Verificar o nível do veículo no eixo dianteiro e traseiro com clinômetro eletrônico, se necessário ajustar

AR40.20-P-0301RT

Verificar o nível do veículo no eixo dianteiro e traseiro com clinômetro eletrônico, se necessário ajustar

05.08.2015

Tipo

251

Observações de alterações

05.07.2013

Nível do veículo no eixo traseiro

BE40.20-P-1001-03N

05.07.2013

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre o lado direito e esquerdo do veículo

BE40.20-P-1002-03N

04.08.2015

Método ajustado.

Passo de trabalho 15.1

086

Aparelho de medição da inclinação

086a

Sensor de medição

Representado está o ponto de medição 1 (dianteiro esquerdo)

086a

Sensor de medição

2

Pontos de referência do sensor de medição

1

Bandeja

Representado está o ponto de medição 3 (traseiro esquerdo)

086a

Sensor de medição

3

Semieixo do eixo traseiro



Verificar

1

Colocar o veículo sobre a plataforma de medição, aplicar o freio de estacionamento

2

Executar condição prévia e análise para a medição de nível do veículo

AR40.00-P-0202RT



Limpar

3

Limpar os pontos de referência do sensor de medição (2) na bandeja esquerda e direita (1) do eixo dianteiro

4

Limpar o semieixo traseiro (3) esquerdo e direito



Medir com o aparelho com ponteiros

5

Sobrepor o sensor de medição (086a) com as hastes de medição sobre os três pontos de fixação para o sensor de medição (2) no ponto de medição 1 (dianteiro esquerdo)



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B


O cabo de conexão no sensor de medição (086a) deverá indicar para o centro do veículo (seta).
Caso contrário, resulta uma medição errônea.

6

Medir o nível do veículo com o aparelho de medição de nível (086) no ponto de medição 1 (dianteiro esquerdo) e armazenar os valores medidos



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B

Nível do veículo no eixo dianteiro

*BE40.20-P-1001-02N

7

Repetir os passos de trabalho 5 e 6 no ponto de medição 2 (dianteiro direito)



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B

Nível do veículo no eixo dianteiro

*BE40.20-P-1001-02N

8

Sobrepor o sensor de medição (086a) sobre o semieixo traseiro esquerdo (3)



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B


O cabo de conexão no sensor de medição (086a) deverá indicar para o centro do veículo (seta).
Caso contrário, resulta uma medição errônea.

9

Medir o nível do veículo no eixo traseiro através da inclinação do semieixo traseiro (3) e armazenar o valor de medição



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B

Nível do veículo no eixo traseiro

*BE40.20-P-1001-03N

10

Repetir os passos de trabalho 8 e 9 no semieixo traseiro direito (3)



000 588 05 19 00 Medidor de inclinação

WS40.00-P-0007B

Nível do veículo no eixo traseiro

*BE40.20-P-1001-03N



Verificar

11

Verificar a diferença máxima admissível do nível do veículo entre o lado do veículo esquerdo e direito

 A tolerância de teste indicada somente é válida na avaliação do nível do veículo e não para a calibragem.

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-P-1002-03N

Diferença admissível do nível do veículo entre lados direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-P-1002-02N

12

Transmitir os valores medidos do aparelho de medição de inclinação (086) para a instalação de alinhamento do veículo

 Só se será executado um alinhamento.

Ajuste

13

Remover a mola do eixo dianteiro

Caso sejam necessários trabalhos de ajuste no eixo dianteiro.

Tipo 251
exceto Code 489 (AIRMATIC)

AR32.20-P-0200RT

14

Remova a mola do eixo traseiro

Caso sejam necessários trabalhos de ajuste no eixo traseiro.

Tipo 251
exceto Code 489 (AIRMATIC)

AR32.20-P-0230GZ

15.1

Regular o nível do veículo

Tipo 251
exceto Code 489 (AIRMATIC)
Caso sejam necessários trabalhos de ajuste.

AR40.20-P-0301-02GQ

Nível do veículo no eixo traseiro

*BE40.20-P-1001-03N

Nível do veículo no eixo dianteiro

*BE40.20-P-1001-02N

Ajuste do nível do veículo

*BE40.20-P-1001-11C

Adaptação do nível do veículo

*BE40.20-P-1001-12B

Diferença admissível do nível do veículo entre lados direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-P-1002-02N

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

*BE40.20-P-1002-03N

15.2

Calibrar o nível do veículo com o auxílio do sistema de diagnóstico

Tipo 251
com Code 489 (AIRMATIC)
Caso sejam necessários trabalhos de ajuste.



AD00.00-P-2000-04A

Nível do veículo no eixo traseiro

*BE40.20-P-1001-03N

Nível do veículo no eixo dianteiro

*BE40.20-P-1001-02N

Quando o nível do veículo não está em ordem após calibrar.



Verificar o sensor de nível e a fixação do sensor de nível.



Medir com o aparelho com ponteiros

16

Medir mais uma vez o nível do veículo, se necessário regular

Somente quando o nível do veículo foi corrigido.

Atividades dos processos posteriores

17

Ajustar a posição zero do farol de Xenon

Tipo 251
com Code 614 (Faróis de xenônio)
Tipo 251
com Code 615 (Farol bi-xenon com luz para curvas ativo)
Tipo 251
com Code 616 (Conjunto ótico do farol Bi-Xenon com luz de curva assimétrica integrada)
Tipo 251
com Code 618 (Farol Bi-Xenon)
Somente se o nível do veículo for ajustado.



AD00.00-P-2000-04A

18

Verificar o ajuste dos faróis e se necessário posicionar corretamente

Somente quando o nível do veículo foi corrigido.



AP82.10-P-8260RT

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão metálica dianteira + traseira, exceto Code 847

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão metálica dianteira + traseira, com Code 847

BE40.20-P-1001-02N

Nível do veículo no eixo dianteiro

°

+2,97° (1,3°)

+3,35° (1,3°)

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE com suspensão metálica dianteira e suspensão pneumática traseira

Tipo 251 EUA com suspensão metálica dianteira e suspensão pneumática traseira

BE40.20-P-1001-02N

Nível do veículo no eixo dianteiro

°

+3,98° (1,3°)

+5,37° (1,3°)

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 com suspensão pneumática

Tipo 251 AMG

BE40.20-P-1001-02N

Nível do veículo no eixo dianteiro

°

+1,07° (1,3°)

+0,69° (1,3°)

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão de molas de aço dianteira+traseira, exceto Code 847

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão de molas de aço dianteira+traseira, com Code 847

BE40.20-P-1001-03N

Nível do veículo no eixo traseiro

°

–1,94° (0,9°)

–1,94° (0,9°)

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE com suspensão de molas de aço dianteira e suspensão pneumática traseira

Tipo 251 EUA com suspensão de molas de aço dianteira e suspensão pneumática traseira

BE40.20-P-1001-03N

Nível do veículo no eixo traseiro

°

–3,81° (0,9°)

–3,81° (0,9°)

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 com suspensão pneumática

Tipo 251 AMG

BE40.20-P-1001-03N

Nível do veículo no eixo traseiro

°

–4,19° (0,9°)

–4,47° (0,9°)

Regulagem do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251

BE40.20-P-1001-11C

Ajuste do nível do veículo

 Arruela de compensação (1)

espessura

mm

1,50

Adaptação (altura)

mm

2,46

Ajuste (Romess)

°

0,31

Arruela de compensação 2

espessura

mm

2,00

Ajuste (altura)

mm

3,28

Ajuste (Romess)

°

0,42

Arruela de compensação 3

espessura

mm

5,00

Ajuste (altura)

mm

8,20

Ajuste (Romess)

°

1,04

Arruela de compensação 4

espessura

mm

10,00

Ajuste (altura)

mm

16,40

Ajuste (Romess)

°

2,08

Ajuste do eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251

BE40.20-P-1001-12B

Adaptação do nível do veículo

Arruela de compensação 1

espessura

mm

1,50

Adaptação (altura)

mm

2,73

Adaptação (Romess)

°

0,26

Arruela de compensação 2

espessura

mm

2,00

Adaptação (altura)

mm

3,64

Adaptação (Romess)

°

0,34

Arruela de compensação 3

espessura

mm

5,00

Adaptação (altura)

mm

9,10

Adaptação (Romess)

°

0,85

Arruela de compensação 4

espessura

mm

10,00

Adaptação (altura)

mm

18,20

Adaptação (Romess)

°

1,70

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão metálica dianteira + traseira, exceto Code 847

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão metálica dianteira + traseira, com Code 847

BE40.20-P-1002-02N

Diferença admissível do nível do veículo entre lados direito e esquerdo do veículo

°

0,6

0,6

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE com suspensão metálica dianteira e suspensão pneumática traseira

Tipo 251 EUA com suspensão metálica dianteira e suspensão pneumática traseira

BE40.20-P-1002-02N

Diferença admissível do nível do veículo entre lados direito e esquerdo do veículo

°

0,6

0,6

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 251 com suspensão pneumática

Tipo 251 AMG

BE40.20-P-1002-02N

Diferença admissível do nível do veículo entre lados direito e esquerdo do veículo

°

0,6

0,6

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão de molas de aço dianteira+traseira, exceto Code 847

Tipo 251 ECE+EUA com suspensão de molas de aço dianteira+traseira, com Code 847

BE40.20-P-1002-03N

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

°

0,5

0,5

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 ECE com suspensão de molas de aço dianteira e suspensão pneumática traseira

Tipo 251 EUA com suspensão de molas de aço dianteira e suspensão pneumática traseira

BE40.20-P-1002-03N

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

°

0,5

0,5

Valores de teste e de regulagem do nível do veículo no eixo traseiro

Número

Denominação

Tipo 251 com suspensão pneumática

Tipo 251 AMG

BE40.20-P-1002-03N

Diferença do nivelamento do veículo admissível no eixo traseiro entre lado direito e esquerdo do veículo

°

0,5

0,5