ar4020p0301rt

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen

Typ ar · Thema 40.20 · Version 0200 · 2015-08-05

Gültig für: Typ 251

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 251

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 251

AR40.20-P-0301RT

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen

5.8.15

Typ

251

Änderungshinweise

5.7.13

Fahrzeugniveau Hinterachse

BE40.20-P-1001-03N

5.7.13

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

BE40.20-P-1002-03N

4.8.15

Methode angepasst.

Arbeitsschritt 15.1

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem                
	Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen

086

Neigungsmessgerät

086a

Messsensor

P40.20-0318-01

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem                
	Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen

P40.20-2220-07

Dargestellt ist Messpunkt 1 (vorn links)

086a

Messsensor

2

Ansatzpunkte für Messsensor

1

Querlenker

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem                
	Neigungsmeßgerät prüfen, ggf. einstellen

P40.20-2230-07

Dargestellt ist Messpunkt 3 (hinten links)

086a

Messsensor

3

Hinterachswelle

Prüfen

1

Fahrzeug auf Messbühne fahren, Feststellbremse anziehen

2

Vorbedingungen und Prüfungen zur Fahrzeugniveaumessung durchführen

AR40.00-P-0202RT

Reinigen

3

Ansatzpunkte für Messsensor (2) am linken und rechten Querlenker (1) der Vorderachse reinigen

4

Hinterachswelle (3) links und rechts reinigen

Messen mit Zeigergerät

5

Messsensor (086a) mit den Messfüßen auf die drei Ansatzpunkte für Messsensor (2) am Messpunkt 1 (vorn links) aufsetzen

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B


Anschlusskabel am Messsensor (086a) muss zur Fahrzeugmitte (Pfeil) zeigen.
Ansonsten entsteht eine Fehlmessung.

6

Fahrzeugniveau mit Neigungsmessgerät (086) an Messpunkt 1 (vorn links) messen und gemessene Werte speichern

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B

Fahrzeugniveau Vorderachse

*BE40.20-P-1001-02N

7

Arbeitsschritte 5 und 6 an Messpunkt 2 (vorn rechts) wiederholen

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B

Fahrzeugniveau Vorderachse

*BE40.20-P-1001-02N

8

Messsensor (086a) auf die linke Hinterachswelle (3) aufsetzen

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B


Anschlusskabel am Messsensor (086a) muss zur Fahrzeugmitte (Pfeil) zeigen.
Ansonsten entsteht eine Fehlmessung.

9

Fahrzeugniveau an der Hinterachse über die Neigung der Hinterachswelle (3) messen und den Messwert speichern

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B

Fahrzeugniveau Hinterachse

*BE40.20-P-1001-03N

10

Arbeitsschritte 8 und 9 an rechter Hinterachswelle (3) wiederholen

000 588 05 19 00 Neigungsmesser

WS40.00-P-0007B

Fahrzeugniveau Hinterachse

*BE40.20-P-1001-03N

Prüfen

11

Maximal zulässigen Unterschied des Fahrzeugniveaus zwischen der linken und der rechten Fahrzeugseite prüfen

Die angegebene Prüftoleranz gilt nur bei der Überprüfung des Fahrzeugniveaus und nicht für die Kalibrierung.

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-03N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-02N

12

Messwerte vom Neigungsmessgerät (086) in die Anlage zur Fahrwerkvermessung übertragen

Nur wenn Fahrwerkvermessung durchgeführt wird.

Einstellen

13

Vorderachsfeder ausbauen

Falls Einstellarbeiten an Vorderachse notwendig sind.

Typ 251
außer Code 489 (AIRMATIC)

AR32.20-P-0200RT

14

Hinterachsfeder ausbauen

Falls Einstellarbeiten an Hinterachse notwendig sind.

Typ 251
außer Code 489 (AIRMATIC)

AR32.20-P-0230GZ

15.1

Fahrzeugniveau einstellen

Typ 251
außer Code 489 (AIRMATIC)
Falls Einstellarbeiten notwendig sind.

AR40.20-P-0301-02GQ

Fahrzeugniveau Hinterachse

*BE40.20-P-1001-03N

Fahrzeugniveau Vorderachse

*BE40.20-P-1001-02N

Fahrzeugniveau Anpassung

*BE40.20-P-1001-11C

Fahrzeugniveau Anpassung

*BE40.20-P-1001-12B

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-02N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-03N

15.2

Fahrzeugniveau mit Diagnosesystem kalibrieren

Typ 251
mit Code 489 (AIRMATIC)
Falls Einstellarbeiten notwendig sind.

AD00.00-P-2000-04A

Fahrzeugniveau Hinterachse

*BE40.20-P-1001-03N

Fahrzeugniveau Vorderachse

*BE40.20-P-1001-02N

Wenn das Fahrzeugniveau nach dem Kalibrieren nicht in Ordnung ist.

Niveausensor und die Befestigung des Niveausensors prüfen.

Messen mit Zeigergerät

16

Fahrzeugniveau nochmals messen, gegebenenfalls einstellen

Nur wenn das Fahrzeugniveau eingestellt wurde.

Nachbereitende Tätigkeiten

17

Nulllage der Xenon-Scheinwerfer einstellen

Typ 251
mit Code 614 (Bi-Xenon-Scheinwerfer)
Typ 251
mit Code 615 (Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktivem Kurvenlicht)
Typ 251
mit Code 616 (Leuchteinheit Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem Kurvenlicht asymetrisch)
Typ 251
mit Code 618 (Bi-Xenon Scheinwerfer)
Nur wenn das Fahrzeugniveau eingestellt wird.

AD00.00-P-2000-04A

18

Scheinwerfereinstellung prüfen und bei Bedarf richtigstellen

Nur wenn das Fahrzeugniveau eingestellt wurde.

AP82.10-P-8260RT

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, außer Code 847

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, mit Code 847

BE40.20-P-1001-02N

Fahrzeugniveau Vorderachse

°

+2,97° (1,3°)

+3,35° (1,3°)

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

Typ 251 USA mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

BE40.20-P-1001-02N

Fahrzeugniveau Vorderachse

°

+3,98° (1,3°)

+5,37° (1,3°)

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 mit Luftfederung

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1001-02N

Fahrzeugniveau Vorderachse

°

+1,07° (1,3°)

+0,69° (1,3°)

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, außer Code 847

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, mit Code 847

BE40.20-P-1001-03N

Fahrzeugniveau Hinterachse

°

–1,94° (0,9°)

–1,94° (0,9°)

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

Typ 251 USA mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

BE40.20-P-1001-03N

Fahrzeugniveau Hinterachse

°

–3,81° (0,9°)

–3,81° (0,9°)

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 mit Luftfederung

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1001-03N

Fahrzeugniveau Hinterachse

°

–4,19° (0,9°)

–4,47° (0,9°)

Achseinstellung Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251

BE40.20-P-1001-11C

Fahrzeugniveau Anpassung

Ausgleichsscheibe 1

Dicke

mm

1,50

Anpassung (Höhe)

mm

2,46

Anpassung (Romess)

°

0,31

Ausgleichsscheibe 2

Dicke

mm

2,00

Anpassung (Höhe)

mm

3,28

Anpassung (Romess)

°

0,42

Ausgleichsscheibe 3

Dicke

mm

5,00

Anpassung (Höhe)

mm

8,20

Anpassung (Romess)

°

1,04

Ausgleichsscheibe 4

Dicke

mm

10,00

Anpassung (Höhe)

mm

16,40

Anpassung (Romess)

°

2,08

Achseinstellung Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251

BE40.20-P-1001-12B

Fahrzeugniveau Anpassung

Ausgleichsscheibe 1

Dicke

mm

1,50

Anpassung (Höhe)

mm

2,73

Anpassung (Romess)

°

0,26

Ausgleichsscheibe 2

Dicke

mm

2,00

Anpassung (Höhe)

mm

3,64

Anpassung (Romess)

°

0,34

Ausgleichsscheibe 3

Dicke

mm

5,00

Anpassung (Höhe)

mm

9,10

Anpassung (Romess)

°

0,85

Ausgleichsscheibe 4

Dicke

mm

10,00

Anpassung (Höhe)

mm

18,20

Anpassung (Romess)

°

1,70

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, außer Code 847

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, mit Code 847

BE40.20-P-1002-02N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,6

0,6

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

Typ 251 USA mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

BE40.20-P-1002-02N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,6

0,6

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ 251 mit Luftfederung

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1002-02N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,6

0,6

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, außer Code 847

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, mit Code 847

BE40.20-P-1002-03N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,5

0,5

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

Typ 251 USA mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

BE40.20-P-1002-03N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,5

0,5

Prüf- und Einstellwerte Fahrzeugniveau Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 mit Luftfederung

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1002-03N

Zulässiger Unterschied Fahrzeugniveau Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

0,5

0,5

Referenzierte Dokumente