Model | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957 cu casetă de direcție 765.82 |
Direcție Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Model | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 cu casetă de direcție 765.83 |
Direcție Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Model | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 cu casetă de direcție 765.84 |
Direcție Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Șurub de închidere |
2 | Inel de etanșare |
3 | Manometru |
4 | Furtun |
5 | Racord de verificare |
6 | Șurub reglare limitator de direcție la fuzetă |
7 | Șurub reglare limitator de direcție la fuzetă |
8 | Supapă limitatoare presiune |
W46.25-1085-12
Pericol | Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare | Ridicați autovehiculul numai la punctele de prindere prescrise de producătorul autovehiculului. | |
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână | Înainte de începerea operațiilor la sistemul hidraulic, depresurizați instalația. Purtați salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Avertizare | Pericol de rănire a ochilor prin uleiul de direcţie care ţâşneşte cu presiune mare. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de direcţie | Șuruburile de reglare ale limitatoarelor hidraulice de direcție la fuzetă trebuie să fie înșurubate cel puțin trei rotații. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare | Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune. | |
Avertizare | Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hidraulic | Nu efectuați modificări tehnice la manometru respectiv la dispozitivul de verificare. Verificați avarierea mecanică a manometrului respectiv a dispozitivului de verificat înaintea fiecărei utilizări. Țineți seama de schema de curgere la conectarea dispozitivului de verificat. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Avertizare | Pericol de accident şi pericol de rănire prin aparate de diagnoză în cadrul regimului de rulare | Nu utilizați niciodată în timpul cursei dispozitivul de verificare a debitului și a presiunii de ulei a pompei de servo-direcție respectiv manometrul. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile | |||
Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0 | |||
| Verificare | ||
1.1 | Reglați autovehiculul la nivelul de rulare cu unitatea de comandă pentru reglarea nivelului. | La autovehiculele cu cod A00 (punte față cu suspensie pneumatică) | |
1.2 | Încărcați autovehiculul, pe cât posibil, corespunzător condițiilor de utilizare preponderente. | La autovehiculele fără cod A00 (punte față cu suspensie pneumatică) | |
O sarcină prea mică pe puntea față poate duce, în cazuri izolate, din cauza cinematicii direcției la faptul, că presiunea de reglare a limitatorului de bracare la fuzetă nu se atinge, sau nu poate fi reglată. | |||
2 | Aduceți roțile față în poziția înainte. | ||
3 | Asigurați autovehiculul împotriva plecării de pe loc. | ||
4 | Ridicați autovehiculul la puntea față astfel, până când roțile se pot roti liber. | ||
5 | Deschideți capota de întreținere. | ||
6 | Basculați cabina șoferului. | ||
7 | Deșurubați șurubul de închidere (1) cu inelul de etanșare (2). | Captați cu un recipient adecvat uleiul care se scurge. | |
8 | Montați racordul de verificare (5). | Racordul de verificare (5) poate fi comandat cu codul de piesă A 942 351 00 69. | |
Racord de verificare la casetă direcție | |||
9 | Conectați furtunul (4) la manometrul (3). | Manometru | |
Furtun | |||
10 | Deșurubați capacul de închidere la racordul de verificare (5). | ||
11 | Conectați furtunul (4) la racordul de verificare (5). | ||
12 | Verificați nivelul uleiului în caseta de direcție, dacă este cazul, corectați. | Autovehicule fără cod ZP0 (pregătire pentru pachet temperaturi scăzute) sau cod ZP1 (pachet temperaturi scăzute)Ulei de casete de direcție (ATF) | |
Autovehicule cu cod ZP0 (pregătire pentru pachet temperaturi scăzute) sau cod ZP1 (pachet temperaturi scăzute)Ulei hidraulic | |||
13 | Slăbiți contrapiulițele șuruburilor reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7). | ||
14 | Înșurubați în totalitate șuruburile reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7). | Contrapiulițele trebuie să atingă în acest timp capetele șuruburilor reglare de direcție la fuzetă (6, 7) și caseta de direcție. | |
15.1 | Deșurubați șase rotații șurubul reglare limitator de direcție la fuzetă (6) pentru limitatorul de direcție la fuzetă stânga și deșurubați unsprezece rotații șurubul reglare limitator de direcție la fuzetă (7) pentru limitatorul de direcție la fuzetă dreapta și strângeți contrapiulițele. | Casetă de direcție 765.82 la autovehicul cu volan pe stânga | |
Nu deșurubați șuruburile reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7) mai mult decât rotațiile indicate. | |||
Contrapiuliță șurub reglare limitator de direcție la fuzetă | |||
15.2 | Deșurubați șase rotații șurubul reglare limitator de direcție la fuzetă (6) pentru limitatorul de direcție la fuzetă dreapta și deșurubați unsprezece rotații șurubul reglare limitator de direcție la fuzetă (7) pentru limitatorul de direcție la fuzetă stânga și strângeți contrapiulițele. | Casetă de direcție 765.82 la autovehicul cu volan pe dreapta | |
Nu deșurubați șuruburile reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7) mai mult decât rotațiile indicate. | |||
Contrapiuliță șurub reglare limitator de direcție la fuzetă | |||
15.3 | Deșurubați șase rotații șuruburile reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7) atât pentru limitatorul de direcție la fuzetă stânga, cât și pentru cel din dreapta și strângeți contrapiulițele. | Casetă de direcție 765.83/84 | |
Nu deșurubați șuruburile reglare limitator de direcție la fuzetă (6, 7) mai mult decât rotațiile indicate. | |||
Contrapiuliță șurub reglare limitator de direcție la fuzetă | |||
16 | Basculați cabina șofer. | Țineți seama ca furtunul (4) și manometrul (3) să nu se agațe. | |
17 | Porniți motorul și lăsați să funcționeze la turație la ralanti. | ||
18 | Bracați direcția de mai multe ori cu forță manuală normală spre stânga sau spre dreapta, până când în direcție este atinsă o temperatură a uleiului în caseta de direcție de cca. 50 °C. | | |
19 | Rotiți volanul cu forță manuală normală spre stânga, până la limitatorul mecanic, citiți presiunea la manometrul (3) și eliberați din nou volanul. | | |
20 | Notați presiunea măsurată. | ||
21 | Rotiți volanul cu forță manuală normală spre dreapta, până la limitatorul mecanic, citiți presiunea la manometrul (3) și eliberați din nou volanul. | | |
22 | Notați presiunea măsurată. | ||
23 | Aduceți roțile față în poziția înainte. | ||
24 | Opriți motorul. | ||
25 | Comparați presiunile notate cu presiunea nominală prevăzută. | Presiune nominală (= presiune reglare supapă limitare presiune în casetă de direcție) | |
Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute, | |||
| |||
căutați cauza pentru posibilele reclamații la pompa de servo-direcție, respectiv la componentele mecanice (supapa limitare presiune (8), garniturile în caseta de direcție și, dacă este cazul, în cilindrul hidraulic suplimentar sunt în regulă). | |||
Dacă una dintre cele două presiuni este mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute și dacă autovehiculul nu are un cilindru hidraulic suplimentar, | |||
| |||
înlocuiți caseta de direcție (pompa de servo-direcție și supapa limitare presiune (8) pot fi excluse ca și cauză a reclamațiilor). | |||
| |||
| |||
| |||
Dacă una dintre cele două presiuni este mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute și dacă autovehiculul dispune de un cilindru hidraulic suplimentar, | |||
| |||
Demontați conductele hidraulice spre cilindrul hidraulic de la caseta de direcție sau de la cilindrul hidraulic, închideți racordurile cu dopuri adecvate, pentru a putea fi exclusă o neetanșeitate în cilindrul hidraulic și repetați verificarea. | |||
La un filet interior de M18x1,5 utilizați dopurile cu codul de piesă A 000 997 70 73. Pentru alte dimensiuni de filet achiziționați dopurile din comerțul liber. Dopurile trebuie să fie proiectate pentru o presiune de circa 200 bari. | |||
Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |||
Dacă una dintre cele două presiuni este încă mai mică decât presiunea nominală prevăzută, dar cealaltă presiune corespunde, totuși, presiunii nominale prevăzute, | |||
| |||
înlocuiți caseta de direcție (pompa de servo-direcție, supapa limitare presiune (8) și cilindrul hidraulic pot fi excluse ca și cauză a reclamațiilor). | |||
| |||
| |||
| |||
Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute, | |||
| |||
înlocuiți cilindrul hidraulic (caseta de direcție poate fi exclusă ca și cauză a reclamațiilor). Conectați ulterior din nou conductele hidraulice la caseta de direcție sau la cilindrul hidraulic. | |||
Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1 | |||
Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1 | |||
Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |||
Dacă ambele presiuni au aceeași valoare, dar dacă se abat de la presiunea nominală, | |||
| |||
înlocuiți supapa limitatoare de presiune (8) și repetați verificarea. | |||
Dacă ambele presiuni au aceeași valoare după înlocuirea supapei de limitare a presiunii (8), dar dacă ambele sunt mai mici decât presiunea nominală prevăzută, | |||
| |||
Verificați debitul și presiunea uleiului pompei de servo-direcție (pentru a exclude o defecțiune la pompa de servo-direcție). | |||
Dacă debitul de pompare și presiunea de ulei a pompei de servo-direcție sunt în regulă și autovehiculul nu are un cilindru hidraulic suplimentar, | |||
| |||
Înlocuiți caseta de direcție. | |||
| |||
| |||
| |||
Dacă debitul de pompare și presiunea de ulei a pompei de servo-direcție sunt în regulă și autovehiculul dispune de un cilindru hidraulic suplimentar, | |||
| |||
Demontați conductele hidraulice spre cilindrul hidraulic de la caseta de direcție sau de la cilindrul hidraulic, închideți racordurile cu dopuri adecvate, pentru a putea fi exclusă o neetanșeitate în cilindrul hidraulic și repetați verificarea. | |||
Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |||
Dacă cele două presiuni sunt încă mai mici decât presiunea nominală prevăzută, | |||
| |||
Înlocuiți caseta de direcție. | |||
| |||
| |||
| |||
Dacă ambele presiuni au aceeași valoare și dacă acestea corespund presiunii nominale prevăzute, | |||
| |||
înlocuiți cilindrul hidraulic (caseta de direcție poate fi exclusă ca și cauză a reclamațiilor). Conectați ulterior din nou conductele hidraulice la caseta de direcție sau la cilindrul hidraulic. | |||
Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1 | |||
Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1 | |||
Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |||
26 | Poziționați roțile față în centru pe plăci rotative. | ||
27 | reglați limitatorul hidraulic de direcție la fuzetă. | ||
Presiune reglare limitator de direcție la fuzetă | |||
Contrapiuliță șurub reglare limitator de direcție la fuzetă | |||
Manometru | |||
Furtun | |||
28 | Basculați cabina șoferului. | ||
29 | Demontați furtunul (4) de la racordul de verificare (5). | Captați cu un recipient adecvat uleiul care se scurge. | |
30 | Înșurubați capacul de închidere la racordul de verificare (5). | ||
31 | Demontați furtunul (4) de la manometrul (3) și închideți toate racordurile. | ||
32 | Demontați racordul de verificare (5). | Captați cu un recipient adecvat uleiul care se scurge. | |
33 | Montați șurubul de închidere (1) cu noul inel de etanșare (2). | Șurub de închidere racord de verificare la caseta de direcție | |
34 | Verificați nivelul uleiului în caseta de direcție, dacă este cazul, corectați. | Autovehicule fără cod ZP0 (pregătire pentru pachet temperaturi scăzute) sau cod ZP1 (pachet temperaturi scăzute)Ulei de casete de direcție (ATF) | |
Autovehicule cu cod ZP0 (pregătire pentru pachet temperaturi scăzute) sau cod ZP1 (pachet temperaturi scăzute)Ulei hidraulic | |||
35 | Basculați cabina șofer. | ||
36 | Închideți capota de întreținere. | ||
37 | Ridicați autovehiculul la puntea față, îndepărtați toate plăcile rotative și așezați din nou autovehiculul pe sol. | ||
38 | Efectuați cursa de probă. | În timpul cursei de probă verificați întregul comportament al direcției autovehiculului. | |
39 | Verificați etanșeitatea casetei de direcție. | Control vizual. |
Direcție |
Număr | Denumire | Casetă de direcție 765.82 la model 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 fără cod AN9 | Casetă de direcție 765.82 la model 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 cu cod AN9 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Ulei de casete de direcție (ATF) | Cantitate de umplere | Liter | 4,5 | 6,5 |
Fișă | |||||
Fișă | |||||
Fișă | |||||
Fișă | |||||
Direcție |
Număr | Denumire | Casetă de direcție 765.82 la model 930.182/183, 934.182 fără cod AN9, ZP0, casetă de direcție 765.82 la model 932.182/183 fără cod AN9, ZP0, ZP1 | Casetă de direcție 765.82 la model 930.182/183, 934.182 cu cod AN9, fără cod ZP0, casetă de direcție 765.82 la model 932.182/183 cu cod AN9, fără cod ZP0, ZP1 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Ulei de casete de direcție (ATF) | Cantitate de umplere | Liter | 4,5 | 6,5 |
Fișă | |||||
Fișă | |||||
Fișă | |||||
Fișă | |||||
400 589 01 91 00
Furtun
000 589 06 21 00
Manometru
Documente menționate
- ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
- ah0040n000201a Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0
- ah0060n010001b Indicaţii pentru ridicare şi aşezarea pe cric
- ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar0060w200001h Poziţionare autovehicul pe plăci turnante
- ar4620w0500c Demontarea, montarea casetei de direcţie
- ar4620w0500e Demontarea, montarea casetei de direcţie
- ar4620w0500f Demontarea, montarea casetei de direcţie
- ar4620w110001c Reglare limitator hidraulic de direcţie la fuzetă
- ar4620w1605a Demontare, montare supapă limitatoare presiune a casetei de direcţie
- ar4625w0101a Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1
- ar4625w0101ab Demontare, montare cilindrii hidraulici la puntea faţă 1
- ar4630w3100c Verificare debit şi presiune ulei pompă servodirecţie
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână
- as0000z003201a Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului la ridicare
- as4600z000101a Pericol de rănire a ochilor prin uleiul de direcţie care ţâşneşte cu presiune mare. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de direcţie
- as4600z000201a Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare
- as4600z000301a Pericol de rănire a pielii şi ochilor cu ulei hidraulic fierbinte pulverizat afară cu presiune înaltă. Pericol de arsuri la contactul cu componente încălzite de ulei hidraulic fierbinte. Pericol de intoxicare prin consum de ulei hid
- as5840z000101b Pericol de accident şi pericol de rănire prin aparate de diagnoză în cadrul regimului de rulare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer