CDI marş motoru fonksiyonu

Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) motor çalıştırıldığında CDI kumanda kutusu (N3/9) üzerinden aşağıdaki fonksiyonları kumanda eder:

 Ön kızdırma

 Yakıt pompasının (M3) kumanda edilmesi

 Starta hazır duruma getirme kzıdırması

 Marş motoru kumandası

 Enjeksiyon sırasının senkronizasyonu

 Start kzıdrıması

 Çalıştırma miktarı kumandası

 Sonradan kızdırma

Ön kızdırma

Motoru çalıştırmak için, kızdırma bujilerinin (R9) yanma odalarını önceden ısıtacak ve yakıtın öngörülen zamanda ateşlenmesini sağlayacak bir sıcaklığa getirilmesi önemlidir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Yakıt pompasının kumanda edilmesi

CDI kumanda kutusu yakıt pompasını, arka sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda kutusuna (N10/2) entegre edilmiş yakıt pompası rölesi (N10/2kA) üzerinden kumanda eder. Aşağıdaki ön koşullar geçerlidir:

 Sürüş yetki sistemi kademe 3 (FBS 3) "motorun çalıştırılması"

 Uç 50 AÇIK

 Vites kolu pozisyonu "P" veya "N"

Starta hazır duruma getirme kzıdırması

Bu şekilde, kızdırmadan sonra motorun çalıştırılmasına kadar yanma odasında yeterli bir sıcaklığın mevcut olması sağlanır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Marş motoru kumandası

CDI kumanda kutusu, sürücü sigorta ve röle modülüne sahip SAM kumanda kutusuna (N10/1) entegre edilmiş marş motoru rölesi (N10/1kL) üzerinden marş motorunu (M1) aşağıdaki bilgiler ile bağlantılı kumanda eder:

 EZS kumanda kutusu (N73) FBS 3'ün "motor marşı"

 Uç 50 AÇIK

 Vites kolu pozisyonu "P" veya "N"

Enjeksiyon sırasının senkronizasyonu

Enjeksiyon sırasının her silindire olan doğru düzenine ulaşmak için ilk motor devirlerinde sıralama senkronize edilir. 1. silindiri tanımak için CDI kumanda kutusunun ekzantrik mili hall vericisinin (B6/1) sinyaline ve krank mili pozisyon vericisinin (L5) sinyaline ihtiyacı vardır.

Start kzıdrıması

Bu fonkisyon ile motoru çalıştırma sırasında ilk çalışma boşlukları ve motorun yoğun çalışması desteklenir.

 Motor çalıştırılırken ekzantrik mili hall vericisinin sinyali eksikse motor çalışmaz.

Çalıştırma miktarı kumandası

Motor çalıştırılırken CDI kumanda kutusu, soğutma maddesi sıcaklığı ve motor devir sayısı ile start miktarını hesaplar ve bunun üzerinde manyetik valfı (Y94), basınç ayar valfını (Y74) ve yakıt enjektörlerini (Y76) kumanda eder.

Sonradan kızdırma

Motor çalıştırıldığında bu fonksiyon ile karakteristiğe bağlı olarak yanma desteklenir.