W46.20-1054-09
1 | Casetă de direcție | 8 | Conductă presiune ulei | 16 | Șurub | ||
1.1 | Arbore primar | 9 | Piuliță | 17 | Piuliță | ||
2 | Recipient ulei | 10 | Levier Pitman | 18 | Cruce cardanică | ||
3 | Suport | 11 | Piuliță | 19 | Șurub | ||
4 | Conductă retur ulei | 12 | Bieletă de direcție | 20 | Manșetă | ||
5 | Șurub | 13 | Suport casetă direcție | A | Fantă de fixare | ||
6 | Șurub | 14 | Șurub | B | Marcaj | ||
7 | Suport | 15 | Suport | C | Marcaj |
Avertizare | Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână | Înainte de începerea operațiilor la sistemul hidraulic, depresurizați instalația. Purtați salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare | Țineți seama, ca la bracarea direcției să nu se afle persoane sau obiecte în zona de virare a tuturor punților directoare. Nu staționați în zona de virare a osiei directoare suplimentare la motorul aflat în funcțiune. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile | |||
Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei | |||
Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0 | |||
Evaluare a direcţiei după accidente | |||
| Demontare | ||
1 | Fixați dispozitivul de fixare pentru slăbirea și strângerea levierului Pitman (10) sub o roată spate pe partea șoferului. | Numai la înlocuirea casetei de direcție (1) sau a levierului Pitman (10). | |
Deplasați autovehiculul pentru fixare cu roata spate corespunzătoare pe dispozitivul de fixare. | |||
Dispozitiv de fixare | |||
2.1 | Bracați direcția în totalitate spre dreapta. | Volan pe stânga | |
2.2 | Bracați direcția în totalitate spre stânga. | Volan pe dreapta | |
3 | Deschideți capota de întreținere. | ||
4 | Basculați cabina șoferului. | ||
5 | Slăbiți piulița (9). | | |
Țineți contra articulației sferice. Dacă este cazul, se poate și cu o cheie inbus. | |||
6 | Îndepărtați prin presare bieleta de direcție (12) de la levierul Pitman (10). | Bieleta de direcție (12) se desprinde brusc. | |
Extractor | |||
7 | Demontați piulița (9) și scoateți bieleta de direcție (12) de la levierul Pitman (10). | ||
8 | Demontați manșeta (20) de la caseta de direcție (1) și împingeți spre în sus. | ||
9 | Plasați caseta de direcție (1) în poziția de mijloc. | ||
Pentru aceasta, bracați direcția complet spre stânga respectiv spre dreapta. În timpul acestei acțiuni, determinați numărul rotațiilor la arborele de direcție. Rotiți ulterior direcția cu jumătate din rotații spre înapoi și orientați arborele primar (1.1) spre caseta de direcție (1) astfel, ca marcajele (B și C) să fie aliniate. | |||
10 | Asigurați volanul contra răsucirii. | Fixați volanul de ex. cu coliere de cablu la bara de susținere. Înainte de asigurare trebuie să țineți seama de faptul, ca și caseta de direcție (1) să se afle încă în poziția de mijloc. | |
11 | Verificați marcajul (B) pe arborele primar (1.1) spre fanta de fixare (A) a crucii cardanice inferioare (18). | Dacă fanta de fixare (A) este decalată, | |
| |||
Marcați poziția de montare a crucii cardanice inferioare (18) la arborele primar (1.1). | |||
12 | Demontați arborele de direcție cu crucea cardanică (18) de la caseta de direcție (1) și fixați lateral. | ||
13 | Demontați conducta de ulei sub presiune (8) și conducta de retur a uleiului (4) de la caseta de direcție (1). | ||
| Casetă de direcţie modificată | Numai model 930, 932, 933, 934 | |
Țineți contra la ștuțul conductă de ulei sub presiune (8) la caseta de direcție (1). | |||
Buşon obturare | |||
14 | Demontați rezervorul de ulei (2) cu suportul (3) de la caseta de direcție (1) și fixați lateral. | ||
15 | Demontați suporturile (7, 15) cu conducte. | ||
16 | Atașați centura de ridicare la caseta de direcție (1). | | |
17 | Demontați caseta de direcție (1) cu o sculă de ridicare adecvată de la suportul de casetă de direcție (13) și așezați pe sol sau pe un cărucior de scule adecvat. | Cheie inelară | |
18 | Demontați levierul Pitman (10) de la caseta de direcție (1). | Numai la înlocuirea casetei de direcție (1) sau a levierului Pitman (10). | |
Levierul de comandă (10) se slăbește brusc la scoatere. | |||
Dispozitiv de ridicare | |||
Dispozitiv de fixare | |||
Extractor | |||
| Montare | ||
19 | Montați levierul Pitman (10) la caseta de direcție (1). | Numai la înlocuirea casetei de direcție (1) sau a levierului Pitman (10). | |
Țineți seama de poziția levierului Pitman (10) la axul de direcție. | |||
Piuliță levier de comandă la casetă direcție | |||
Dispozitiv de ridicare | |||
Dispozitiv de fixare | |||
20 | Montați caseta de direcție (1) la suportul de casetă de direcție (13). | Șurub/piuliță casetă de direcție la suport casetă de direcție | |
Cheie inelară | |||
21 | Scoateți centura de ridicare de la caseta de direcție (1). | ||
22 | Montați suporturile (7, 15) cu conducte. | ||
23 | Montați rezervorul de ulei (2) cu suportul (3) la caseta de direcție (1). | Șurub suport rezervor ulei la casetă de direcție | |
24 | Îndepărtați toate dopurile. | ||
25 | Montați ștuțuri noi pentru conducta retur ulei (4) și pentru conducta de ulei sub presiune (8) în caseta de direcție (1). | Doar la înlocuirea casetei de direcție (1). | |
Cot racord furtun retur la casetă de direcție | |||
Ștuț conductă presiune ulei la casetă direcție | |||
26 | Montați conducta de ulei sub presiune (8) și conducta retur ulei (4) la caseta de direcție (1). | Țineți contra la ștuțul conductă de ulei sub presiune (8) la caseta de direcție (1). | |
Piuliță olandeză conductă/furtun ulei casetă de direcție | |||
27 | Plasați caseta de direcție (1) în poziția de mijloc. | ||
Dacă este cazul, rotiți arborele primar (1.1) o dată în totalitate spre stânga respectiv spre dreapta până la opritor. Rotiți ulterior arborele primar (1.1) în totalitate în direcția opusă și determinați în timpul acestui proces numărul de rotații. Rotiți la final arborele primar (1.1) cu jumătate din rotații spre înapoi și orientați spre caseta de direcție (1) astfel, ca marcajele (B și C) să fie aliniate. | |||
Set adaptor | |||
28 | Montați arborele de direcție cu crucea cardanică (18) la caseta de direcție (1). | Suprafața de așezare pentru șurub și piuliță la crucea cardanică inferioară (18) trebuie să fie fără unsoare. Țineți seama de poziția de montare. | |
Șurub centrare/piuliță cruce cardanică/articulație sincronizată | |||
29 | Demontați siguranța la rotire de la volan. | ||
30.1 | Bracați direcția spre dreapta. | Volan pe stânga | |
30.2 | Bracați direcția spre stânga. | Volan pe dreapta | |
31 | Montați bieleta (12) la levierul Pitman (10). | Utilizați noua piuliță (9). | |
Piuliță bieletă de direcție la levier de comandă | |||
32 | Montați manșeta (20) la caseta de direcție (1). | ||
33 | Aerisiți direcția. | ||
34 | Conectați sistemul de diagnoză, porniți XENTRY și efectuați testul scurt. | Doar la modelul 934 cu cod BB7 (sistem de reglare a stabilității) | |
35 | Verificați parametrul pentru transmisia direcției și adaptați, dacă este cazul. | Doar la modelul 934 cu cod BB7 (sistem de reglare a stabilității) | |
Parametrul pentru transmisia direcției poate fi verificat, respectiv adaptat la adresa: | |||
36 | Opriți XENTRY și demontați sistemul de diagnoză. | Doar la modelul 934 cu cod BB7 (sistem de reglare a stabilității) | |
37 | Efectuați cursa de probă. | | |
În timpul cursei de probă verificați întregul comportament al direcției autovehiculului. | |||
38 | Verificați etanșeitatea servo-direcției. | Control vizual. |
655 589 00 35 00
Extractor
964 589 00 40 00
Dispozitiv de fixare
963 589 01 91 00
Buşon obturare
964 589 02 59 00
Dispozitiv de ridicare
765 589 01 03 00
Cheie inelară
964 589 00 09 00
Set adaptor
625 589 00 35 00
Extractor
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
- ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei
- ah0040n000201a Indicaţii pentru ulei hidraulic conform specificaţiei din fişa 345.0
- ah4600n100001a Evaluare a direcţiei după accidente
- ah4620n000101h Indicaţii pentru lucrări de revizie şi reparaţie
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar4620w050001a Fixarea casetei de direcţie în poziţia de mijloc
- ar4625w3300c Aerisire direcţia
- ar4640w200001a Demontaţi, montaţi levierul de comandă la caseta de direcţie
- as0000z001301a Pericol de rănire la piele sau ochi prin lichid de frână pulverizat afară sub presiune mare. Pericol de otrăvire prin gustarea de lichid de frână
- as4600z000201a Pericol de rănire prin prindere la staţionarea în zona de virare a punţilor directoare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer
- bt4620w062001a