Isıtma yönetimi temel fonksiyon

GF07.10-P-9900A

Isıtma yönetimi temel fonksiyon

17.06.2020

Motor

tümü (Binek araç)

Genel bakış

Bu doküman aşağıdakilere ilişkin bilgiler içerir:

 Genel bilgiler

 Fonksiyon ön koşulları

 Fonksiyonu

Genel bilgiler

Isı yönetimi esas olarak aşağıda belirtilen sistemleri kumanda eder ve ayarlar:

 Motor soğutması

 Şanzıman soğutma sistemi (otomatik şanzımanlarda ve çift kavramalı şanzımanlarda)

 Turboşarj hava soğutma sistemi

 Araç içinin ısıtılması

İçten yanmalı motor kumanda cihazı soğutma maddesi sıcaklığını, egzoz gazı sıcaklığını ve motorun yakıt basıncını ayarlar. Buna bağlı aşağıdaki avantajlar elde edilir:

 En uygun çalışma sıcaklığına çabuk ulaşması

 Egzoz emisyonlarının azaltılması

 Yakıt tasarrufu

 Isınma konforunun iyileşmesi

 Yüksek motor yükünde yapı parçası koruması

İçten yanmalı motor kumanda cihazı ısı yönetiminin kumanda edilmesi için diğerlerinin yanı sıra aşağıdaki sinyalleri okur:

 Motor yağı sıcaklığı sensörü

 Turboşarj havası sıcaklığı

 Emiş havası sıcaklığı

 Turboşarj basıncı

 Soğutma maddesi sıcaklığı

 Dizel partikül filtresi ve/veya Otto (benzin) partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü

 Dizel partikül filtresi (DPF) ve/veya Otto (benzin) partikül filtresi (OPF) basınç farkı sensörü

 Gaz pedalının konumu

 Yakıt sıcaklığı

 Motor devir sayısı

 İçten yanmalı motor kumanda cihazındaki sıcaklık

İlave olarak içten yanmalı motor kumanda cihazı aşağıdaki etki büyüklüklerini de değerlendirir:

 Devir sayısı ve tork uyarlaması için klima sisteminin durumu

 Araç hızı

 Tekerlek devir sayısı

 Şanzıman yağı sıcaklığı (otomatik şanzımanlarda ve çift kavramalı şanzımanlarda)

 Dış sıcaklık

Fonksiyon ön koşulları

 Klemens 87M (Motor yönetimi AÇIK)

 Motor çalışıyor

Fonksiyonu

Isı yönetimin kumandası içten yanmalı motor kumanda cihazı ve tahrik aksamı kumanda cihazı tarafından gerçekleştirilir. İçten yanmalı motor kumanda cihazı motorun sıvılı soğutma sistemini kumanda eder ve ayarlar. Tahrik aksamı kumanda cihazı motorun ve ayrıca düşük sıcaklık devresi ve orta sıcaklık devresi üzerinden soğutulacak olan bileşenlerin havalı soğutma sistemini kumanda eder ve ayarlar.

Isı yönetimi fonksiyonu aşağıdaki kısmi fonksiyonları kapsar:

 Soğutma maddesi termostatının ısıtılması

 Fan kumandası

 Aşırı ısınma koruması

 Kalorifer tertibatının kapatılması

 Hava kelebeği kumandası

Soğutma maddesi termostatının ısıtılması

Soğutma maddesinin sıcaklığı ısıtılabilir soğutma maddesi termostatı tarafından değişken olarak kumanda edilebilir. Soğutma maddesi termostatları içinde, içten yanmalı motor kumanda cihazı tarafından bir şase sinyali ile ihtiyaca göre kumanda edilen ısıtma elemanları bulunmaktadır.

Fan kumandası

Tahrik aksamı kumanda cihazı fan motorunu doğrudan kumanda eder. İçten yanmalı motor kumanda cihazı fan nominal devir sayısını tahri aksamı kumanda cihazına gönderir. Tahrik aksamı kumanda cihazı geçerli bir fan talebi almazsa, fan motoru azami devir sayısı ile kumanda edilir. Tahrik aksamı kumanda cihazının sinyal hattında bir arıza (frekans kopukluğu) olduğunda fan motoru kendiliğinden azami devir sayısına geçer (fan acil çalışması).

Klima kumanda cihazı klima sisteminin durumunu ve fan talebini elektronik kontak kilidine ve tahrik aksamı kumanda cihazına gönderir.

Fan ilave çalışması:

Eğer soğutma maddesi sıcaklığı içten yanmalı motor kumanda cihazının sıcaklığını veya motor yükünden, soğutma maddesi sıcaklığından, araç hızından ve dış ortam sıcaklığından yola çıkılarak hesaplanan ısı giriş integrali öngörülen bir eşik değeri aşarsa, kontak KAPALI iken fan motoru 5 dakikaya kadar ilaveten çalışır. Bu esnada akü geriliminin çok fazla düşmesi durumunda fan ilave çalışması bastırılır.

 Fanın ilave çalışması kontak AÇIK ile kesintiye uğramaz. Fan ilave çalışma süresindeyken motorun çalıştırılması esnasında normal işletim fan ayarı fanın ilave çalışma süresi sona erene kadar engellenir.

Aşırı ısınma koruması

Aşırı ısınma koruması termik yüklenme olması durumunda motor hasarlarına ve katalizatör aşırı ısınma hasarlarına karşı korur.

Bunun için içten yanmalı motor kumanda cihazı soğutma maddesi sıcaklık sensörünün ve motor yağı sıcaklık sensörünün sinyalini okur.

Motorun aşırı ısınmasını önlemek için aşağıdaki önlemler uygulanır:

 Motor yüküne ve motor devir sayısına bağlı olarak, karakteristik tanım alanına bağlı olarak "geç" yönünde ateşleme açısı ayarı

 Püskürtme miktarının karakteristik tanım alanına bağlı olarak azaltılması

 Aşağıdakilerin kumanda edilmesiyle enjeksiyon süresinin ayarlanması:

 Miktar ayar valfi

 Yakıt enjektörleri

 Motor yüküne ve motor devir sayısına bağlı olarak gaz kelebeği ayarlayıcısının açılmasının azaltılması

 İçten yanmalı motor kumanda cihazı tarafından soğutma maddesi termostatı ısıtma elemanının kumanda edilmesi

Kalorifer tertibatının kapatılması

İçten yanmalı motorun daha hızlı ısıtılması için içten yanmalı motor kumanda cihazı kalorifer sisteminin soğutma maddesi devresini kalorifer sistemi kapama valfı vasıtasıyla kapatır.

Hava kelebeği kumandası

Motor bölmesinden geçiş yaparak akan hava motor kaputundaki bir hava kanalı (pasif kanal) üzerinden, silindir sıralarının arasındaki bölge hedeflenmiş olarak, orada konumlandırılmış yapı parçalarından (egzoz turboşarj, katalizatörler ve partikül filtresi) uygun olarak akış yapabilmesi için yönlendirilir.

Belirli işletim durumlarında hava kanalı kava kelebeği üzerinden, örneğin  düşük sürüş hızlarındaki motor fanı işletiminde hava kanalı üzerinden radyatör atık havasının resirkülasyonunu (devirdaimini) önlemek için kapatılmalıdır. Hava kelebeği geçiş kesitini serbest bırakır ve/veya bu kesiti kapatır. Hava kelebeğinin kumandası motor soğutma sistemi hava kelebeği ayar motoru üzerinden gerçekleşir. Tahrik aksamı kumanda cihazı motor soğutma sistemi hava kelebeği ayar motorunu kumanda eder.

	Fonksiyon şemaları
	Isı yönetimi fonksiyon şeması	Motor 608 Tip 118, 177, 247'de	PE20.00-P-2502-97A
		Motor 282 Tip 118, 177, 247'de	PE20.00-P-2502-97B
		Motor 260 Tip 118, 177, 247'deMotor 264 Tip 167'de	PE20.00-P-2502-97C
		Motor 176, 177 Tip 167'de	PE20.00-P-2502-97D
		Motor 254, 264 Tip 213, 238, 257'de 2021 model yılından itibarenMotor 256 Tip 167'deMotor 256 Tip 213, 238'de 2021 model yılından itibaren	PE20.00-P-2502-97E
		Motor 139 Tip 118, 177'de	PE20.00-P-2502-97F
	Diğer temel fonksiyonlar
	Turboşarj hava soğutması temel fonksiyon	Motor tümü (Binek araç)	GF09.41-P-1000A
	Motor soğutması temel fonksiyon	Motor tümü (Binek araç)	GF20.00-P-1002A
	Kumanda cihazları
	İçten yanmalı motor kumanda cihazı temel fonksiyon	Motor tümü (Binek araç)	GF07.08-P-9890A
	Tahrik aksam kumanda cihazı temel fonksiyon	Motor tümü (Binek araç)	GF54.21-P-9894A