Interfaţă alternator ME funcţionare

Prin intermediul interfeţei alternator sunt schimbate mesaje între calculatorul motor şi alternator. Sarcinile sunt:

 Cuplarea după pornirea motorului şi reglarea alternatorului corespunde informaţiilor salvate în calculatorul motor. În plus calculatorul motor precizează tensiunea de reglare.

 La modificare mare de sarcină a alternatorului tensiunea de reglare temporizează adaptarea, în vederea stabilizării la relanti.

 Protejaţi alternatorul la supraîncălzire.

 Circuitul 61 generează (informaţia "alternator se roteşte").

 Recunoaşterea erorii şi acţionarea controlului de încărcare/afişaj multifuncţional.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prin interfaţa alternatorului calculatorul motorului comandă comportamentul standard al alternatorului, pentru a micşora de exemplu la acumulatorul încărcat suficient tensiunea de încărcare la ralanti. Prin solicitarea redusă a motorului este astfel injectat mai puţin carburant. Consumul de combustibil scade şi raportul gazelor arse va fi în continuare optimizat.

La alternatoarele cu interfaţă alternator cablul cu circuitul 61 (informaţia "alternatorul de roteşte") este suspendat.Din informaţii, referitoare la calculatorul motor prin interfaţa alternator, este reprodus circuitul 61 în calculator motor şi este emis printr-o treaptă finală cuplată la masă de exemplu pentru Kombiinstrument.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Alternatorul execută permanent proria lui diagnoză şi trimite rezultatele la cerere spre calculatorul motor. Calculatorul motor compară acestea cu alte semnale (cum ar fi turaţia motorului, tensiunea bateriei şi timpul după pornirea motorului) şi identifică următoarele erori:

 Defecţiuni electrice şi mecanice la alternator (regulator sau diode defecte, întrerupere
sau scurtcircuit la stator, întrerupere excitaţie, nu se obţin tensiunea de reglare şi curentul de încărcare, tensiune de reglare prea mare, curea cu nervuri trapezoidale ruptă sau desprinsă).

 Scurtcircuit sau întrerupere la ieşirea de la circuitul 61 al calculatorului motor.

 Cablul interfaţă alternator între calculator motor şi alternator întrerupt sau driver-ul interfaţă în calculator motor defect. La acestă eroare este specificată o tensiune de reglare de 13,45 V până la 14,15 V.



Valoare limitei superioare a tensiunii de reglare poate fi de până la 15 V. Dacă bateria este plină şi nesolicitată tensiunea de reglare poate fi micşorată până la tensiunea bateriei.

Verificarea alternatorului şi condiţii pentru verificare vezi STAR DIAGNOSIS (punctul de meniu "Comenzi" sau "Lista verificărilor efectuate").