Typ | 374, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957 med styrväxel 765.82 |
Styrning Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 med styrväxel 765.83 |
Styrning Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Typ | 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 med styrväxel 765.84 |
Styrning Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
1 | Plugg |
2 | Tätring |
3 | Manometer |
4 | Slang |
5 | Kontrollanslutning |
6 | Styrslagsbegränsningens inställningsskruv |
7 | Styrslagsbegränsningens inställningsskruv |
8 | Tryckbegränsningsventil |
W46.25-1085-12
Fara | Livsfara om bilen glider av eller välter när den hissas upp | När fordonet hissas upp ska endast de lyftpunkter som föreskrivits av tillverkaren användas. | |
Varning | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. | |
Varning | Risk för hud- och ögonskador om hydraulvätska sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av hydraulvätska. | Innan arbete på hydraulsystem påbörjas ska systemet göras trycklöst. Använd skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för ögonskada om servoolja sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av servoolja. | Inställningsskruvarna till den hydrauliska utslagsbegränsningen måste vara iskruvade minst tre varv. Använd skyddshandskar, skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för personskada genom klämskada vid vistelse i styrda axlars svängradie | Var noga med att inga personer eller föremål finns i rörelseområdet för någon av de styrda axlarna när ratten vrids. Vistas inte i den medstyrda stödaxelns rörelseområde när motorn är igång. | |
Varning | Risk för personskada på hud och ögon genom hydraulolja som sprutar ut under högt tryck. Risk för brännskada genom beröring av komponent som hettats upp av hydraulolja. Risk för förgiftning genom förtäring av hydraulolja | Utför inga tekniska ändringar på manometern eller kontrollutrustningen. Undersök alltid manometern och kontrollutrustningen betr. mekaniska skador innan de används. Observera kontrollutrustningens flödesschema när den ansluts. Använd skyddshandskar, skyddskläder och skyddsglasögon. | |
Varning | Risk för olycka och personskada pga. medförd diagnosutrustning under körning. | Använd aldrig kontrollutrustningen för kontroll av styrservopumpens volymflöde och trycknivå olja eller manometern under körning. | |
Varning | Risk för klämskador när förarhytten tippas | När förarhytten tippas får inga personer befinna sig i hyttens tippningsområde. Tippa alltid förarhytten till ändläge och säkra den med säkerhetsstöd. | |
Sakinformation | Anvisningar betr. upphissning och uppallning | ||
Sakinformation | Anvisningar för underhåll och reparation | ||
Sakinformation | Anvisningar för tippning av förarhytt | ||
Information om beräkning av åtdragningsmoment vid användning av insticks- eller fastsättningverktyg med olika verkningslängd | |||
Information om hydraulolja i enlighet med specifikation på blad 345.0 | |||
| Kontroll | ||
1.1 | Ställ fordonet i körnivå med hjälp av styrenheten för nivåreglering. | Vid fordon med KOD A00 (luftfjädrad framaxel) | |
1.2 | Lasta fordonet enligt gällande driftsförhållanden. | På bilar utan KOD A00 (luftfjädrad framaxel) | |
I enskilda fall kan en för låg framaxelbelastning på grund av styrkinematiken leda till att inställningstrycket för styrslagsbegränsning inte uppnås eller inte kan ställas in. | |||
2 | Ställ framhjulen i läge rakt fram. | ||
3 | Säkra fordonet så att det inte kan rulla. | ||
4 | Lyft fordonet i framaxeln tills hjulen kan rotera fritt. | ||
5 | Öppna serviceluckan. | ||
6 | Tippa förarhytten. | ||
7 | Skruva ur förslutningsskruven (1) med tätningsring (2). | Samla utrinnande växellådsolja med en lämplig behållare. | |
8 | Montera mätuttaget (5). | Mätuttaget (5) kan beställas under artikelnummer A 942 351 00 69. | |
Mätuttag mot styrväxel | |||
9 | Anslut slangen (4) till manometern (3). | Manometer | |
Slang | |||
10 | Skruva av locket på mätuttaget (5). | ||
11 | Anslut slangen (4) till mätuttaget (5). | ||
12 | Kontrollera styrväxelns oljenivå, korrigera vid behov | Bilar utan KOD ZP0 (förberedelse för kylarpaket) eller KOD ZP1 (kylarpaket)Styrväxelolja (ATF) | |
Bilar med KOD ZP0 (förberedelse för kylarpaket) eller KOD ZP1 (kylarpaket)Hydraulolja | |||
13 | Lossa kontramuttrarna för styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7). | ||
14 | Skruva i styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) helt. | Kontramuttrarna ska då ligga an mot skallen på styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) och mot styrväxeln. | |
15.1 | Skruva ur styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6) för vänster styrutslagsbegränsning sex varv och styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (7) för höger styrutslagsbegränsning elva varv och dra åt kontramuttrarna. | Styrväxel 765.82 vid vänsterstyrda fordon | |
Skruva inte ut utslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) mer än de angivna varven. | |||
Inställningsskruvens kontramutter, utslagsbegränsning | |||
15.2 | Skruva ur styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6) för höger styrutslagsbegränsning sex varv och styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (7) för vänster styrutslagsbegränsning elva varv och dra åt kontramuttrarna. | STYRVÄXEL 765.82 vid högerstyrda fordon | |
Skruva inte ut utslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) mer än de angivna varven. | |||
Inställningsskruvens kontramutter, utslagsbegränsning | |||
15.3 | Skruva ur styrutslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) sex varv för både vänster och höger styrutslagsbegränsning och dra åt kontramuttrarna. | STYRVÄXEL 765.83/84 | |
Skruva inte ut utslagsbegränsningens inställningsskruvar (6, 7) mer än de angivna varven. | |||
Inställningsskruvens kontramutter, utslagsbegränsning | |||
16 | Tippa tillbaka förarhytten. | Var noga med att slangen (4) och manometern (3) inte kläms. | |
17 | Starta motorn och låt den gå på tomgång. | ||
18 | Vrid ratten åt vänster eller höger flera gånger med normal handkraft tills styrväxeloljan i styrningen uppnått en temperatur på ca 50 °C. | | |
19 | Vrid ratten åt vänster med normal handkraft ända till det mekaniska anslaget, avläs trycket på manometern (3) och släpp sedan ratten. | | |
20 | Anteckna det uppmätta trycket. | ||
21 | Vrid ratten åt höger med normal handkraft ända till det mekaniska anslaget, avläs trycket på manometern (3) och släpp sedan ratten. | | |
22 | Anteckna det uppmätta trycket. | ||
23 | Ställ framhjulen i läge rakt fram. | ||
24 | Stäng av motor. | ||
25 | Jämför det antecknade trycket med föreskrivet nominellt tryck. | Nominellt tryck (= avregleringstryck tryckbegränsningsventil i styrväxel) | |
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Leta efter orsaken till eventuella anmärkningar på servostyrningspumpen resp. på de mekaniska komponenterna (tryckbegränsningsventilen (8), tätningarna i styrväxeln och ev. i den extra hydraulcylindern är OK). | |||
Om ett av de två trycken ligger under det föreskrivna nominella trycket, men det andra trycket motsvarar det föreskrivna nominella trycket och fordonet inte har någon extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Byt ut styrväxeln (servostyrningspumpen och tryckbegränsningsventilen (8) kan uteslutas som orsaker till anmärkningen). | |||
| |||
| |||
| |||
Om ett av de två trycken ligger under det föreskrivna nominella trycket, men det andra trycket motsvarar det föreskrivna nominella trycket och fordonet har en extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Demontera hydraulledningarna till hydraulcylindern från styrväxeln eller från hydraulcylindern och förslut anslutningarna med lämpliga förslutningspluggar så att en otäthet i hydraulcylindern kan uteslutas. Upprepa sedan kontrollen. | |||
Vid en inre gänga på M18x1,5, använd förslutningspluggar med artikelnummer A 000 997 70 73. Vid andra gängstorlekar ska förslutningspluggarna inhandlas i en vanlig affär. Förslutningspluggarna måste vara konstruerade för ett tryck på ca 200 bar. | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om ett av de två trycken fortfarande ligger under det föreskrivna nominella trycket, men det andra trycket motsvarar det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Byt ut styrväxeln (servostyrningspumpen, tryckbegränsningsventilen (8) och hydraulcylindern kan uteslutas som orsaker till anmärkningen). | |||
| |||
| |||
| |||
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Byt ut hydraulcylindern (styrväxeln kan uteslutas som orsak till anmärkningen). Anslut sedan hydraulledningarna till styrväxeln eller hydraulcylindern igen. | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om båda trycken är lika höga men avviker från det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Byt ut tryckbegränsningsventilen (8) och upprepa kontrollen. | |||
Om båda trycken efter bytet av tryckbegränsningsventilen (8) är lika höga men ligger under det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Kontrollera styrservopumpens volymflöde och oljetryck (för att utesluta defekt på styrservopumpen). | |||
Om styrservopumpens volymflöde och oljetryck är ok och fordonet inte har någon extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Byt ut styrväxeln. | |||
| |||
| |||
| |||
Om styrservopumpens volymflöde och oljetryck är ok och fordonet har en extra hydraulcylinder: | |||
| |||
Demontera hydraulledningarna till hydraulcylindern från styrväxeln eller från hydraulcylindern och förslut anslutningarna med lämpliga förslutningspluggar så att en otäthet i hydraulcylindern kan uteslutas. Upprepa sedan kontrollen. | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
Om de två trycken fortfarande ligger under det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Byt ut styrväxeln. | |||
| |||
| |||
| |||
Om båda trycken är lika höga och motsvarar det föreskrivna nominella trycket: | |||
| |||
Byt ut hydraulcylindern (styrväxeln kan uteslutas som orsak till anmärkningen). Anslut sedan hydraulledningarna till styrväxeln eller hydraulcylindern igen. | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln | |||
Överfallsmutter styrväxeloljeledning/-slang | |||
26 | Placera framhjulen mitt på vridplattan. | ||
27 | Ställ in den hydrauliska styrutslagsbegränsningen. | ||
Inställningstryck styrutslagsbegränsning | |||
Inställningsskruvens kontramutter, utslagsbegränsning | |||
Manometer | |||
Slang | |||
28 | Tippa förarhytten. | ||
29 | Demontera slangen (4) från mätuttaget (5). | Samla utrinnande växellådsolja med en lämplig behållare. | |
30 | Skruva på locket på mätuttaget (5). | ||
31 | Demontera slangen (4) från manometern (3) och förslut samtliga anslutningar. | ||
32 | Demontera mätuttaget (5). | Samla utrinnande växellådsolja med en lämplig behållare. | |
33 | Montera förslutningsskruven (1) med den nya tätningsringen (2). | Skruvplugg mätuttag mot styrväxel | |
34 | Kontrollera styrväxelns oljenivå, korrigera vid behov | Bilar utan KOD ZP0 (förberedelse för kylarpaket) eller KOD ZP1 (kylarpaket)Styrväxelolja (ATF) | |
Bilar med KOD ZP0 (förberedelse för kylarpaket) eller KOD ZP1 (kylarpaket)Hydraulolja | |||
35 | Tippa tillbaka förarhytten. | ||
36 | Stäng serviceluckan. | ||
37 | Lyft fordonet i framaxeln, ta bort samtliga vridplattorna och sänk ned fordonet på marken igen. | ||
38 | Genomför provkörning. | Kontrollera hela styrfunktionen under provkörningen. | |
39 | Täthetskontrollera styrväxeln. | Okulärbesiktning. |
Styrning |
Nummer | Beteckning | Styrväxel 765.82 i TYP 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 utan KOD AN9 | Styrväxel 765.82 i TYP 374, 375, 930.0/11/14/16/2, 932.0/14/16/2, 933, 934.0/14/16/2, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 957, 958 med KOD AN9 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Styrväxelolja (ATF) | Påfyllningsmängd | Liter | 4,5 | 6,5 |
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Styrning |
Nummer | Beteckning | Styrväxel 765.82 i TYP 930.182/183, 934.182 utan KOD AN9, ZP0, styrväxel 765.82 i TYP 932.182/183 utan KOD AN9, ZP0, ZP1 | Styrväxel 765.82 i TYP 930.182/183, 934.182 med KOD AN9, utan KOD ZP0, styrväxel 765.82 i TYP 932.182/183 med KOD AN9, utan KOD ZP0, ZP1 | ||
BF46.00-N-1001-01E | Styrväxelolja (ATF) | Påfyllningsmängd | Liter | 4,5 | 6,5 |
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
Blad | |||||
400 589 01 91 00
Slang
000 589 06 21 00
Manometer
Refererade dokument
- ah0000p001501cw Information om beräkning av åtdragningsmoment vid användning av insticks- eller fastsättningverktyg med olika verkningslängd
- ah0040n000201a Information om hydraulolja i enlighet med specifikation på blad 345.0
- ah0060n010001b Anvisningar betr. upphissning och uppallning
- ah4620n000101h Anvisningar för underhåll och reparation
- ah6080n000301a Anvisningar för tippning av förarhytt
- ar0060w200001h
- ar4620w0500c
- ar4620w0500e Demontering och montering av styrväxel
- ar4620w0500f Demontering och montering av styrväxel
- ar4620w110001c Inställning hydraulisk styrbegränsning
- ar4620w1605a Demontering och montering av styrväxelns tryckbegränsningsventil
- ar4625w0101a Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln
- ar4625w0101ab Demontering/montering av hydraulcylinder på 1:a framaxeln
- ar4630w3100c Volymflöde och oljetryck styrservopump, kontroll
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.
- as0000z001301a Risk för hud- och ögonskador om hydraulvätska sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av hydraulvätska.
- as0000z003201a Livsfara om bilen glider av eller välter när den hissas upp
- as4600z000101a Risk för ögonskada om servoolja sprutar ut under högt tryck. Risk för förgiftning vid förtäring av servoolja.
- as4600z000201a Risk för personskada genom klämskada vid vistelse i styrda axlars svängradie
- as4600z000301a Risk för personskada på hud och ögon genom hydraulolja som sprutar ut under högt tryck. Risk för brännskada genom beröring av komponent som hettats upp av hydraulolja. Risk för förgiftning genom förtäring av hydraulolja
- as5840z000101b Risk för olycka och personskada pga. medförd diagnosutrustning under körning.
- as6080z000101a Risk för klämskador när förarhytten tippas