P40.20-2234-07
Illustrazione riferita al tipo 251 con tetto panoramico in vetro e tetto scorrevole a scorrimento esterno, codice 413
1 Puntone di inclinazione
2 Vite eccentrica
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
| Misurare | ||
1 | Misurare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore | ||
2 | Eseguire la misurazione iniziale della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | ||
| Controllare | ||
3 | Rilevare il valore nominale per la campanatura delle ruote in base alla tabella dei valori nominali e confrontarlo con il risultato della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | Campanatura con livello veicolo | |
Differenza massima consentita per la campanatura assale posteriore tra il lato destro e sinistro | |||
Scostamenti maggiori possono essere dovuti alle seguenti cause: Differenza eccessiva tra il livello sul lato sinistro e sul lato destro del veicolo Deformazione dei puntoni inclinazione ad es. per danni dovuti ad un incidente Deformazione del supporto assale posteriore o di componenti dell'autotelaio ad es. per danni causati da un incidente Deformazione della carrozzeria ad es. per danni dovuti ad un incidente. | |||
Controllare la carrozzeria per la presenza di deformazioni non ammesse. Vedi: | |||
Controllare i veicoli effettivamente o probabilmente incidentati. | |||
Regolare la campanatura delle ruote | |||
4 | Allentare il dado della vite eccentrica (2) del puntone inclinazione (1) sul lato sinistro del veicolo, regolare l'inclinazione della ruota posteriore sinistra tramite la vite eccentrica (2), serrare il dado | Solo se deve essere regolato l'angolo di inclinazione della ruota posteriore sinistra. | |
Sostituire la vite eccentrica (2) se la lunghezza della vite è superiore a 65 millimetri e il collegamento a vite è stato allentato. | |||
| |||
5 | Allentare il dado della vite eccentrica (2) del puntone inclinazione (1) sul lato destro del veicolo, regolare l'inclinazione della ruota posteriore destra tramite la vite eccentrica (2), serrare il dado | Solo se deve essere regolato l'angolo di inclinazione della ruota posteriore destra. | |
Sostituire la vite eccentrica (2) se la lunghezza della vite è superiore a 65 millimetri e il collegamento a vite è stato allentato. | |||
| |||
| Misurare | ||
6 | Eseguire la misurazione conclusiva della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | Solo se è stata regolata la campanatura delle ruote. |
Valori di controllo campanatura assale posteriore
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BE40.20-P-1001-09Z | Campanatura con livello veicolo | -1,00 ° | ° | +0° 17' (30') |
-2,00 ° | ° | -0° 03' (30') | ||
-3,00 ° | ° | -0° 22' (30') | ||
-4,00 ° | ° | -0° 44' (30') | ||
-5,00 ° | ° | -1° 60' (30') | ||
BE40.20-P-1002-09Z | Differenza massima consentita per la campanatura assale posteriore tra il lato destro e sinistro | ° | 30' | |
Puntone di inclinazione
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar4020p0200rt Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto
- ar4020p0301rt Controllare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con il clinometro elettronico, regolare se necessario
- ar4030p0400rt Controllare i veicoli incidentati o sospetti di incidente