AR01.30-P-5800PP | Remover e instalar o cabeçote | 10.11.11 |
MOTOR 611.962 no TIPO 203.004 /006 /204 /206 /706
MOTOR 612.962 no TIPO 203.016 /216
MOTOR 612.967 no TIPO 209.316
MOTOR 612.990 no TIPO 203.018 /218 /718
P01.30-2079-09
Representado no motor 611.962
P01.30-2086-09
Representado no motor 611.962
P01.30-2078-09
Representado no motor 611.962
| Remover e instalar | ||
1 | Desconectar o cabo massa da bateria | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
2 | Remover as partes inferiores do encapsulamento acústico | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
3 | Escoar o líquido de arrefecimento | ||
| |||
4 | Desconectar a conexão elétrica do alternador | ||
5 | Soltar o turboalimentador (110) do suporte (13) | | |
6 | Destacar as conexões no sensor de óleo | ||
7 | Remover as coberturas da tampa do cabeçote (1, 2) | Motor 611 | |
Motor 612 | |||
| |||
| |||
8 | Remover filtro de ar | ||
9.1 | Desparafusar o suporte (22) do cabeçote | Caixa de mudanças 722.6 | |
10 | Destacar as conexões elétricas nas velas de ignição, sensor de temperatura do líquido de arrefecimento, sensor de pressão da galeria e válvula reguladora de pressão no cabeçote | Soltar e colocar de lado os cabos fixos. | |
11 | Remover o cabo massa do cabeçote | Na válvula elétrica de desligamento (Y75). | |
12 | Remover o suporte de cabos do cabeçote | Na válvula reguladora de pressão. | |
13 | Remover a carcaça do termostato (3) | ||
Perigo! | Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
14 | Remover os injetores de combustível (Y76) | ||
Extrator por impacto | |||
Garra extratora | |||
15 | Limpar os injetores de combustível (Y76) | Fechar as aberturas dos injetores com pino. Limpar com pano de fibras os alojamentos e as hastes dos injetores. Limpar as pontas dos bicos injetores exclusivamente com pano absorvente. Limpar com escova redonda cilíndrica, passar ar comprimido e cobrir os alojamentos dos injetores. Limpar com escova de aço e passar pano de fibras em seguida aplicar graxa especial. | |
Substituir o anel de vedação dos injetores e os parafusos de fixação das garras para evitar vazamentos. | |||
| Indicações para os injetores | Motor 611.960/961/962/981/987, 612.961/962/963/967/981/990, 613.960/ 961, 628.960, 668.940 | |
| Classificação de injetores | Motor 611.960/ 961/ 962, 612.961/ 962/967/990 | |
Escova redonda | |||
Escova cilíndrica | |||
Escova para pinça do freio | |||
Graxa especial | |||
16 | Remover a tampa do cabeçote (6) | ||
17 | Posicionar êmbolo do 1º cilindro no ponto morto superior | Girar o motor pela árvore de manivelas, não girar o motor pelo parafuso da engrenagem da árvore comando das válvulas. Não girar o motor para trás. | |
18 | Remover o tensor da corrente (4) | Substituir o anel de vedação do tensor da corrente (5) para evitar vazamentos. | |
19 | Remover a tampa dianteira do cabeçote (7) | ||
20 | Remover o trilho deslizante superior (8) | ||
21 | Remover a árvore comando de válvulas (9, 10) | ||
22 | Remover a carcaça da árvore comando de válvulas (11) | ||
23 | Remover a bomba de alta pressão (19) | Motor 611, 612 exceto motor 612.990 | |
Motor 612.990 | |||
24 | Remover a engrenagem intermediária (24) | ||
25 | Remover o tudo do distribuidor de ar do turbo | ||
26 | Remover a tubulação de entrada do óleo (110/3) no turboalimentador | Instalar: substituir o anel de vedação para evitar vazamentos. | |
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27 | Remover o tubo do líquido de arrefecimento ao alternador | ||
28 | Soltar o pré catalisador (120/1) do bloco do motor | ||
29 | Remover parafusos do turboalimentador (110) do coletor de escape | Os coletores de escape permanecem no cabeçote. | |
| |||
30 | Remover os parafusos (14) no cabeçote para a tampa da carcaça de distribuição | Instalar: observar o esquema de aperto dos parafusos (14) e (15). | |
Motor 611.962 | |||
Motor 612.962/967/990 | |||
31 | Soltar em etapas os parafusos do cabeçote (15), remover | Soltar na seqüência inversa do esquema de aperto os parafusos do cabeçote, somente com o motor frio: | |
Esquema de aperto dos parafusos do cabeçote no motor 611.962 | |||
Esquema de aperto dos parafusos do cabeçote no motor 612.962/967/990 | |||
Instalar: olear os parafusos do cabeçote na rosca e inserir na superfície de apoio do cabeçote. O reaperto dos parafusos do cabeçote é suprimido. | |||
Motor 611.962 | |||
Motor 612.962/967/990 | |||
32 | Verificar os parafusos do cabeçote (15) | ||
33 | Remover o cabeçote (16) | Instalar: posicionar nova junta de cabeçote (18) sobre o bloco do motor. No posicionamento observar as luvas de ajuste (20) para a fixação do cabeçote. | |
Caso foram substituídos bielas/êmbolos, vide: | |||
Medir ressalto do êmbolo | |||
34 | Limpar superfícies de separação e furos roscados | Passar ar comprimido nos furos roscados, examinar faces de contato quanto a óleo e água, caso necessário: | |
Verificar e usinar no plano a superfície de contato do cabeçote | |||
35.1 | Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento | Em sistemas de calefação e de arrefecimento. | |
36 | Instalar na ordem inversa | ||
37 | Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento | Motor com nova junta de cabeçote: Verificar o sistema de refrigeração, somente após o motor atingir a temperatura de serviço. | |
38 | Corrigir o nível de óleo do motor | | |
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
39 | Verificar a estanqueidade com motor em funcionamento | ||
Perigo! | Risco de explosão através da inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão. | |
40 | Inspecionar a estanqueidade do sistema de combustível com o motor em funcionamento | ||
41 | Fazer leitura da memória de falhas com STAR DIAGNOSIS, deletar | Erros registrados, que podem ser oriundos de cabos desconectados ou simulações em serviços de instalação ou teste, têm que ser analisados e deletados após término dos trabalhos na memória de falhas. |
Cabeçote do motor/parafusos de cabeça cilíndrica
Número | Denominação | Motor | Motor 612.962/967 | Motor | ||
BE01.30-P-1001-04A | Parafuso de cabeça cilíndrica | Diâmetro da rosca | M | 12 | 12 | 12 |
Comprimento (L) no estado novo | mm | 102 | 102 | 107 | ||
Comprimento máximo (L) | mm | 104 | 104 | – | ||
Vide figura | ||||||
Respiro do motor, tampa do cabeçote
Número | Denominação | Motor 611.960/ | Motor 612.961/ | Motor 612.990 | |
BA01.20-P-1002-01A | Parafuso da cobertura da tampa do cabeçote na tampa do cabeçote | Nm | 10 | 10 | 8 |
BA01.20-P-1003-01A | Parafuso da cobertura do tubo de distribuição do ar de sobrealimentação no tubo distribuidor de ar de sobrealimentação | Nm | 10 | 10 | – |
Torques de aperto do cabeçote
Número | Denominação | Motor 611.962 | ||
BA01.30-P-1005-01A | Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição | M8 | Nm | 20 |
BA01.30-P-1007-01A | Parafuso do cabeçote no bloco do motor M12 | 1º estágio | Nm | 60 |
2º estágio | ° | 90 | ||
3. estágio | ° | 90 | ||
Torques de aperto do cabeçote
Número | Denominação | Motor | Motor | ||
BA01.30-P-1001-01M | Parafuso do cabeçote na tampa da carcaça de distribuição | M8 | Nm | 20 | 20 |
BA01.30-P-1003-01M | Parafuso do cabeçote no bloco do motor M12 | 1º estágio | Nm | 60 | 30 |
2º estágio | Nm | – | 70 | ||
2º estágio | ° | 90 | – | ||
3º estágio | ° | 90 | 90 | ||
4º estágio | ° | – | 90 | ||
5º estágio | ° | – | – | ||
Common Rail Diesel Injection (CDI)
Número | Denominação | Motor 611.962 | Motor 612.962/ | |||
BA07.16-P-1002-01A | Porca da tubulação de pressão na bomba de alta pressão/galeria | Nm | 23 | 23 | ||
Turboalimentador
Número | Denominação | Motor 611.962 | Motor 612.962/ | Motor 612.990 | ||
BA09.40-P-1001-01C | União flangeada do coletor de escape no turboalimentador | Nm | 30 | 30 | 30 | |
BA09.40-P-1004-01C | Tubulação entrada de óleo no turbo a gás do escapamento | Luva roscada | Nm | 30 | 30 | – |
Parafuso oco | Nm | 18 | 18 | 18 | ||
BA09.40-P-1005-01C | Parafuso da tubulação de entrada de óleo no cabeçote do motor | Nm | 9 | 9 | – | |
BA09.40-P-1006-01C | Parafuso do suporte no turbocompressor | Nm | 30 | 30 | 30 | |
Sistema de lubrificação do motor
Número | Denominação | Motor | Motor 612.962/967 | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Óleo do motor | Volume de abastecimento | Litros | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Folha | ||||||
Sistema de arrefecimento
Número | Denominação | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02E | Sistema de refrigeração | Volume total de abastecimento | Litros | 11,9 | 12,4 | 13,0 |
Volume de abastecimento do líquido anticorrosivo/ anticongelante até –37 °C |
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| ||
Volume de abastecimento do agente anticorrosivo/ |
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Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Folha | ||||||
611 589 00 33 00
Escova redonda
Garra extratora
Extrator por impacto
Escova cilíndrica
602 589 00 33 00
611 589 00 68 00
668 589 00 68 00
Escova para pinça do freio
000 589 26 68 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1036-06A | Graxa especial | A 001 989 42 51 10 |
Documentos referenciados
- ah0716p100001a Indicações para os injetores
- ah0716p100101b Classificação de injetores
- ar0120p501402a Remover e instalar a cobertura da tampa do cabeçote
- ar0120p501402b Remover e instalar a cobertura da tampa do cabeçote
- ar0120p5014hb Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0130p5700b Remover e instalar a tampa dianteira do cabeçote
- ar0130p580001hb Esquema de aperto dos parafusos do cabeçote
- ar0130p580001hc Esquema de aperta dos parafusos do cabeçote
- ar0130p580003hb Testar os parafusos do cabeçote
- ar0130p7162hb Verificar e usinar no plano a superfície de contato do cabeçote
- ar0310p704101b Medir o ressalto do êmbolo
- ar0510p4650a Remover e instalar a engrenagem intermediária da bomba de alta pressão
- ar0510p7800hb Remover e instalar o tensor de corrente
- ar0510p8432b Remover e instalar o trilho guia no cabeçote
- ar0520p6992hb Remover e instalar o comando de válvulas
- ar0520p6992hb
- ar0702p1020hb Remover e instalar a bomba de alta pressão
- ar0702p1020pf Remover e instalar a bomba de alta pressão
- ar0716p1000hb Remover e instalar os injetores
- ar0910p1050c Remover e instalar filtro de ar
- ar0941p1310pf Remover e instalar o tubo distribuidor do ar de sobrealimentação
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar2000p1250b Retirar o óleo do sistema de aquecimento e de arrefecimento
- ar2000p1250b
- ar2010p2460pp Remover e instalar o regulador de temperatura do líquido de arrefecimento
- ar5410p0003p Desconectar e conectar cabo massa da bateria
- ar5410p0003q Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar9430p5300p Remover e instalar o encapsulamento acústico inferior
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos