ar4020p0201rt

Contrôle de la géométrie des trains AV et AR - Généralités

Type ar · thème 40.20 · version 0101 · 2007-09-26

Valable pour : Type 251

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.20 Contrôle de géométrie des trains roulants — Série 251

EinPAS 20 Train de roulement › 20.10 Contrôle de la géométrie du train de roulement › 20.10.20 Diagnostic/contrôle/mesure/réglage — Série 251

AR40.20-P-0201RT

Contrôle de la géométrie des trains AV et AR - Généralités

22.4.05

Type 251

Contrôler

Le contrôle et le réglage de la géométrie du véhicule doivent être effectué lorsque le véhicule est en ordre de marche, sinon risque d'erreurs de mesure et de réglage

Retirer les objets lourds du véhicule, déposer les pièces rapportées, telles que galerie porte-bagages.
Le véhicule doit se trouver à l'état de série.

Noter les résultats du contrôle et de la mesure et les particularités

1

Contrôler l'état des pneus

Contrôle visuel de l'usure, de la profondeur de sculpture et des endommagements.

2

Contrôler la pression de gonflage des pneus

Voir tableau de gonflage des pneus dans la trappe de réservoir

3

Contrôler l'état des jantes

Contrôle visuel des éventuels endommagements.

4

Contrôler la face inférieure du véhicule

Contrôle visuel pour vérifier l'absence d'endommagements, de corrosion des éléments de châssis et des pièces porteuses, de défauts d'étanchéité des organes et des conduites.

5

Contrôler le jeu de roulement de roue.

Sans comparateur

6

Contrôler l'état du mécanisme de direction

Barres d'accouplement, rotules de barre d'accouplement et accouplement de direction

7

Contrôler les soufflets de la direction à crémaillère, les remplacer le cas échéant