Sturz an der Hinterachse prüfen

AR40.20-P-0331RT

Sturz an der Hinterachse prüfen

22.4.10



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A



Messen

1

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse messen

AR40.20-P-0301RT

2

Eingangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen

AR40.20-P-0200RT



Prüfen

3

Sollwert Radsturz anhand der Sollwerttabelle ablesen und mit dem Ergebnis der Fahrwerkvermessung vergleichen

Sturz bei Fahrzeugniveau

*BE40.20-P-1001-09Z

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-09Z

 Bei größeren Abweichungen können folgende Ursachen vorliegen:

 Zu großer Unterschied im Fahrzeugniveau zwischen linker und rechter Fahrzeugseite,

 Verformung der Sturzstreben z. B. durch Unfallschaden,

 Verformung des Hinterachsträgers bzw. von Fahrwerksteilen z. B. durch Unfallschaden,

 Verformung der Karosserie z. B. durch Unfallschaden.

 Unzulässige Verformungen an der Karosserie prüfen. Siehe: 

Unfallfahrzeuge bzw. unfallverdächtige Fahrzeuge prüfen.

AR40.30-P-0400RT

Radsturz einstellen

4

Mutter der Exzenterschraube (2) der Sturzstrebe (1) auf der linken Fahrzeugseite lösen, Radsturz hinten links über die Exzenterschraube (2) nachstellen, Mutter festziehen

 Nur wenn Radsturzwinkel hinten links eingestellt werden muss.

 Exzenterschraube (2) erneuern, wenn Schraubenlänge größer als 65 Millimeter und Schraubverbindung gelöst wurde.



*BA35.20-P-1001-02G

5

Mutter der Exzenterschraube (2) der Sturzstrebe (1) auf der rechten Fahrzeugseite lösen, Radsturz hinten rechts über die Exzenterschraube (2) nachstellen, Mutter festziehen

 Nur wenn Radsturzwinkel hinten rechts eingestellt werden muss.

Exzenterschraube (2) erneuern, wenn Schraubenlänge größer als 65 Millimeter und Schraubverbindung gelöst wurde.



*BA35.20-P-1001-02G



Messen

6

Ausgangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen

 Nur wenn Radsturz eingestellt wurde.

AR40.20-P-0200RT

Nummer

Benennung

Typ 251

BE40.20-P-1001-09Z

Sturz bei Fahrzeugniveau

–1,00°

°

+0° 17' (30')

–2,00°

°

–0° 03' (30')

–3,00°

°

–0° 22' (30')

–4,00°

°

–0° 44' (30')

–5,00°

°

–1° 60' (30')

BE40.20-P-1002-09Z

Zulässiger Unterschied Sturz Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

Nummer

Benennung

Typ 251

BA35.20-P-1001-02G

Selbstsichernde Mutter Sturzstrebe an Hinterachsträger

Nm

93