Οδηγίες τροποποιήσεων |
05.12.2018 | Παραπομπή σε αφαίρεση σωλήνα υψηλής πίεσης προς το Rail, προσθήκη. | Βήμα εργασίας 7 | AR07.16-W-1004-01H |
09.10.2018 | Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια, προσθήκη. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα από το Rail (4) και την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (8), προσθήκη. | Βήμα εργασίας 13 |
Στην εικόνα φαίνεται ο κινητήρας 470.9 |
1 | Σωλήνας υψηλής πίεσης |
2 | Σωλήνας υψηλής πίεσης |
3 | Αποσβεστήρας κραδασμών |
4 | Rail |
5 | Κολάρο (σωλήνα) |
6 | Βάση |
7 | Βίδα |
8 | Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου |
A | Γωνία (περ. 15°) |
W07.16-1128-06
Στην εικόνα φαίνεται ο κινητήρας 471.9 από τελικά ψηφία κινητήρα 032691 |
1 | Σωλήνας υψηλής πίεσης |
2 | Σωλήνας υψηλής πίεσης |
3 | Αποσβεστήρας κραδασμών |
4 | Rail |
5 | Κολάρο (σωλήνα) |
6 | Βάση |
7 | Βίδα |
8 | Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου |
A | Γωνία (περ. 15°) |
W07.16-1183-06
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανατρέπετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και με στηρίγματα ασφαλείας. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για τις βιδωτές συνδέσεις, που κατασκευάστηκαν σύμφωνα με τη διαδικασία σύσφιξης με έλεγχο της γωνίας περιστροφής | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού | ||
Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα | |||
Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους | |||
Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια | |||
| Αφαίρεση | ||
1 | Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού. | ||
2 | Αφαιρέστε τα εξαρτήματα ηχομόνωσης. | ||
3 | Αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό από το δοχείο διαστολής. | Μόνο σε οχήματα με κινητήρα 470.9, 471.9 και κωδικό F1P (Καμπίνα οδηγού S) ή κωδικό F1Q (Καμπίνα οδηγού M) και δοχείο διαστολής πίσω. | |
Σφιγκτήρας | |||
Σφιγκτήρας | |||
4 | Αφαιρέστε τον φορέα καμπίνας οδηγού πίσω. | Μόνο σε οχήματα με κωδικό F1P (καμπίνα οδηγού S) ή κωδικό F1Q (καμπίνα οδηγού M). | |
Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l | |||
Βίδα κονσόλας στερέωσης πίσω φορέων καμπίνας οδηγού στο πλαίσιο οχήματος | |||
5 | Καθαρίστε τον κινητήρα στην περιοχή των σωλήνων υψηλής πίεσης (1, 2). | ||
6 | Αφαιρέστε το δοχείο συντονισμού. | Μόνο στον κινητήρα 471.9, 473.9. | |
7 | Αφαιρέστε τους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2) προς το Rail (4). | ||
| |||
Γαλλικό κλειδί | |||
Προέκταση γαλλικού κλειδιού | |||
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων | |||
8 | Λασκάρετε τη βίδα (7). | ||
9 | Λασκάρετε τη βάση (6) στο Rail (4). | ||
10 | Αφαιρέστε τον αποσβεστήρα κραδασμών (3) από τους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2). | ||
| Τοποθέτηση | ||
11 | Ελέγξτε τον αποσβεστήρα κραδασμών (3) για φθορά. | Εάν υπάρχουν ορατές φθορές, | |
| |||
αντικαταστήστε τον αντίστοιχο αποσβεστήρα κραδασμών (3). | |||
12 | Τοποθετήστε τον αποσβεστήρα κραδασμών (3) στους καινούργιους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2). | Διατηρήστε τη γωνία (A) περ. 15°. | |
13 | Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα από το Rail (4) και την αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (8). | | |
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων | |||
14 | Τοποθετήστε χαλαρά νέους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2) στο Rail (4) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (8). | | |
15 | Ελέγξτε τα ελαστομερή των κολάρων (5) για φθορά. | Εάν υπάρχουν ορατές φθορές, | |
| |||
αντικαταστήστε το αντίστοιχο κολάρο (5). | |||
16 | Τοποθετήστε χαλαρά τα κολάρα (5) στη βάση (6). | ||
17 | Συσφίξτε τους νέους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2) στο Rail (4) και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (8), παράλληλα κρατήστε κόντρα τα στόμια στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου (8). | Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα υψηλής πίεσης στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου | |
Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα υψηλής πίεσης στο Rail | |||
Προέκταση γαλλικού κλειδιού | |||
Γαλλικό κλειδί | |||
18 | Σφίξτε τη βάση (6) στο Rail (4). | Βίδα βάσης σωλήνα υψηλής πίεσης στη βάση Rail | |
19 | Σφίξτε το κολάρο των σωλήνων επιστροφής με βίδα (7) στη βάση (6). | ||
20 | Σφίξτε τα κολάρα (5) στη βάση (6). | Κρατήστε κόντρα τα κολάρα (5) κατά τη σύσφιξη. Τα κολάρα (5) θα πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένα με τους σωλήνες υψηλής πίεσης (1, 2). | |
Βίδα κολάρου σωλήνα υψηλής πίεσης στη βάση | |||
21 | Τοποθετήστε το δοχείο συντονισμού. | Μόνο στον κινητήρα 471.9, 473.9. | |
22 | Τοποθετήστε τον φορέα καμπίνας οδηγού πίσω. | Μόνο σε οχήματα με κωδικό F1P (καμπίνα οδηγού S) ή κωδικό F1Q (καμπίνα οδηγού M). | |
Βίδα κονσόλας στερέωσης πίσω φορέων καμπίνας οδηγού στο πλαίσιο οχήματος | |||
Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l | |||
23 | Πληρώστε ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής. | Μόνο σε οχήματα με κινητήρα 470.9, 471.9 και κωδικό F1P (Καμπίνα οδηγού S) ή κωδικό F1Q (Καμπίνα οδηγού M) και δοχείο διαστολής πίσω. | |
Ψυκτικό μέσο | |||
Αντικολλητικό υλικό για τοποθέτηση λαστιχένιων εξαρτημάτων 1 l | |||
24 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα. | Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με υψηλό αριθμό στροφών. | |
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει ή λειτουργεί μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, | |||
| |||
πληρώστε εκ νέου το κύκλωμα χαμηλής πίεσης καυσίμου. | |||
25 | Ελέγξτε τη στεγανότητα στην περιοχή των σωλήνων υψηλής πίεσης (1, 2) και του συστήματος ψύξης. | Οπτικός έλεγχος. | |
26 | Τοποθετήστε τα εξαρτήματα ηχομόνωσης. | ||
27 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού. |
Ψύξη κινητήρα |
Αριθμός | Ονομασία | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 470.9 στον ΤΥΠΟ 963, 964 εκτός από ΚΩΔΙΚΟB3H | ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 471.9 στον ΤΥΠΟ 963, 964 εκτός από ΚΩΔΙΚΟB3H | ||
BF20.00-N-1001-01M | Ψυκτικό μέσο | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Liter | 50,0 | 60,0 |
Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως –37 °C | Liter | 25,0 | 30,0 | ||
Αντιδιαβρωτικό/αντιψυκτικό υγρό έως –45 °C | Liter | 28,5 | 33,5 | ||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
000 589 54 37 00
Σφιγκτήρας
000 589 40 37 00
Σφιγκτήρας
314 589 01 03 00
Προέκταση γαλλικού κλειδιού
470 589 27 91 00
Σετ προστατευτικών καλυμμάτων
000 589 07 03 00
Γαλλικό κλειδί
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0000n500001h Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah0000p001501cw Οδηγία για τον υπολογισμό της ροπής σύσφιξης κατά τη χρήση χωνευτών εργαλείων ή εργαλείων σύνδεσης διαφορετικού μήκους
- ah0000p002001a Οδηγίες για τις βιδωτές συνδέσεις, που κατασκευάστηκαν σύμφωνα με τη διαδικασία σύσφιξης με έλεγχο της γωνίας περιστροφής
- ah0000z001901a Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια
- ah0018n000101a Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0716w100401h Αφαίρεση σωλήνα υψηλής πίεσης προς το Rail
- ar0716w1007h Πλήρωση κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης κινητήρα
- ar1310w5840ha Αφαίρεση, τοποθέτηση δοχείου συντονισμού συμπιεστή
- ar2000w114201h Εκκένωση, πλήρωση ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής
- ar6080w007501hb Αφαίρεση, τοποθέτηση φορέα καμπίνας οδηγού πίσω
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101b Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού