P82.95-3056-79
Blok diyagramı |
A1 | Kombi gösterge | N10/8 | Arka kumanda cihazı | S111 | Çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu | ||
A2 | Radyo (Code 505 (Radyo 20 NTG5 navigasyon uyumlu olmayan) ile veya Code 522 (Radyo Audio 20) ile) | N30/4 | Elektronik stabilite programı kumanda cihazı | CAN A | Telematik-CAN | ||
A2/5 | Küresel konum belirleme sistemi anten dağıtıcısı | N40/3 | Ses sistemi amplifikatör kumanda cihazı (Code 810 (Ses sistemi) veya Code 811 (Gelişmiş ses sistemi) ile) | CAN B | Araç içi-CAN | ||
A2/52 | Acil çağrı sistemi anteni | N70 | Tavandaki kumanda ünitesinin kumanda cihazı | CAN D | Arıza teşhis-CAN | ||
A28/11 | Kombi anten | N73 | Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı | CAN E1 | Yürür aksam-CAN 1 | ||
A40/3 | COMAND kumanda ünitesi (Code 531 (COMAND APS) ile) | N80 | Direksiyon mili modülü kumanda cihazı | CAN E2 | Yürür aksam-CAN 2 | ||
A40/8 | Audio-/COMAND ekranı | N123/4 | Acil çağrı sistemi kumanda cihazı | LIN B13 | Tavan-LIN | ||
A67b1 | Serbest konuşma tertibatı mikrofon grubu | N135 | Direksiyon simidi elektroniği | LIN E1 | Direksiyon-LIN | ||
H4/27 | Gösterge tablosu orta hoparlörü | S93/3s2 | Acil çağrı sistemi tuşu | LVDS | Düşük voltajlı fark sinyali (Low Voltage Differential signal) | ||
N2/10 | Güvenlik araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) kumanda cihazı | S93/3s4 | Arıza nedeniyle yolda kalma hizmeti tuşu | MOST | Media Orientated System Transport (Medyaya Yönelik Aktarma Sistemi) | ||
N10 | SAM kumanda cihazı | S93/3s5 | MB bilgi tuşu |
Acil çağrı sistemi genel fonksiyon koşulları
Klemens 30
Taşıma modu etkin olmamalı
Her bir araca yakın servis ayrı ayrı yetkilendirilmiştir
Acil çağrı sistemi kumanda cihazının iletişim modülü ilgili hizmet sağlayıcısının çağrı numarası ile konfigüre edilmiştir.
Araç sahibinin, hizmet santrali kayıtlı ve servis merkezince yetkilendirilmiş olması.
Acil çağrı sistemi ile ilgiki genel bilgiler
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı ile aşağıdaki araca yakın servisler gerçekleşir:
Yetkinlendirme ("Provisioning")
Acil durum çağrı sistemi manuel veya otomatik olarak
MB-bilgi çağrısı
Arıza servisi
Hırsızlık alarm sistemi uyarı bilgilendirmesi("Anti Theft Notification")
Aracın bulunması ("Hırsızlık takibi fonksiyonu")
Aracın kilidinin uzaktan açılması
Aracın uzaktan kilitlenmesi
Uzaktan teşhis ("Remote Diagnosis")
Araç konumlarının aktarılması ("Vehicle Locator")
Belli bir hız sınırı aşıldığında haber verilmesi ("Speed Alert")
Belli bir bölgeye girildiğinde ve o bölgeden çıkıldığında haber verilmesi ("Geo Fencing")
Bilgilerin (örn. navigasyon için) araca aktarılması ("Remote Information Feed")
Güncellemelerin araca aktarılması ("Remote Update")
Görsel ve işitsel araç tanımı ("Flash Lights and Sound Horn")
İnternet bağlantısı
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı normal telefon işlemi için kullanılmaz.
Acil çağrı sistemi fonksiyonu aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşur:
Kendi kendini arıza teşhisi
Acil durum çağrı sistemi durumunun gösterilmesi
Telefon anteninin seçimi
Araç ve servis merkezi arasında sesli bağlantı
Bulunulan yerin belirlenmesi
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Manuel veya otomatik acil çağrı
Diğer kısmi fonksiyonlar, ayrı dokümanlarda açıklanmıştır:
Diğer Telematik hizmetleri fonksiyonu
İnternet bağlantısı fonksiyonu
İnternet bağlantısı, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı üzerinden değil ses cihazı üzerinden kumanda edilir. Hizmetlerin öcelik sırasına ilişkin bilgileri bu dokümanın sonunda bulabilirsiniz.
Kendi kendini arıza teşhisi
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı "Klemens 15R" mesajını elektronik kontak kilidi kumanda cihazı tarafından, acil çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından bir oto arıza teşhisi yürütülür (yakl. 8 ila 10 sn.). Acil durum çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları yakl. 10 sn. için yanar.
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı "Klemens 15R" mesajını arıza teşhis CAN üzerinden elektronik kontak kilidi kumanda cihazından alır. Başarılı bir oto arıza teşhisinden sonra acil durum çağrı sistemi çalışmaya hazırdır ve ışık diyotları söner.
Bir hata meydana geldiğinde hata türüne göre kombine göstergede bir hata mesajı gösterilir, ayrıca acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları kesintisiz şekilde yanar. Arıza, arıza türüne göre acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının arıza hafızasında da kaydedilir.
Acil durum çağrı sistemi durumunun gösterilmesi
Acil çağrı sisteminin durumu aşağıdaki türlerde gösterilir:
Işık diyotları vasıtasıyla durumun gösterilmesi
Kombine göstergedeki durumun gösterilmesi
Audio-/COMAND ekranından durumun gösterilmesi
Bazı hizmetlerde sisteme özgü durum göstergeleri araçta gösterilmez.
Işık diyotları vasıtasıyla durumun gösterilmesi
Acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotları aşağıdaki durumların gösterilmesi için işlev görür:
Acil çağrı sisteminin kendi kendini arıza teşhisi esnasında, ışık diyotları yakl. 10 sn. süreyle yanar.
Aktif hizmet esnasında, ilgili ışık diyodu yanıp söner.
Acil çağrı sisteminde hata olduğunda, ışık diyotları kesintisiz şekilde yanar.
Acil çağrı sistemi hazır olduğunda, ışık diyotları söner.
Arıza teşhisi
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı acil çağrı sistemi tuşunun, MB bilgi tuşunun ve arıza servisi tuşunun ışık diyotlarını aşağıdaki yoldan kumanda eder:
Arıza teşhis-CAN
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Araç içi-CAN
SAM kumanda cihazı
Tavan-LIN
Tavandaki kumanda ünitesinin kumanda cihazı
Kombine göstergedeki durumun gösterilmesi
Acil çağrı sisteminin durumu aşağıdaki durumlarda kombine göstergedeki bir metin mesajı aracılığıyla gösterilir:
Aktif hizmet
Acil çağrı sisteminde hata
Mesajın kombine göstergede gösterilmesi acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından aşağıdaki yoldan gerçekleşir:
Arıza teşhis-CAN
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Araç içi-CAN
Audio-/COMAND ekranından durumun gösterilmesi
Acil çağrı sisteminin aktif bir hizmeti bir metin mesajı veya bir Pop-up (mit Bestätigungsaufforderung) penceresi ile Audio-/COMAND ekranında gösterilir.
Mesajın veya Pop-up (açılır) pencerenin gösterilmesi acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından aşağıdaki yoldan gerçekleştirilir:
Arıza teşhis-CAN
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Araç içi-CAN
Audio cihazı
LVDS hattı
Audio-/COMAND ekranı
Telefon anteninin seçilmesi ilave fonksiyon akışı
Kombine antenin arızalı veya alımın yetersiz olması
Telefon anteninin seçimi
Normalde acil çağrı sistemi kumanda cihazındaki entegre iletişim modülü tüm mobil telefon sinyallerini kombine anten üzerinden gönderir ve alır. Kombine anteninin arızalı veya alımı yetersiz olması durumunda, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü mobil telefon sinyalleri otomatik olarak acil durum çağrı sistemi anteni üzerinden alır veya gönderir.
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı kombine anteni doğrudan bir hat üzerinden denetler ve devre dışı kaldığını ya da alımın yetersiz olduğunu algılar. Acil çağrı sistemi kumanda cihazı bunun üzerine otomatik olarak ilgili araca yakın hizmetlerin mobil telefon sinyallerini acil çağrı sistemi anteni üzerinden gönderir veya alır.
Araç ve servis merkezi arasında sesli bağlantı fonksiyonu ilave fonksiyon koşulları
Aşağıdaki araca yakın servislerden birinin devrede olması:
Manuel veya otomatik acil çağrı
MB-bilgi çağrısı
Arıza servisi
Aracı bulma
Araç ve servis merkezi arasında sesli bağlantı
Devreye girmiş araca yakın servisin türüne bağlı olmaksızın (örn. MB bilgi çağrısı) servis merkeziyle bir sesli bağlantı kurulur. Servis merkezinin özel bir tonla geri bildirmesinden sonra bir SMS mesajı servis merkezine gönderilir. Bu SMS araç konumunu, müşteri ile araç tanımlama bilgilerini ve diğer araç bilgilerini ("Initial Summary") içerir. Ardından kullanıcı, devam etmekte olan sesli bağlantı üzerinden bir müşteri temsilcisiyle görüşebilir.
Ses girişi için serbest konuşma tertibatı mikrofon grubu kullanılır. Serbest konuşma tertibatı mikrofon grubunun sinyalleri Audio cihazına aktarılır, oradan geçer ve acil çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülüne iletilir. Ardından, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü serbest konuşma tertibatı mikrofon grubunun sinyallerini servis merkezine gönderir. Acil çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü, GSM sinyallerini kombine anten üzerinden gönderir ve alır.
Kombine anten devre dışı olduğunda veya alımı yetersiz olması durumunda, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı mobil telefon sinyallerini otomatik olarak acil durum çağrı sistemi anteni üzerinden gönderir ve alır.
Servis merkezi ile yapılacak bir sözlü iletişimin kurulması işlemi, yapılan birkaç başarısız görüşme denemesinden sonra acil durum çağrı sistemi kumanda cihazında entegre edilmiş olan iletişim modülü tarafından kesilir. Bağlantı kurulumunun iptal olması kombi göstergede ve Audio-/COMAND ekranında ilgili bir mesaj ile gösterilir. Ses çıkışı sadece orta gösterge tablosundaki hoparlörden gerçekleşir. Orta gösterge tablosu hoparlörü direkt hatlar üzerinden acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından kumanda edilir. Diğer tüm kullanımlar (örn. Audio işletimi) için orta gösterge tablosu haporlörü ve diğer donanıma bağlı tüm monteli hoparlörler acil durum çağrı sisteminin Mute (Sessiz)sinyali vasıtasıyla sessize alınır.
CODE 810 (Ses sistemi) olmayan ve CODE 811 (Gelişmiş ses sistemi) olmayan araçlarda Mute sinyali doğrudan bir hat üzerinden Audio cihazına gönderilir. CODE 810 (Ses sistemi) veya CODE 811 (Gelişmiş ses sistemi) olan araçlarda Mute sinyali doğrudan bir hat üzerinden ses sistemi amplifikatörü kumanda cihazına gönderilir. Sesli bağlantı normalde hizmet merkezi veya kullanıcı tarafından sonlandırılır.
Bir acil durum çağrı esnasında sesli bağlantı sadece servis merkezi çalışanı tarafından veya çok fonksiyonlu direksiyonun sağ tuş grubundaki telefon bağlantısının sona erdirme tuşuna en az 15 saniye süre ile basılmasıyla sonlandırılabilmektedir.
Bulunulan yerin belirlenmesi
Konum belirleme işlemi için acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının, uydu destekli Global Positioning System (GPS) yer tayin sistemine ihtiyacı vardır. GPS dünya çapında mevcuttur. GPS konum belirleme işlemi, bir araç taşıma işleminden sonra (örn. tren, feribot ve çekici ile taşımalar) kesinlikle vazgeçilmezdir. Bir GPS-konum yenileme işlemi (uydu bağlantısının kesintiye uğramasından sonra) birkaç dakika sürebilir (acil durum çağrı sistemi kumanda cihazının ilk kez çalıştırılmasında 20 dakikaya kadar). Temel konum belirleme işlemi GPS-konum belirleme işlemine paralel olarak seyreder.
Konum belirleme fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:
GPS-konum belirleme
Temel konum belirleme
GPS konum belirleme ilave fonksiyon koşulu
Klemens 15R AÇIK veya yetkili bir hizmet noktasının etkinleştirmesi
GPS-konum belirleme
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş GPS alıcısı GPS sinyallerini küresel konum belirleme sistemi anten aplitteri üzerinden kombine antenden alır. Bu GPS-sinyallerinden yola çıkarak acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı aracın güncel pozisyonunu hesaplar (alıcı). Bunun haricinde, GPS ile hesaplanmış olan konumların sıralaması yardımı ile aracın seyir yönü belirlenir.
Temel konum belirleme ilave fonksiyon koşulu
Klemens 15R AÇIK olmalı
Temel konum belirleme
Temel küresel konum belirleme için acil çağrı sistemi kumanda cihazı elektronik stabilite programı kumanda cihazından gelen tekerlek devir sayısı ve enine hızlanma sinyallerine ihtiyaç duyar.
Tekerlek devir sayısı ve ağırlık merkezinden kaçma oranı (savrulma) sinyalleri elektronik stabilite programı kumanda cihazı tarafından aşağıdaki yoldan aktarılır:
Yürür aksam-CAN 1
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Arıza teşhis-CAN
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı verilerden anlık araç konumunu (boylam ve enlem) hesaplar.
Pozisyon belirleme işlemi esnasında yer tayini hataları, "Klemens 15 KAPALI" (kontak kapalı) iken geriye kayma veya aracın taşınması standart pozisyon belirleme işleminin hatalı olmasına yol açar . Bu sapma, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan navigasyon bilgisayarı tarafından GPS verilerinin alınması ile her iki durumda da otomatik olarak düzeltilir.
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler ilave fonksiyon koşulları
Klemens 15R AÇIK olmalı
Supplemental Restraint System kumanda cihazından gelen veriler
Hava yastığının açıldığı bir kazada derhal otomatik acil durum çağrı (E-Call) gönderilir. Bu durumda algılanan kazanın ağırlık derecesi herhangi bir rol oynamaz. Acil çağrı sistemi kumanda cihazı çarpışma bilgilerini direkt bir hat üzerinden dijital çarpışma sinyali olarak Supplemental Restraint System kumanda cihazı tarafından alınır.
İlave (yedekli) olarak çarpışma seviyesi dahil çarpışma bilgileri aşağıdaki yolla aktarılır:
Yürür aksam-CAN 1
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Arıza teşhis-CAN
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı
Supplemental Restraint System kumanda cihazı, "çarpışma seviyesi" dahil, çarpışma bilgilerinin geldiği yoldan her 500 msn'de bir, bir "LIFE"-Sinyali (Supplemental Restraint System kumanda cihazının "yaşam işareti"dir) gönderir. Bu şekilde Supplemental Restraint System kumanda cihazı ile olan iletişim ve çarpışma algılama sisteminin düzgün fonksiyonu, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı tarafından sürekli olarak gözetim altında tutulur.
Manuel veya otomatik acil çağrı
Sürücünün ıssız bir bölgede acil bir durumda bulunması durumunda bir servis merkezi çalışanı acil durum çağrı sistemi kumanda cihazından gelen verilerin yardımı ile (SMS ve sesli bağlantı) araç içerisindeki durum hakkında bilgi sahibi olabilir ve buna uygun yardım önlemleri alabilir. Bir acil çağrısı manuel veya otomatik olarak devreye sokulabilir.
Bu acil çağrılarının hedefi aşağıda sayılmıştır:
Bir kaza sonrası kurtarma ekiplerinin otomatik olarak alarm durumuna getirilmesi
Düğmeye basarak kurtarma ekiplerinin alarm durumuna getirilmesi (sürücüsünün kendisi, kazayı gözleyen biri üzerinden)
Hızlı acil çağrısı ve tam bölge belirtme sonucunda kurtarma sürelerinin kısaltılması
Manuel veya otomatik bir çağrı yapıldığında çağrı merkezi ihtiyaç halinde navigasyon için gerekli verileri araca aktarabilir. Veriler Audio cihazının navigasyon modülünün bilgisine sunulur.
Bir acil durum çağrı esnasında sesli bağlantı sadece servis merkezi çalışanı tarafından veya çok fonksiyonlu direksiyonun sağ tuş grubundaki telefon bağlantısının sona erdirme tuşuna en az 15 saniye süre ile basılmasıyla sonlandırılabilmektedir.
Çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubu tarafından sinyal aşağıdaki yoldan aktarılır:
Direksiyon simidi elektroniği
Direksiyon-LIN
Muhafaza borusu modülü kumanda cihazı
Yürür aksam-CAN 1
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Yürür aksam-CAN 2
Kombi gösterge
Çok fonksiyonlu direksiyon sağ tuş grubunun sinyali aşağıdaki yoldan kombine gösterge tarafından aktarılır:
Araç içi-CAN
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Arıza teşhis-CAN
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı
Acil durum çağrısı fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonlardan oluşur:
Manuel acil çağrının yapılması
Otomatik acil çağrının yapılması
Acil çağrı verilerinin aktarılması ve müşteri hizmetleriyle iletişime geçilmesi
Bir manuel acil çağrının yapılması ile ilgili ilave fonksiyon koşulları
Daha yüksek önceliğe sahip araca yakın bir servis (otomatik acil durum çağrısı) etkin değil.
Manuel acil çağrının yapılması
Acil çağrı sistemi tuşuna basılarak manüel acil çağrı tetiklenir. Acil çağrı sistemi tuşu bir güvenlik kapağı ile kapatılmıştır. Emniyet kapağına basılmasıyla kapağın kilidi açılır ve bir yay mekanizması yardımıyla kendiliğinden açılır.
Tavan kumanda ünitesi kumanda cihazı acil çağrı sistemi tuşunun sinyallerini aşağıdaki yolla gönderir:
Tavan-LIN
SAM kumanda cihazı
Araç içi-CAN
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Arıza teşhis-CAN
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı
Otomatik acil çağrının yapılması
Acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı, bir direkt hat üzerinden Supplemental Restraint System kumanda cihazından çarpışma sinyalini alır.
Aynı zamanda Supplemental Restraint System (araç içi emniyet sistemi) kumanda cihazı çarpışma sinyalini (redundant) ve çarpışma seviyesini aşağıdaki yoldan gönderir:
Yürür aksam-CAN 1
Elektronik kontak kilidi kumanda cihazı
Arıza teşhis-CAN
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı
Acil çağrı verilerinin aktarılması ve müşteri hizmetleriyle iletişime geçilmesi
Manuel veya otomatik bir acil durum çağrının yapılmasından sonra acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı servis merkeziyle bir ses bağlantısı kurar. Servis merkezinin özel bir ses vasıtasıyla yaptığı geri bildirimden sonra acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı, entegre edilmiş bir iletişim modülü üzerinden servis merkezine otomatik olarak bir SMS gönderir.
Servis merkezine otomatik olarak gönderilen SMS aşağıdaki verileri içerir:
Araç pozisyonu, seyir yönü ve geçmiş
Araç verileri ve çarpışma bilgileri
Acil çağrı sistemi kumanda cihazına entegre edilmiş olan iletişim modülü, GSM sinyallerini kombine anten üzerinden gönderir ve alır.
Manüel veya otomatik acil durum çağrısı olması halinde araca yakın diğer servisler (örn. MB-Bilgi çağrısı (MB-Info-Call)) kesilir.
Kombine anten devre dışı olduğunda veya alımı yetersiz olması durumunda, acil durum çağrı sistemi kumanda cihazı mobil telefon sinyallerini otomatik olarak acil durum çağrı sistemi anteni üzerinden gönderir ve alır.
Otomatik bir acil durum çağrısının devreye girmesi sonucu servis merkezi ile bir bağlantının kurulamaması durumunda otomatik olarak acil durum çağrı numarası ile ses bağlantısı kurulur ve belirtilen veriler sözlü olarak aktarılmak zorundadır.
Öncelik derecesinin belirlenmesi
Acil çağrı sistemi kumanda cihazı bir sesli veya veri bağlantısı ve buna paralel bir SMS bağlantısı yönetebilir. Veri paketlerinin zaman kaydırarak ve aşamalı yollanması sayesinde, veri bağlantısı aynı anda birkaç hizmet sunucuları tarafından kullanılabilir. Öncelikler yönetimi şu temeller üzerine oturmaktadır:
SMS uyumlu hizmetler yüksek öncelikli dört hizmetten birisinin etkinleştirilmesi halinde SMS yoluyla yürütülür ve diğer bağlantı kaynakları öncelikli hizmet için serbest bırakılır.
SMS alamayan hizmetler veya internet bağlantısı öncelik sırasına göre ilk dört hizmet etkinleştirildiğinde sona erdirilir ve diğer bağlantı kaynakları öncelikli hizmet için serbest bırakılır.
Uzaktan arıza teşhisi veri saptaması için ayrı bir veri kanalı vardır ve ilaveten her hizmet için uygulanabilir.
Öncelik sırasına göre daha öncelikte olan bir servis aktif değilse, öncelik sırasına göre ilk dört hizmet uygulanır.
SMS uyumlu hizmetler:
Aracın bulunması ("Hırsızlık takibi fonksiyonu")
Aracın kilidinin uzaktan açılması
Aracın uzaktan kilitlenmesi
Belli bir hız sınırı aşıldığında haber verilmesi ("Speed Alert")
Belli bir bölgeye girildiğinde ve o bölgeden çıkıldığında haber verilmesi ("Geo Fencing")
Görsel ve işitsel araç tanımı ("Flash Lights and Sound Horn")
Aşağıdaki tabloda, öncelik sırasına göre ilk dört hizmet sıralanmıştır.
Öncelik | Hizmet |
1 | Otomatik acil durum çağrısı |
2 | Manuel acil durum çağrısı |
3 | Arıza servisi |
4 | MB bilgisi |
MB bilgisi ve arıza servisi, daha yüksek öncelikli bir hizmetin tuşuna basılarak sesli bağlantı kesilmeksizin bu daha yüksek öncelikli hizmete dönüştürülebilir. MB bilgi çağrısı, MB bilgi çağrısı etkin iken acil çağrı sistemi tuşuna basılırsa örn. manüel bir acil durum çağrıya dönüştürülür.
Acil durum çağrı sistemi fonksiyonu durum göstergesi elektrik sistemi fonksiyon şeması | |||
Manüel veya otomatik acil çağrı fonksiyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması | |||
Araç ile servis merkezi fonksiyonu arasında iletişim bağlantısı elektrik sistemi fonksiyon şeması | |||
Konum belirleme fonksiyonu elektrik sistemi fonksiyon şeması | |||
Diğer Telematik hizmetleri fonksiyonu | |||
Telematik sistem parçaları görünümü |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf8285p9999gn Telematik sistem parçaları görünümü
- gf8295p2025gnu Diğer Telematik hizmetleri fonksiyonu