Для стационарных двигателей следует использовать дизельные топливные материалы, соответствующие показателям качества, указанным на листах 131.0, 132.1 и 132.3.
Кроме того, для двигателей с прямым впрыском в особых случаях могут допускаться дизельные топливные материалы другого качества, если топливные материалы соответствуют следующим минимальным требованиям:
Минимальные требования к дизельным топливным материалам для двигателей с прямым впрыском |
Свойства | Запросы | Предписания по проведению испытаний | |||||
DIN | ASTM | IP | |||||
Плотность | при 15 °C | г/мл | макс. | 0,92 | 51757 | D 1298 | 160 |
Вязкость | при 20 °C | мм 2/с | макс. | 17 | 51550 | D 445 | 71 |
при 100 °F | мм 2/с | макс. | 9 | ||||
Окончание выкипания | °C | макс. | 390 | ||||
Теплота сгорания (нижнее значение) | МДж/кг | мин. | 40,8 | 51900 | D 240 | 12 | |
Точка воспламенения | °C | мин. | 65 | 51755 | 170 | ||
Коксовый остаток | Весовой % | макс. | 1,5 | 51551 | D 189 | 13 | |
Содержание зольных частиц | Весовой % | макс. | 0,02 | 51575 | D 482 | 4 | |
Содержание серы | Весовой % | макс. | 1,8 | 51768 | D 1551 | 63 | |
Содержание воды | Весовой % | макс. | 0,25 | 51777 | D 1744 | ||
Твердые примеси | Весовой % | макс. | 0,05 | D 473 | 53 | ||
Самовоспламеняемость | Цетановое число | мин. | 40 | 51773 | D 613 | 41 | |
При повышенном содержании серы, проявляющимся, как правило, этими качествами, требуются более короткие интервалы замены масла.
Особенно при использовании дизельного топлива с повышенным содержанием серы важно, чтобы применялись только проверенные и разрешенные моторные масла согласно информации на листах 228.0/.1/.2/.3 /.5. Чем выше качество масла, тем больше вероятность компенсировать негативное воздействие содержания серы.
При высокой вязкости топлива возможна необходимость подогрева топлива.
Если плотность дизельного топлива превышает 0,86 г/мл при 15 °C, то объем впрыска следует сократить следующим образом:
Сокращение количества в зависимости от плотности дизельного топлива |
Плотность при 15 °C | Необходимое сокращение количества |
0,86 | 1,5 |
0,87 | 3,0 |
0,88 | 4,5 |
0,89 | 6,0 |
0,90 | 7,5 |
0,91 | 9,0 |
0,92 | 10,5 |
Для этого необходимо снять топливный насос высокого давления и заново настроить его на испытательном стенде с учетом сокращения количества. Эти работы должны проводить профессионалы.
Необходимо чаще проверять и очищать фильтр грубой очистки и топливный фильтр. В некоторых случаях возможно понадобится сначала центрифугировать дизельное топливо такого качества.
Следует отметить, что использование дизельного топлива плохого качества оказывает значительное влияние на рабочие характеристики двигателя, а также на его срок службы. При использовании дизельного топлива плохого качества невозможно достижение таких же результатов, как и при использовании дизельного топлива хорошего качества. Эти особые случаи, т.е. применение топлива вышеуказанного качества, следует прежде всего согласовать с отделом эксплуатационных материалов EP/MOR.