Πλήρωση του ρεζερβουάρ οχημάτων Diesel με σύστημα ψεκασμού Common-Rail με ακατάλληλο καύσιμο:
Λάβετε υπόψη ότι η πλήρωση του ρεζερβουάρ με ακατάλληλο καύσιμο αποτελεί σφάλμα του πελάτη και δεν μπορεί να καλυφθεί από την εγγύηση.
Σε περίπτωση ανεφοδιασμού ενός οχήματος με σύστημα ψεκασμού Common-Rail με βενζίνη ή AdBlue® πρέπει να ακολουθήσετε την εξής διαδικασία:
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσεως σε καπώ, θύρες, καπάκια και συρόμενη οροφή | Σε περίπτωση μετακίνησης εξαρτημάτων δεν πρέπει να βρίσκονται μέρη του σώματος στην περιοχή μετακίνησης. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Οδηγίες για τα εξαρτήματα του Common-Rail | Κινητήρας 607, 628, 629, 642, 646.9, 651, 654, 656 | ||
| Έλεγχος | ||
1 | Ελέγξτε εάν πραγματοποιήθηκε εκκίνηση του κινητήρα μετά την πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με ακατάλληλο καύσιμο | Εάν δεν πραγματοποιήθηκε ακόμη εκκίνηση του κινητήρα μετά την πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με ακατάλληλο καύσιμο, | |
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 2. | |||
Στον κινητήρα 611, 612, 613, 660, 668 | |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 3. | |||
Στον κινητήρα 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |||
Εάν πραγματοποιήθηκε ήδη εκκίνηση του κινητήρα μετά την πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με ακατάλληλο καύσιμο, | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 6. | |||
Στον κινητήρα 611, 612, 613, 668 | |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 7.1. | |||
Στον κινητήρα 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660 | |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 7.2. | |||
Στον κινητήρα 607, 626, 651 | |||
Εξαγωγή, τοποθέτηση μετά την πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με ακατάλληλο καύσιμο χωρίς εκκίνηση του κινητήρα | |||
2 | Αδειάστε εντελώς το ρεζερβουάρ καυσίμου | Κινητήρας 611, 612, 613, 660, 668 | |
Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει αδειάσει σύμφωνα με τις προδιαγραφές. | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 4. | |||
3 | Αντλήστε το καύσιμο | Κινητήρας 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Το καύσιμο πρέπει να εκκενωθεί ή να αντληθεί μέσω του ανοίγματος της μονάδας τροφοδοσίας καυσίμου. Σε αυτή τη διαδικασία πρέπει να προσέξετε ότι πρέπει να εκκενωθεί πλήρως και το δοχείο ελάχιστης στάθμης. | |||
4 | Καθαρίστε τους σωλήνες χαμηλής πίεσης | ||
5 | Γεμίστε πλήρως το όχημα με καύσιμο | ||
Εξαγωγή, τοποθέτηση μετά την εσφαλμένη πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με βενζίνη με εκκίνηση του κινητήρα | |||
6 | Ελέγξτε το σημείο σύνδεσης στο Rail για ρινίσματα | Κινητήρας 611, 612, 613, 668 | |
Ανοίξτε στο Rail τη σύνδεση χαμηλής πίεσης της επιστροφής καυσίμου της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (πλαστική σύνδεση στην περιοχή της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης (Y74)) και ελέγξτε το σημείο σύνδεσης στο Rail για ρινίσματα. | |||
Εάν δεν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα ψεκασμού Diesel: | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 10. | |||
Εάν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα ψεκασμού Diesel, | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 16. | |||
7.1 | Αποσυνδέστε το διανομέα μορφής Y στην έξοδο | Κινητήρας 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 660 | |
Ο διανομέας μορφής Y βρίσκεται στην επιστροφή αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου/Rail. | |||
7.2 | Αποσυνδέστε την επιστροφή στην έξοδο του Rail | Κινητήρας 607, 626, 651, 654, 656 | |
8 | Ενεργοποιήστε τη μίζα και συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει σε ένα καθαρό δοχείο | Κινητήρας 607, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
9 | Επιθεωρήστε το καύσιμο που συλλέξατε για ρινίσματα | Κινητήρας 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656, 660 | |
Εάν δεν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα ψεκασμού Diesel ή στο καύσιμο, | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 11 ή 12. | |||
Εάν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα ψεκασμού Diesel ή στο καύσιμο, | |||
| |||
Συνεχίστε με το βήμα εργασίας 16. | |||
10 | Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου | Κινητήρας 611, 612, 613, 660, 668 | |
11 | Αντλήστε το καύσιμο | Κινητήρας 607, 626, 628, 629, 639, 640, 642, 646, 647, 648, 651, 654, 656 | |
Το καύσιμο πρέπει να εκκενωθεί ή να αντληθεί μέσω του ανοίγματος της μονάδας τροφοδοσίας καυσίμου. Σε αυτή τη διαδικασία πρέπει να προσέξετε ότι πρέπει να εκκενωθεί πλήρως και το δοχείο ελάχιστης στάθμης. | |||
12 | Καθαρίστε τους σωλήνες χαμηλής πίεσης | ||
13 | Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου | ||
14 | Γεμίστε πλήρως το όχημα με καύσιμο | ||
15 | Ελέγξτε το φίλτρο σωματιδίων Diesel για ζημιές | Ελέγξτε το φίλτρο σωματιδίων Diesel, εφόσον υπάρχει, για ζημιές από τη θερμότητα και ενδεχομένως αντικαταστήστε το. | |
16 | Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου | Εάν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ή/και ζημιές στο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου. | |
Αντικαταστήστε τα ακόλουθα εξαρτήματα: | |||
Εξαγωγή, τοποθέτηση μετά την εσφαλμένη πλήρωση του ρεζερβουάρ καυσίμου με AdBlue® με εκκίνηση του κινητήρα | |||
17 | Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου | ||
18 | Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου | Εάν υπάρχουν ρινίσματα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ή/και ζημιές στο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου. | |
Αντικαταστήστε τα ακόλουθα εξαρτήματα: |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0716p000201tx Οδηγίες για τα εξαρτήματα του Common-Rail
- as0000z001101a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσε�
- as0716z000101a Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ