Λειτουργία CDI Σύστημα ελέγχου ποσότητας εκκίνησης

Το σύστημα ελέγχου ποσότητας εκκίνησης χρησιμεύει, ώστε κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ανεξάρτητα από τη θέση του δότη πεντάλ γκαζιού (B37), να υπολογίζεται μία συγκεκριμένη ποσότητα εκκίνησης, όταν η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού είναι < 80 °C και ο αριθμός στροφών του κινητήρα < 500 σ.α.λ. Για το λόγο αυτό, ο εγκέφαλος CDI (N3/9) διαβάζει μέσω του δίαυλου Control Area Network Κατηγορία C (χώρος κινητήρα) (CAN-C) τις ακόλουθες πληροφορίες:

 Τη θέση του δότη πεντάλ γκαζιού

 Τη θέση του μοχλού επιλογής "P" ή "N", από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικής μονάδας μοχλού επιλογής (N15/5)

 Το μήνυμα "FBS 3 Botschaft MS" (FBS 3 Μήνυμα MS) και το μήνυμα "Kl. 50 EIN", (Ακρ. 50 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ), από τον εγκέφαλο EZS (N73)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μέσω διακριτού καλωδίου:

 Τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)

 Τον αριθμό στροφών κινητήρα, από το δότη θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5).

Βάσει των σημάτων εισόδου ο εγκέφαλος CDI υπολογίζει την εκάστοτε ποσότητα εκκίνησης και ενεργοποιεί τα ακόλουθα εξαρτήματα:

 Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y74)

 Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 1 (Y76y1)

 Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 2 (Y76y2)

 Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 3 (Y76y3)

 Μπεκ καυσίμου κυλίνδρου 4 (Y76y4)

 Βαλβίδα δοσομέτρησης (Y94)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Όταν ο εγκέφαλος CDI αναγνωρίσει μέσω του δότη θέσης στροφαλοφόρου άξονα και μέσω του μηνύματος "Ακρ. 61 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" τη λειτουργία του κινητήρα, καθώς επίσης και μέσω του μηνύματος "Ακρ. 50 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ", ότι η διαδικασία εκκίνησης έληξε, τότε ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει μέσω του δότη πεντάλ γκαζιού την ποσότητα ψεκασμού και συνεπώς τον αριθμό στροφών του κινητήρα.