Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el rail · ar0716w1004ha · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-W-1004HA

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el rail

15.01.2019

motor	470.9 en el modelo 963, 964
motor	471.9## ## desde 032691 en el modelo 963, 964
motor	473.9 en el modelo 963, 964

Indicaciones sobre modificaciones

05.12.2018	Se ha añadido: referencia al desmontaje de la tubería de alta presión hacia el rail.	Operación de trabajo 7	AR07.16-W-1004-01H
09.10.2018	Se han añadido indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad.		AH00.00-Z-0019-01A
09.10.2018	Se ha añadido: retirar las cubiertas protectoras en el rail (4) y en la bomba de alta presión de combustible (8).	Operación de trabajo 13

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el rail

Reproducido en el motor 470.9

1	Tubería de alta presión
2	Tubería de alta presión
3	Antivibrador
4	Rail
5	Abrazadera
6	Soporte
7	Tornillo
8	Bomba de combustible de alta presión
A	Ángulo (aprox.15°)

W07.16-1128-06

Representado en el motor 471.9 desde el número final de motor 032691

1	Tubería de alta presión
2	Tubería de alta presión
3	Antivibrador
4	Rail
5	Abrazadera
6	Soporte
7	Tornillo
8	Bomba de combustible de alta presión
A	Ángulo (aprox.15°)

W07.16-1183-06

 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
 Peligro	Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible	Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.	AS07.16-Z-0001-01B
 Advertencia	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante	Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.	AS20.00-Z-0001-01A
 Peligro	Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible	Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.	AS47.00-Z-0001-01A
 Advertencia	Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina	Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad.	AS60.80-Z-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro		AH00.00-P-0020-01A
Indicación técnica	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños		AH00.00-N-5000-01H
Indicación técnica	Indicaciones sobre líquidos refrigerantes		AH20.00-N-2080-01A
Indicación técnica	Indicaciones sobre la inclinación de la cabina		AH60.80-N-0003-01A
	Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido		AH00.18-N-0001-01A
	Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas		AH00.00-P-0015-01CW
	Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad		AH00.00-Z-0019-01A
	Desmontar
1	Inclinar la cabina.
2	Desmontar los revestimientos insonorizantes.
3	Vaciar el líquido refrigerante del depósito de expansión.	Sólo en los vehículos con el motor 470.9, 471.9 y el código F1P (Cabina S) o el código F1Q (Cabina semilarga) y depósito de expansión. En caso de tener difícil acceso a las tuberías de alta presión (1, 2).
			AR20.00-W-1142-01H
		 borne	*000589403700
		 Abrazadera	*000589543700
4	Desmontar el soporte de la cabina trasero.	Sólo en vehículos con el código F1P (Cabina S) o el código F1Q (Cabina M). En caso de tener difícil acceso a las tuberías de alta presión (1, 2).
			AR60.80-W-0075-01HB
		Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l	*BR00.45-Z-1010-06A
		 Tornillo de la consola de fijación del soporte trasero de la cabina al bastidor del vehículo	*BA60.80-N-1025-01B
5	Limpiar el motor en la zona de las tuberías de alta presión (1, 2).
6	Desmontar el depósito de resonancia.	Sólo en el motor 471.9, 473.9.
			AR13.10-W-5840HA
7	Desmontar las tuberías de alta presión (1, 2) hacia el rail (4).		AR07.16-W-1004-01H
		 Mantener el orden de desmontaje. De lo contrario, la suciedad podría dañar el sistema de inyección diésel.
		 Llave de estrella	*000589070300
		 Boca postiza de llave de estrella	*314589010300
		 Juego de cubiertas protectoras	*470589279100
8	Aflojar el tornillo (7).
9	Soltar el soporte (6) en el rail (4).
10	Desmontar los amortiguadores de vibraciones (3) de las tuberías de alta presión (1, 2).
	Montar
11	Comprobar si los amortiguadores de vibraciones (3) presentan desgaste.	Si se detecta desgaste:
		
		renovar el amortiguador de vibraciones (3) correspondiente.
12	Montar los amortiguadores de vibraciones (3) en las nuevas tuberías de alta presión (1, 2).	 Al hacerlo, mantener el ángulo (A) de aprox. 15°.
13	Retirar las cubiertas protectoras en el rail (4) y en la bomba de alta presión de combustible (8).	 No reutilizar las  cubiertas protectoras. Si se reutilizan, la suciedad podría dañar el sistema de inyección diésel.
		 Juego de cubiertas protectoras	*470589279100
14	Fijar las nuevas tuberías de alta presión (1, 2) al rail (4) y a la bomba de alta presión de combustible (8) sin apretar.	 Renovar por principio las tuberías de alta presión (1, 2). De lo contrario, se podrían producir faltas de estanqueidad.
15	Comprobar si los elastómeros de las abrazaderas (5) presentan desgaste.	Si se detecta desgaste:
		
		renovar la abrazadera (5) correspondiente.
16	Colocar sin apretar las abrazaderas (5) en el soporte (6).
17	Apretar firmemente las nuevas tuberías de alta presión (1, 2) para fijarlas al rail (4) y a la bomba de alta presión de combustible (8); al hacerlo, retener los racores de la bomba de alta presión de combustible (8).	 Tuerca de racor de la tubería de alta presión a la bomba de combustible de alta presión	*BA07.16-N-1004-03A
		 Tuerca de racor de la tubería de alta presión en el rail	*BA07.16-N-1003-03A
		 Boca postiza de llave de estrella	*314589010300
		 Llave de estrella	*000589070300
18	Apretar el soporte (6) en el rail (4).	 Tornillo del soporte de la tubería de alta presión al soporte rail	*BA07.16-N-1040-03A
19	Apretar la abrazadera de las tuberías de retorno con un tornillo (7) en el soporte (6).
20	Apretar las abrazaderas (5) en el soporte (6).	 Retener las abrazaderas (5) al apretarlas. Las abrazaderas (5) deben alinearse exactamente con las tuberías de alta presión (1, 2).
		 Tornillo, abrazadera de la tubería de líquido refrigerante al soporte	*BA07.16-N-1007-03A
21	Montar el depósito de resonancia.	Sólo en el motor 471.9, 473.9.
			AR13.10-W-5840HA
22	Montar el soporte de la cabina trasero.	Sólo en vehículos con el código F1P (Cabina S) o el código F1Q (Cabina M). En caso de tener difícil acceso a las tuberías de alta presión (1, 2).
			AR60.80-W-0075-01HB
		 Tornillo de la consola de fijación del soporte trasero de la cabina al bastidor del vehículo	*BA60.80-N-1025-01B
		Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l	*BR00.45-Z-1010-06A
23	Llenar de líquido refrigerante el depósito de expansión.	Sólo en los vehículos con el motor 470.9, 471.9 y el código F1P (Cabina S) o el código F1Q (Cabina semilarga) y depósito de expansión. En caso de tener difícil acceso a las tuberías de alta presión (1, 2).
			AR20.00-W-1142-01H
		 Líquido refrigerante	*BF20.00-N-1001-01M
		Agente deslizante para montaje de piezas de goma, 1 l	*BR00.45-Z-1010-06A
24	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor.	 Hacer funcionar el motor a un número de revoluciones elevado.
		Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo:
		
		Llenar de nuevo el circuito de baja presión del combustible.
			AR07.16-W-1007H
25	Comprobar la estanqueidad en la zona de las tuberías de alta presión (1, 2) y en el sistema de refrigeración.	 Control visual.
26	Montar el aislamiento insonorizante.
27	Inclinar la cabina hacia atrás.