Λειτουργία CDI Εκκίνηση

Το Common-Rail Diesel Injection (CDI) ελέγχει κατά τη διάρκεια της εκκίνησης μέσω του εγκεφάλου CDI (N3/9) τις ακόλουθες λειτουργίες:

 Προθέρμανση

 Ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου (M3)

 Προθέρμανση ετοιμότητας εκκίνησης

 Ενεργοποίηση μίζας

 Συγχρονισμός της σειράς ψεκασμού

 Προθέρμανση εκκίνησης

 Έλεγχος ποσότητας εκκίνησης

 Παράταση προθέρμανσης

Προθέρμανση

Για την εκκίνηση είναι απαραίτητο να φέρετε τους προθερμαντήρες (R9) σε μια θερμοκρασία, η οποία θα προθερμάνει τους θαλάμους καύσης και θα καταστήσει εφικτή την ανάφλεξη του καυσίμου την προβλεπόμενη χρονική στιγμή.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου

Ο εγκέφαλος CDI ενεργοποιεί την αντλία καυσίμου μέσω του ενσωματωμένου στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος (N10/2) ρελέ αντλίας καυσίμου (N10/2kA). Πρέπει να ισχύουν οι εξής προϋποθέσεις:

 "Εκκίνηση κινητήρα" από το σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης Στάδιο 3 (FBS 3)

 Ακρ. 50 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

 Θέση επιλογέα "P" ή "N"

Προθέρμανση για ετοιμότητα εκκίνησης

Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται, ότι μετά την προθέρμανση έως την εκκίνηση του κινητήρα υπάρχει αρκετά υψηλή θερμοκρασία θαλάμου καύσης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενεργοποίηση μίζας

Ο εγκέφαλος CDI ενεργοποιεί μέσω του ρελέ μίζας (N10/1kL) που είναι ενσωματωμένο στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ οδηγού (N10/1) τη μίζα (M1) ανάλογα με τις ακόλουθες πληροφορίες:

 Από τον εγκέφαλο EZS (N73) "εκκίνηση κινητήρα"
του FBS 3

 Ακρ. 50 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

 Θέση επιλογέα "P" ή "N"

Συγχρονισμός της σειράς ψεκασμού

Για να επιτευχθεί η σωστή αντιστοίχιση της σειράς ψεκασμού σε κάθε κύλινδρο, συγχρονίζεται η σειρά από τις πρώτες περιστροφές κινητήρα. Για την αναγνώριση του 1ου κυλίνδρου, ο εγκέφαλος CDI χρειάζεται το σήμα από το δότη Hall εκκεντροφόρου (B6/1) και το σήμα από το δότη θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5).

Προθέρμανση εκκίνησης

Μέσω αυτής της λειτουργίας υποστηρίζονται κατά τη διάρκεια της εκκίνησης οι πρώτοι κύκλοι εργασίας και η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές.

 Εάν, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, δεν υπάρχει σήμα από το δότη Hall εκκεντροφόρου, δεν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας.

Σύστημα ελέγχου ποσότητας εκκίνησης

Κατά την εκκίνηση κινητήρα, ο εγκέφαλος CDI υπολογίζει την ποσότητα εκκίνησης σε συνάρτηση με τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και τον αριθμό στροφών κινητήρα και ενεργοποιεί τη βαλβίδα δοσομέτρησης (Y94), τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y74) και τα μπεκ καυσίμου (Y76).

Παράταση θέρμανσης

Μέσω αυτής της λειτουργίας, μετά από επιτυχημένη εκκίνηση κινητήρα, υποστηρίζεται η καύση, ελεγχόμενη από πεδία αναγνώρισης.