P40.20-2231-04
1 Wciągarka do pedału hamulca
| Pomiar, regulacja | ||
| Przestrzegaj ogólnych wskazówek dotyczących pomiarów podwozia. | ||
1 | Wstaw pojazd na stanowisko pomiarowe, ustaw dźwignię wybierania biegów w położeniu "P" i zaciągnij hamulec pomocniczy. | Urządzenie pomiarowe musi być dopuszczone przez Daimler AG. | |
Przednie koła muszą stać pośrodku podstaw obrotowych, ew. ustaw podstawy obrotowe zgodnie z rozstawem kół pojazdu. Nie skręcaj kierownicy. | |||
Ew. ustaw podstawy przesuwne na koła osi tylnej zgodnie z rozstawem osi i rozstawem kół pojazdu. | |||
2.1 | Za pomocą przełącznika ADS na konsoli śrdkowej ustaw normalną charakterystykę zawieszenia. | Pojazdy z Airmatic (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS), kod 489 | |
Lampki kontrolne w przełączniku ADS nie mogą się świecić. | |||
Patrz też instrukcja obsługi. | |||
3.1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu; przestawianie fotela kierowcy i kolumny kierownicy. | Pojazdy z pakietem pamięci położeń (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka), kod 275 | |
W przeciwnym razie np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. Przy zamontowanej wciągarce do pedału hamulca może wtedy dojść do uszkodzenia fotela. | |||
Wyłączanie następuje przyciskami na kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi. | |||
4 | Otwórz całkowicie szybę w drzwiach kierowcy. | W celu przygotowania procedury pomiaru kąta skrętu. | |
5.1 | Wysiądź z pojazdu i z zewnątrz podnieś, następnie ponownie opuść poziom nadwozia, za pomocą przełącznika poziomu nadwozia na konsoli środkowej. | Pojazdy z Airmatic (zawieszenie pneumatyczne z układem poziomowania nadwozia i adaptacyjnym układem amortyzacji ADS), kod 489 | |
Podnoszenie i opuszczanie poziomu powoduje zredukowanie luzu w zawieszeniu pojazdu. | |||
Po podniesieniu i opuszczeniu ponownie musi być ustawiona normalna charakterystyka (lampki kontrolne w przełączniku ADS nie mogą się świecić), patrz też instrukcja obsługi. | |||
Pojazdu nie wolno już obciążać. | |||
6 | Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z pilotem z modułu sterującego EZS. | W pojazdach z Keyless-Go, kod 889: naciskaj przycisk Start-Stop Keyless-Go, aż do wyłączenia zapłonu. Wyjmij kluczyk z pilotem z pojazdu i przechowuj go poza zasięgiem pilota (co najmniej 2 m). | |
7 | Pomiędzy fotelem a pedałem hamulca zamontuj wciągarkę do pedału hamulca (1) wraz z adapterem. | Zabezpiecz pedał hamulca i fotel przed uszkodzeniami. | |
Nie obciążaj pojazdu. | |||
Wciągarka do pedału hamulca | |||
Adapter wciągarki | |||
8 | Zamknij drzwi po stronie kierowcy. | ||
9 | Zamontuj uchwyty szybkomocujące na kołach. | ||
10 | Zamontuj głowice pomiarowe. | ||
11 | Odbezpiecz podstawy obrotowe i przesuwne urządzenia pomiarowego. | ||
12 | Sprawdź, w razie potrzeby wyreguluj poziom pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyleń. | ||
Elektroniczny przyrząd do mierzenia odchyłów (CM 09606) | |||
Elektroniczny przyrząd do pomiaru pochylenia i kątów zgięcia wałów napędowych | |||
13 | Wprowadź wartości poziomu pojazdu w urządzenie pomiarowe, ręcznie lub poprzez przewód danych. | Patrz instrukcja obsługi urządzenia pomiarowego i przyrządu do pomiaru odchyłów. | |
Elektroniczny przyrząd do mierzenia odchyłów (CM 09606) | |||
Elektroniczny przyrząd do pomiaru pochylenia i kątów zgięcia wałów napędowych | |||
14 | Wykonaj pomiar początkowy. | Patrz instrukcja obsługi urządzenia pomiarowego i przyrządu do pomiaru odchyłów. | |
15.1 | Sprawdź i ustaw pochylenie kół tylnych. | W zależności od wyniku pomiaru początkowego | |
16.1 | Sprawdzanie i regulacja zbieżność kół tylnych | W zależności od wyniku pomiaru początkowego | |
17.1 | Sprawdzanie i regulacja pochylenia kół i wyprzedzenie sworznia zwrotnicy na osi przedniej | W zależności od wyniku pomiaru początkowego | |
18.1 | Sprawdź kąt zbieżności kół. | W zależności od wyniku pomiaru początkowego | |
19.1 | Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich | W zależności od wyniku pomiaru początkowego | |
20 | Wykonaj pomiar końcowy. | Patrz instrukcja obsługi urządzenia pomiarowego i przyrządu do pomiaru odchyłów. | |
21 | Zdemontuj głowice pomiarowe. | ||
22 | Zdemontuj uchwyty szybkomocujące z kół. | ||
23 | Wyjmij wciągarkę do pedału hamulca (1) z adapterem. | Wciągarka do pedału hamulca | |
Adapter wciągarki | |||
24.1 | Włącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu; przestawianie fotela kierowcy i kolumny kierownicy. | W pojazdach z pakietem pamięci (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka), kod 275, jeśli funkcja przed pomiarami była aktywna. | |
25 | Zjedź ze stanowiska pomiarowego. | ||
26 | Zabezpiecz podstawy obrotowe i przesuwne. |
211 589 00 31 00
Adapter wciągarki do pedału hamulca
Wciągarka do pedału hamulca
000 589 18 31 00
Urządzenia warsztatowe
WE58.40-Z-1002-15A | Elektroniczny przyrząd do mierzenia odchyłów |
WE58.40-Z-1004-15A | Elektroniczny przyrząd pomiarowy uniwersalny |
Powiązane dokumenty
- ar4020p0201rt Uwagi ogólne na temat pomiarów podwozia
- ar4020p0230rt Zakładanie uchwytów szybkomocujących Mercedes-Benz
- ar4020p0301rt Sprawdzanie poziomu pojazdu na osi przedniej i tylnej za pomocą elektronicznego przyrządu do mierzenia odchyleń, w razie potrzeby regulacja
- ar4020p0322rt Sprawdzanie i regulacja pochylenia kół i wyprzedzenie sworznia zwrotnicy na osi przedniej
- ar4020p0323rt Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół przednich
- ar4020p0325rt Sprawdzanie kąta zbieżności kół
- ar4020p0331rt Sprawdzanie pochylenia kół tylnych
- ar4020p0332rt Sprawdzanie i regulacja zbieżność kół tylnych
- ar5430p100002rt Wykonanie konfiguracji systemu obsługi