Sprawdzanie pochylenia kół tylnych

AR40.20-P-0331RT

Sprawdzanie pochylenia kół tylnych

22.4.10



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

Wszystkie typy

AH00.00-N-0001-01A



Pomiar

1

Zmierz poziom pojazdu na osi przedniej i tylnej.

AR40.20-P-0301RT

2

Przeprowadź wejściowy pomiar podwozia.

AR40.20-P-0200RT



Sprawdzanie

3

Odczytaj wartość zadaną pochylenia kół na podstawie tabeli wartości zadanych i porównaj z wynikiem pomiaru zawieszenia.

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

*BE40.20-P-1001-09Z

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

*BE40.20-P-1002-09Z

W przypadku większych różnic mogą istnieć następujące przyczyny:

 Za duża różnica w poziomie nadwozia między lewą a prawą stroną pojazdu

 Deformacja drążków reakcyjnych, np. wskutek uszkodzeń powypadkowych

 Deformacja wspornika osi tylnej wzgl. elementów zawieszenia, np. wskutek uszkodzeń powypadkowych

 Deformacja nadwozia, np. wskutek uszkodzeń powypadkowych

Sprawdź nadwozie pod kątem niedopuszczalnych deformacji. patrz: 

Sprawdzanie pojazdów powypadkowych lub pojazdów podejrzewanych o uszkodzenia powypadkowe

AR40.30-P-0400RT

Regulacja pochylenia kół

4

Poluzuj nakrętkę śruby mimośrodowej (2) drążka reakcyjnego (1) po lewej stronie pojazdu, ustaw pochylenie tylnego lewego koła poprzez śrubę mimośrodową (2) i dokręć nakrętkę.

 Tylko jeśli regulacja pochylenia koła tylnego lewego jest konieczna.

 Wymień śrubę mimośrodową (2), gdy jej długość przekracza 65 mm i zostało poluzowane połączenie śrubowe.



*BA35.20-P-1001-02G

5

Poluzuj nakrętkę śruby mimośrodowej (2) drążka reakcyjnego (1) po prawej stronie pojazdu, ustaw pochylenie tylnego prawego koła poprzez śrubę mimośrodową (2) i dokręć nakrętkę.

 Tylko jeśli regulacja pochylenia koła tylnego prawego jest konieczna.

 Wymień śrubę mimośrodową (2), gdy jej długość przekracza 65 mm i zostało poluzowane połączenie śrubowe.



*BA35.20-P-1001-02G



Pomiar

6

Przeprowadź wyjściowy pomiar podwozia.

 Tylko jeśli było ustawianie pochylenie kół.

AR40.20-P-0200RT

Numer

Nazwa

Typ 251

BE40.20-P-1001-09Z

Pochylenie kół przy poziomie pojazdu

–1,00°

°

+0° 17' (30')

–2,00°

°

–0° 03' (30')

–3,00°

°

–0° 22' (30')

–4,00°

°

–0° 44' (30')

–5,00°

°

–1° 60' (30')

BE40.20-P-1002-09Z

Dopuszczalna różnica pochylenia kół tylnych między prawą a lewą stroną pojazdu

°

30'

Numer

Nazwa

Typ 251

BA35.20-P-1001-02G

Samozabezpieczająca nakrętka drążka poprzecznego do wspornika osi tylnej

Nm

93