Descriere componentă calculator ME

P07.61-3020-01

Prezentat Motor 272

N3/10 Calculator ME

Amplasare

Calculatorul ME 9.7 este amplasat portant
de motor pe conducta de aspiraţie.

P07.61-3008-01

1 Mufă F
(pe partea autovehicului)

2 Mufă M
(pe partea motorului)

N3/10 Calculator ME

Sarcină

Comandă următoarele funcţii corespunzător semnalelor
de intrare:

 Sistemul de aprindere/sistemul de injecţie

 Pedala electronică de acceleraţie/tempomat/reglare ralanti

 Diagnoza/salvarea erorilor

 Sistemul de autorizare a pornirii/
imobilizator electronic pornire

-----------------------------------------------------------------------------------------

Structură

Conectarea se realizează pe partea motorului şi pe partea autovehicului prin intermediul a două mufe blocate cu închizător. Aripioarele de răcire pe partea superioară asigură disiparea necesară de căldură. Prin intermediul suportului din cauciuc
se suprimă oscilaţiile.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţionare

Comanda sistemului de injecţie

Calculatorul ME comandă individual supapele de injecţie carburant corespunzător atât semnalelor de intrare şi a diagramelor de caracteristici stocate în calculatorul ME,
cât şi succesiunii de aprindere (secvenţiale).
Calculatorul ME calculează timpii de deschidere
(timpii de injecţie) a supapelor de injecţie carburant.

Comanda sistemului de aprindere

Calculatorul ME comandă instalaţia de aprindere corespunzător semnalelor de intrare şi a diagramelor de caracteristici
stocate în calculatorul ME. Calculatorul ME calculează valorile unghiului de avans şi reglează reglarea antidetonaţie (AKR).

Comanda reglării regim ralanti

Elementul de reglare clapetă de acceleraţie este comandat
pe baza semnalelor de intrare şi a diagramelor de caracteristici stocate în calculatorul ME.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comanda Tempomat

Calculatorul ME comandă elementul de reglare clapetă de acceleraţie la funcţia Tempomat corespunzător semnalelor
de intrare şi a poziţiei butonului Tempomat.

Funcţii Tempomat suplimentare sunt limitarea variabilă
de viteză şi Distronic.

Diagnoză/memoria de erori

Calculatorul ME verifică plauzibilitatea semnalelor sale
de intrare şi ieşire şi recunoaşte eventualele erori.
Pot fi diferenţiate următoarele erori:

- Eroare permanent prezentă
- Erorile de contact imperfect, care

au apărut în timpul unei curse.

Erorile se şterg în calculatorul ME după întreruperea clemei 30.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sistemul de autorizare a pornirii/imobilizatorul electronic pornire

Calculatorul ME este dotat întotdeauna cu un imobilizator electronic pornire. Dacă va fi închis autovehiculul, calculatorul sistemului de autorizare a pornirii transmite prin magistrala de date CAN o informaţie către calculatorul ME, care blochează drept urmare distribuţia motorului (injecţia). Motorul poate fi pornit (autorizare de pornire) abia când va fi deblocat din nou autovehiculul cu cheia îndreptăţită şi calculatorul sistemului de autorizare a pornirii transmite prin magistrala de date CAN o informaţie corespunzătoare către calculatorul ME.



Calculatorul ME este funcţional numai cu o magistrală de date CAN şi cu sistemul de autorizare a pornirii FBS 3.

Semnalul turaţie motor

Calculatorul ME generează semnalul de turaţie TNA rezistent
la scurtcircuit din semnalele de la senzorul de poziţie arbore
cotit şi îl transmite către alte calculatoare. Pe rotaţie a motorului se emit 3 impulsuri.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Comenzi cu STAR DIAGNOSIS

În scop de diagnoză pot fi comandate funcţii specifice. Acestea sunt listate într-un singur punct de meniu.

Codificarea variantelor

Serveşte la adaptarea calculatorului ME la diferite modele şi dotări de autovehicul prin numere de cod corespunzătoare. Codarea se realizează cu STAR DIAGNOSIS. Prin codificarea variantelor pot fi codate următoarele modele de autovehicul şi variante de dotare:

 Modelul de autovehicul

 Modelul de ţară

 Modelul de cutie de viteze

 cu sau fără catalizator.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Semnalul consum de combustibil

Semnalul de consum este calculat (de exemplu 8 l/oră) din timpii de injecţie şi transmis către calculatorul de date de tur în Kombiinstrument prin CAN.

Detectare demaror

Calculatorul de motor va fi informat privind procesul de pornire iniţiat prin mesajul CAN "Clema 50". Aceasta este necesară, pentru a decupla de ex. controlul cantităţii de combustibil la pornire, comanda demarorului, îmbogăţirea după pornire şi contactul la pornire.

Funcţionarea ulterioară a calculatorului

Calculatorul ME execută o funcţionare ulterioară a calculatorului după luarea contactului, timp în care sunt actualizate anumite memorii de date (de exemplu memoria de erori). Timpul de funcţionare ulterioară la motorul încălzit este de cca. 5 s, dar se poate prelungi la mai multe minute prin diferite funcţii. După ştergerea memoriei de erori trebuie aşteptat timpul de funcţionare ulterioară.



Diverse informaţii privind regimul de funcţionare
a motorului sunt transmise prin

magistrala de date CAN de calculatorul ME către Kombiinstrument şi spre alte calculatoare,
care sunt conectate la magistrala de date CAN.