| Sprawdzanie | ||
| Przy pomiarach i ustawianiu pojazd musi być w stanie gotowym do jazdy, w przeciwnym razie dochodzi do błędów. | Usuń ciężkie przedmioty z wnętrza pojazdu, zdemontuj elementy domontowane, jak np. bagażnik dachowy. | |
| Zanotuj wyniki kontroli i pomiarów oraz szczególne obserwacje. | ||
1 | Sprawdź stan opon. | Kontrola wzrokowa pod kątem zużycia, wysokości bieżnika i uszkodzeń | |
2 | Sprawdź ciśnienie powietrza w ogumieniu. | Patrz tabela ciśnienia powietrza w ogumieniu na pokrywie wlewu paliwa | |
3 | Sprawdź stan obręczy kół. | Kontrola wzrokowa pod kątem uszkodzeń | |
4 | Sprawdź podwozie. | Kontrola wzrokowa po kątem uszkodzeń, korozji podwozia i nośnych części nadwozia, szczelności zespołów i przewodów | |
5 | Sprawdź luzy łożyskowe kół. | Bez czujnika zegarowego | |
6 | Sprawdź stan elementów mechanicznych układu kierowniczego. | Drążki kierownicze poprzeczne, przeguby drążków kierowniczych i sprzęgła przekładni kierowniczej. | |
7 | Sprawdź, ew. wymień mieszki faliste zębatkowej przekładni kierowniczej. |