Note de modificare |
05.12.2018 | Referință adăugată privind demontarea conductei de înaltă presiune spre rampa de combustibil. | Pas operațional 7 | AR07.16-W-1004-01H |
09.10.2018 | indicații adăugate referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranței. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Scoateți capișoanele de protecție la rampa de combustibil (4) și la pompa de înaltă presiune de combustibil (8), operație adăugată. | Pas operațional 13 |
Prezentat la motorul 470.9 |
1 | Conductă de presiune înaltă |
2 | Conductă de presiune înaltă |
3 | Amortizor de vibrații |
4 | Rampă |
5 | Colier |
6 | Suport |
7 | Șurub |
8 | Pompa de înaltă presiune combustibil |
A | Unghi (cca. 15°) |
W07.16-1128-06
Prezentat la motor 471.9 începând cu seria de motor cu terminația 032691 |
1 | Conductă de presiune înaltă |
2 | Conductă de presiune înaltă |
3 | Amortizor de vibrații |
4 | Rampă |
5 | Colier |
6 | Suport |
7 | Șurub |
8 | Pompa de înaltă presiune combustibil |
A | Unghi (cca. 15°) |
W07.16-1183-06
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Pericol | Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge | Îndepărtați sursele de aprindere din zona periculoasă. | |
Avertizare | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. | |
Pericol | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
Avertizare | Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei șofer. Basculați întotdeauna cabina șoferului până în poziția finală și asigurați cu tija de sprijin. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru lichid de răcire | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
Indicaţii pentru sistemele de cuple rapide | |||
Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile | |||
Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei | |||
| Demontare | ||
1 | Basculați cabina șofer. | ||
2 | Demontați capsulările fonice. | ||
3 | Scurgeți lichidul de răcire din vasul de expansiune. | Doar la autovehicule cu motor 470.9, 471.9 și cod F1P (cabină șofer S) sau cod F1Q (cabină șofer M) și vas de expansiune în spate. | |
Clema | |||
Clema | |||
4 | Demontați suportul spate al cabinei șofer. | Doar la autovehicule cu cod F1P (cabină șofer S) sau cod F1Q (cabină șofer M). | |
Lubrifiant montare garnituri cauciuc 1 l | |||
Șurub consolă de fixare suport spate cabină șofer la șasiu autovehicul | |||
5 | Curățați motorul în zona conductelor de înaltă presiune (1, 2). | ||
6 | Demontați camera de rezonanță. | Doar la motorul 471.9, 473.9. | |
7 | Demontați conductele de înaltă presiune (1, 2) spre rampa de combustibil (4). | ||
| |||
Cheie inelară | |||
Cap cheie inelară | |||
Set capace de protecție | |||
8 | Slăbiți șurubul (7). | ||
9 | Desprindeți suportul (6) la rampa de combustibil (4). | ||
10 | Demontați amortizorul de vibrații (3) la conductele de înaltă presiune (1, 2). | ||
| Montare | ||
11 | Verificați uzura amortizorului de vibrații (3). | Dacă poate fi recunoscută uzura, | |
| |||
Înlocuiți amortizorul de vibrații corespunzător (3). | |||
12 | Montați amortizorul de vibrații (3) la noile conducte de înaltă presiune (1, 2). | Respectați în acest timp unghiul (A) de cca.15°. | |
13 | Scoateți capișoanele de protecție la rampa de combustibil (4) și la pompa de înaltă presiune de combustibil (8). | | |
Set capace de protecție | |||
14 | Poziționați nefixat noile conducte de înaltă presiune (1, 2) la rampa de combustibil (4) și la pompa de înaltă presiune de combustibil (8). | | |
15 | Verificați uzura elastomerului colierelor (5). | Dacă poate fi recunoscută uzura, | |
| |||
înlocuiți colierul corespunzător (5). | |||
16 | Poziționați nefixat colierele (5) la suportul (6). | ||
17 | Strângeți noile conducte de înaltă presiune (1, 2) la rampa de combustibil (4) și la pompa de înaltă presiune de combustibil (8), ținând contra în acest timp la ștuțurile la pompa de înaltă presiune de combustibil (8). | Piuliță olandeză conductă de înaltă presiune la pompa de înaltă presiune de combustibil | |
Piuliță olandeză conductă de înaltă presiune la rampă | |||
Cap cheie inelară | |||
Cheie inelară | |||
18 | Strângeți suportul (6) la rampa de combustibil (4). | Șurub suport conductă de înaltă presiune la suport rampă | |
19 | Strângeți colierul conductelor de retur cu șurubul (7) la suportul (6). | ||
20 | Strângeți colierele (5) la suportul (6). | Țineți contra la coliere (5) în cadrul strângerii. Colierele (5) trebuie să fie orientate exact spre conductele de înaltă presiune (1, 2). | |
Șurub colier conductă de înaltă presiune la suport | |||
21 | Montați camera de rezonanță. | Doar la motorul 471.9, 473.9. | |
22 | Montați suportul spate al cabinei șofer. | Doar la autovehicule cu cod F1P (cabină șofer S) sau cod F1Q (cabină șofer M). | |
Șurub consolă de fixare suport spate cabină șofer la șasiu autovehicul | |||
Lubrifiant montare garnituri cauciuc 1 l | |||
23 | Umpleți vasul de expansiune cu lichid de răcire. | Doar la autovehicule cu motor 470.9, 471.9 și cod F1P (cabină șofer S) sau cod F1Q (cabină șofer M) și vas de expansiune în spate. | |
Lichid de răcire | |||
Lubrifiant montare garnituri cauciuc 1 l | |||
24 | Efectuați proba de funcționare a motorului. | Lăsați motorul să funcționeze la turație mărită. | |
Dacă motorul nu pornește sau funcționează doar pentru scurt timp, | |||
| |||
umpleți din nou circuitul de presiune joasă de combustibil. | |||
25 | Verificați etanșeitatea în zona conductelor de înaltă presiune (1, 2) și a instalației de răcire. | Control vizual. | |
26 | Montați carenajul de protecție fonică. | ||
27 | Basculați cabina șofer. |
Răcire motor |
Număr | Denumire | MOTOR 470.9 la MODEL 963, 964 în afară de COD B3H | MOTOR 471.9 la MODEL 963, 964 în afară de COD B3H | ||
BF20.00-N-1001-01M | Lichid de răcire | Cantitate totală de umplere | Liter | 50,0 | 60,0 |
Lichid anticoroziune/antigel până la –37 °C | Liter | 25,0 | 30,0 | ||
Lichid anticoroziune/antigel până la –45 °C | Liter | 28,5 | 33,5 | ||
Fișă cu specificații privind fluidele de lucru | |||||
Fișă cu specificații privind fluidele de lucru | |||||
000 589 54 37 00
Clema
000 589 40 37 00
Clema
314 589 01 03 00
Cap cheie inelară
470 589 27 91 00
Set capace de protecție
000 589 07 03 00
Cheie inelară
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0000n500001h Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah0000p001501cw Indicaţie pentru calcularea cuplului de strângere la utilizarea de scule introduse cu diverse lungimi utile
- ah0000p002001a Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire
- ah0000z001901a Indicaţii referitoare la componente relevante din punct de vedere al siguranţei
- ah0018n000101a Indicaţii pentru sistemele de cuple rapide
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ar0716w100401h Demontare conductă de înaltă presiune spre rampa de combustibil
- ar0716w1007h Umplere circuit combustibil presiune scăzută la motor
- ar1310w5840ha Demontarea, montarea rezonatorului de compresor
- ar2000w114201h Scurgerea, umplerea lichidului de răcire la vasul de expansiune
- ar6080w007501hb Demontarea, montarea suportului cabinei şofer spate
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0716z000101b Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer