GF07.61-P-2003F | ME başlatma fonksiyonu | 10.7.96 |
MOTOR 104.941 /943 /944 /991 /994 itibaren 1.8.96
MOTOR 104.995
KOD ile (494) ABD modeli
KOD ile (807) Model yılı 1997
KOD ile (808) Model yılı 1998
KOD ile (498) Model yılından itibaren 97 Japonya modeli
MOTOR 111.921 /942 itibaren 1.9.98,
111.943,
111.944 itibaren 1.8.96,
111.946 itibaren 1.6.98,
111.947 /973,
111.975 itibaren 1.8.96
MOTOR 111.945
TİP içinde 208.335 /435 itibaren 1.6.98,
202.020 /080 itibaren 1.9.98
MOTOR 111.974
KOD ile (494) ABD modeli
KOD ile (807) Model yılı 1997
KOD ile (808) Model yılı 1998
MOTOR 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975, 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969, 119.980 /981 /982 /985, 120.982 /983, 137.970
MOTOR 112.916 /946 /953 /973, 113.963 Model yılına kadar 8
Çalıştırma miktarı kumandası
Soğuk durumdaki motorun çalıştırılmasını kolaylaştırmak için, motorun çalıştırılması işlemi esnasında soğutma maddesine bağlı olarak ilaveten yakıt püskürtülmelidir. Artan bir yakıt miktarına enjeksiyon süresinin uzatılmasıyla ulaşılır.
Akü gerilimi ve gerilim beslemesi
Püskürtülen yakıt miktarı yakıt enjeksiyon valflarının açılma süreleriyle belirlenir. Söz konusu bu açılma süresi akü gerilimine bağlıdır. Enjeksiyon miktarını örn. düşük akü geriliminde dengelemek için ME kumanda kutusu enjeksiyon süresini uzatabilir. Yakl. 7 V'un altında motorun çalıştırılması artık mümkün değildir.
İlk hareket sonrası durumuna çıkartma
Motor soğuk durumdayken yapılan her çalıştırma işleminden sonra kısa bir süre için ilave yakıtla zenginleştirme (zengin karışım) gereklidir. Silindir çalışma yüzeyine alçalan yakıt söz konusu bu zenginleştirme sayesinde dengelenir ve motor sorunsuz bir şekilde devrini tamamlar.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Enjeksiyon ve ateşleme sırasının senkronize edilmesi
İlgili sinilindir için enjeksiyon ve ateşleme sırasının doğru şekilde koordine edilmesi için, sıra takibi ilk motor dönüşlerinde senkronize edilir. Bunun için ME kumanda kutusu, ekzantrik mili Hall vericisinden ve krank mili pozisyon vericisinden gelen sinyallere gereksinim duyar.
Çalıştırma esnasında ateşleme
Motoru çalıştırırken yakl. 500 dev./dak.'ya kadar ateşleme zamanı sadece eksantrik mili Hall vericisinden gelen sinyal üzerinden kumanda edilir. Ancak yakl. 600 dev./dk'lık bir devir sayısına ulaşılmasından sonra sabit bir zamandan o anki işletim durumuna uygun hesaplanan ateşleme zamanına geçiş yapılır.
Marş motoru kumandası
Marş motorunun manyetik şalteri (uç 50) marş motoru rölesi üzerinden motor kumanda kutusu tarafından kumanda edilir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Park kilidi kilitleme tertibatı
Otomatik şanzımanlarda motorun çalıştırılması sadece P/N vites konumunda ve işletme frenine basılarak mümkündür. P/N vites kolu konum bilgisi CAN üzerinden AG kumanda kutusundan (N15/3) gelir. "İşletme frenine basılıyor" bilgisi CAN üzerinden ESP kumanda kutusundan (N47-5) gelir.
Sürüş yetki sistemi motor kumandasını bloke eder. Gerçi marş motoru dönüyor, fakat motor çalıştırılamıyor.
Elektronik kontak şalteri kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu | Tip 202; 6/97'den itibaren, 208, 210; 3/97'den itibaren, 210.081 /281 | ||
Tip 215, 220 | |||
Tip 203, 209 | |||
ME yakıt beslemesi fonksiyonu | Motor 104, 111, 119, 120 Tip 129, 140, 170, 202, 208, 210'da, | ||
Motor 112, 113, 137 | |||
Motor 112.91/94/95 Tip 203'te Motor 112.91/94/95, 113.96 Tip 211'de Motor 112.912/955, 113.968 Tip 209'da | |||
ME ateşleme sistemi fonksiyonu | |||
ECI ateşleme sistemi fonksiyonu | Motor 137 | ||
ME Çalıştırma miktarı kumandası fonksiyonu | |||
ME enjeksiyon ve ateşleme sırasının senkronizasyonu fonksiyonu | |||
Marş motoru kumandası fonksiyonu | mekanik şanzıman ile | ||
otomatik şanzıman ile Motor 111 (HFM ve M111EVO hariç), 112, 113, 120.983; 6/98'den itibaren, 137, 166; 8/01'e kadar, 166 AKS ile 8/01'e kadar | |||
EGS kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi | /N vites kolu konum bilgisini CAN üzerinden gönderir. Şanzıman 722.6 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p3004a ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3004f ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3004p ME yakıt beslemesi fonksiyonu
- gf0761p3010f ME Çalıştırma miktarı kumandası fonksiyonu
- gf0761p4009f ME püskürtme ve ateşleme sırasının senkronizasyonu fonksiyonu
- gf1512p0001f ME ateşleme sistemi fonksiyonu
- gf1515p3000l ECI ateşleme sistemi fonksiyonu
- gf1530p3000g Marş motoru kumandası fonksiyonu
- gf1530p3000ga Marş motoru kumandası fonksiyonu
- gf2719p4012g EŞK kumanda cihazının yerleşim düzeni/görevi
- gf8057p4102a Elektronik kontak şalteri kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf8057p4102pp Elektronik kontak şalteri kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf8057p4102s Elektronik kontak şalteri kumanda kutusu yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu