执行底盘校正

AR40.20-P-0200RT

执行底盘校正

5.4.05



测量/调节



遵照关于底盘定位的一般信息

AR40.20-P-0201RT

1

将车辆驶到测量区上,将换档杆移到位置“P”并施加驻车制动

必须使用经梅赛德斯-奔驰认可的测量装置。

 前轮必须定位在转盘中央,如有必要,将转盘调节到车辆的轮距宽度。不要转动方向盘。

 如有必要,将后轴的滑板调节至车辆的轮距和轴距宽度。

2.1

用中央控制台上的自动减震适应系统(ADS)开关选择正常调整

对于装配空气悬挂系统[带水平调节和自动减震适应系统(ADS)的空气悬挂]/代码(489)的车辆。

 自动减震适应系统(ADS)开关的两个指示灯未点亮。

 请参见用户手册。

3.1

关闭驾驶员座椅和方向盘的方便出入功能

装配记忆组件(驾驶员座椅、转向柱、后视镜)/代码 275 的车辆

AR54.30-P-1000-02RT

否则,驾驶员座椅和方向盘将移至不同位置,例如当打开/关闭驾驶员车门时。安装固定制动踏板调节柄, 可能会损坏座椅。

通过方向盘按钮在多功能显示屏的“舒适性”(Comfort)菜单上可进行关闭操作,见用户手册。

4

将驾驶员车门车窗向下移动到最大程度

用于转向锁检查的准备工作。

5.1

下车,然后从车外按中央控制台上的车身水平高度开关来升高车身水平高度并降下。

对于装配空气悬挂系统[带水平调节和自动减震适应系统(ADS)的空气悬挂]/代码(489)的车辆。

升高和降低车身可减少悬挂的游隙。

 升起和降下车辆后,必须再次选择正常调整(自动减震适应系统开关的两个指示灯未点亮),见用户手册。

车辆不得再次负载。

6

关闭点火开关并将遥控钥匙从电子点火开关(EIS)[EZS] 控制单元上拔下

对于装配无钥匙启动/代码(889)的车辆:反复按下无钥匙起动的起动/停止按钮,直至点火关闭。从车辆上拆下遥控钥匙,然后将其放置在其传送范围以外的地方(至少 2 m)。

7

将用于制动踏板撑杆(1)的制动踏板撑杆(1)的适配器插入到制动踏板和驾驶员座椅之间

 保护制动踏板和驾驶员座椅免受损坏。

 不要在车辆上装上负载。

制动器踏板撑杆

*000589183100

固定制动踏板调节柄的适配器

*211589003100

8

关闭前车门

9

将快速夹紧装置安装到车轮上

AR40.20-P-0230RT

10

安装测量头

11

解锁测量台的转盘和滑板

12

使用电子倾角仪在前、后轴处检查车身水平高度,如有必要,则进行调整

AR40.20-P-0301RT

电子倾角仪(CM 09606)

*WE58.40-Z-1002-15A

 电子倾斜/传动轴倾斜计

*WE58.40-Z-1004-15A

13

将车身水平高度值手动或通过数据电缆传输给测量装置

 对于所使用的测量装置和所使用的倾角计,也见用户手册。

电子倾角仪(CM 09606)

*WE58.40-Z-1002-15A

 电子倾斜/传动轴倾斜计

*WE58.40-Z-1004-15A

14

执行初始化测量

 对于所使用的测量装置和所使用的倾角计,也见用户手册。

15.1

检查和调节后轴外倾角

根据初始化测量结果。

AR40.20-P-0331RT

16.1

检查和调节后轴的前束

根据初始化测量结果。

AR40.20-P-0332RT

17.1

检查和调节前轴的外倾角和主销后倾角

根据初始化测量结果。

AR40.20-P-0322RT

18.1

检查转弯时的后束

根据初始化测量结果。

AR40.20-P-0325RT

19.1

检查和调节前轴前束

根据初始化测量结果。

AR40.20-P-0323RT

20

进行最终测量

 对于所使用的测量装置和所使用的倾角计,也见用户手册。

21

分开测微头

22

将快速夹紧装置从车轮上分开

AR40.20-P-0230RT

23

将制动器踏板撑杆(1)连同制动踏板撑杆(1)的适配器一起拆下

制动器踏板撑杆

*000589183100

固定制动踏板调节柄的适配器

*211589003100

24.1

启用驾驶员座椅和方向盘的出入辅助功能

对于装配记忆组件(驾驶员座椅、转向柱、后视镜)/代码(275)的车辆且在底盘定位之前启用了驾驶员座椅和方向盘的方便出入功能时。

AR54.30-P-1000-02RT

25

从测量装置上开下车辆

26

锁止转盘和滑板

WE58.40-Z-1002-15A

电子倾角计

WE58.40-Z-1004-15A

电子组合测量仪