den Y-formede fordeler sidder på returløbet brændstof-højtrykspumpe/rail. | |||
7.2 | Returløb på railudgang adskilles | Motor 607, 626, 651, 654, 656 | |
8 | Tænding til, og det udløbende brændstof opsamles i et rent kar | Motor 607, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
9 | Opsamlet brændstof skal kontrolleres for spåner | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
Hvis der ikke er spåner i dieselindsprøjtningssystemet eller i brændstoffet, | |||
| |||
Der fortsættes med arbejdstrin 11 eller 12. | |||
Hvis der er spåner i dieselindsprøjtningssystemet eller i brændstoffet, | |||
| |||
fortsæt med arbejdstrin 16. | |||
10 | Brændstoftanken tømmes | Motor 611, 612, 613, 660, 668 | |
11 | Udpumpning af brændstof | Motor 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Brændstoffet skal tømmes eller pumpes ud gennem brændstoffødemodulets åbning. Sørg for, at dæmperbeholderen er helt tømt. | |||
12 | Lavtryksrør rengøres | ||
13 | Brændstoffilteret udskiftes | ||
14 | Køretøjet tankes helt op | ||
15 | Dieselpartikelfilteret kontrolleres for beskadigelse | Dieselpartikelfilteret, hvis monteret, kontrolleres for varmeskader og udskiftes om nødvendigt. | |
16 | Brændstofsystemets dele udskiftes | Ved spåner i brændstofsystemet eller skader på brændstof-højtrykspumpens drev. | |
Følgende komponenter udskiftes: | |||
Afmontering, montering efter forkert tankning med AdBlue® med motorstart | |||
17 | Brændstoftanken tømmes | ||
18 | Brændstofsystemets dele udskiftes | Ved spåner i brændstofsystemet eller skader på brændstof-højtrykspumpens drev. | |
Følgende komponenter udskiftes: |
Henviste dokumenter
- ah0716p000201tx Oplysninger om common rail-komponenter
- as0000z001101a Fare for personskade pga. fastklemning eller knusning af fingre ved af-, påmontering og indstillingsarbejde på motorhjelm og bagklap, døre, dæksler og soltag.
- as0716z000101a Fare for eksplosion på grund af antændelse af brændstof. Fare for personskade påhud og øjne på grund af udstrømmende brændstofstråle
- as4700z000101a Fare for eksplosion ved tænding, fare for forgiftning ved indånding og indtagelse af brændstof samt fare for hud- og øjenskader ved kontakt med brændstof