Demontaż i montaż sprężarki

AR09.50-P-4705TZ

Demontaż i montaż sprężarki

2.11.11

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk (kluczyk z pilotem).

 W pojazdach z Keyless Go, kod 889: naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu.

Usuń kartę Keyless-Go lub kluczyk z pilotem z pojazdu i odłóż poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m).

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Otwórz pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000TX

3

Wymontuj kanał ssania powietrza silnika z prawej i lewej strony.

4

Wymontuj osłonę silnika u góry.

5

Wymontuj obudowę filtra powietrza (1).

 Demontaż: Podczas demontażu obudowy filtra powietrza (1) musisz zwrócić uwagę na to, aby nie skręcić elastycznego przewodu ssącego, ponieważ w przypadku niewłaściwego demontażu obudowy filtra powietrza (1) stalowy pierścień w elastycznym przewodzie ssącym może ulec deformacji i poluzować się podczas pracy silnika.

AR09.10-P-1150TZ

 Demontaż: Unieś ostrożnie obudowę filtra powietrza (1) i odłącz elastyczny przewód odpowietrzający skrzynię korbową (2) od króćca (3) przewodu zasysającego (4).

 Montaż: Zwróć uwagę na to, aby blokada przewodu zasysającego (4) podczas nasadzania na siłownik przepustnicy (M16/6) się nie odłamała, ponieważ złamana zapadka (5) może zostać zassana przez silnik, co doprowadzi do jego awarii.

 Montaż: Zwilż pierścień uszczelniający i siłownik przepustnicy (M16/6) środkiem poślizgowym.

Pasta poślizgowa

*BR00.45-Z-1002-06A

6

Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowywanego na górze (110/6).

 Montaż: Zwróć uwagę na zróżnicowane długości śrub. Zakryj otwory kawałkiem nie strzępiącego się materiału.

AR09.41-P-1320TZ



*BA09.41-P-1001-01C

7

Wymontuj siłownik przepustnicy (M16/6).

 Demontaż: Złącza (6) siłownika przepustnicy (M16/6) nie można odłączać, gdyż jest on zaklejony. Przy demontażu rozłącz złącze wtykowe (13) siłownika przepustnicy (M16/6).

AR07.51-P-1401TY

 Demontaż: Złącze wtykowe (13) siłownika przepustnicy (M16/6) i złącze wtykowe (14) siłownika klapy recyrkulacji powietrza są identyczne, w związku z czym istnieje niebezpieczeństwo ich zamiany. Wiązka przewodów siłownika przepustnicy (M16/6) jest oznaczona niebieską taśmą izolacyjną (strzałka). W przeciwnym razie oznacz wiązkę przewodów przed odłączeniem złącza wtykowego.

Śruba do siłownika przepustnicy

*BA07.61-P-1001-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

8

Wymontuj szynę paliwową.

 Montaż: Wymień pierścienie typu O zaworów wtryskowych.

AR07.03-P-1451TY

Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej

*BA07.52-P-1001-01A

 Śruba szyny paliwowej do dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego

*BA07.52-P-1003-01A

 Elastyczny przewód ciśnieniowy

*119589046300

 Zestaw zaślepek

*129589009100

9

Wykręć śrubę (7) przewodu układu regeneracji (8) z pokrywy głowicy cylindrów (9).

 Odłącz przewód elastyczny od strony silnika i odłóż przewód układu regeneracji (8) na bok.

 Śruba pokrywy głowicy cylindrów

*BA01.20-P-1001-01E

10

Odłącz elastyczny przewód (10) wdmuchiwania powietrza od sprężarki (50).

 Elastyczny przewód (10) pozostaje przy zaworach odcinających powietrze z lewej (126/1) i prawej (126/2) strony.

11

Odłącz elastyczny przewód (11) wdmuchiwania powietrza od sprężarki (50).

12

Odłącz przewód podciśnieniowy (12) od zaworów odcinających powietrze z lewej (126/1) i prawej (126/2) strony.

13

Odłącz elastyczny przewód odpowietrzający skrzyni korbowej (15) z prawej i lewej strony od pokrywy głowicy cylindrów (9).

14

Odłącz przewód podciśnieniowy (16) od zaworu przełączającego pompy powietrznej (Y32).

15

Odłącz złącze od czujnika temperatury powietrza doładowywanego (B17/8).

16

Odłącz złącze od czujnika ciśnienia (B28).

17

Odłącz złącze (14) siłownika klapy recyrkulacji powietrza.

 Demontaż: Złącze wtykowe (14) siłownika klapy recyrkulacji powietrza przepustnicy i złącze wtykowe (13) siłownika przepustnicy (M16/6) są identyczne, w związku z czym istnieje niebezpieczeństwo ich zamiany. Wiązka przewodów siłownika przepustnicy (M16/6) jest oznaczona niebieską taśmą izolacyjną (strzałka). W przeciwnym razie oznacz wiązkę przewodów przed odłączeniem złącza wtykowego.

 Montaż: Styki złącza koniecznie posmaruj płynem do styków elektrycznych.

Płyn do styków elektrycznych

*BR00.45-Z-1001-14A

18

Odłącz złącze od sprzęgła elektromagnetycznego mechanicznej sprężarki (Y2/1).

 Złącze odłączaj ostrożnie, ponieważ może dojść do uszkodzenia obudowy złącza elektromagnetycznego sprzęgła mechanicznej sprężarki (Y2/1).

19

Wymontuj pasek klinowy sprężarki (50).

 Oznacz kierunek biegu paska klinowego.

AR13.21-P-1202TZ

Schemat przebiegu paska klinowego sprężarki

AR13.21-P-1202-01TZ



Sprawdzanie stopnia zużycia paska klinowego w widocznym obszarze

AP13.22-P-1352TZ

20

Wymontuj pasek klinowy.

 Oznacz kierunek biegu paska klinowego.

AR13.22-P-1202TZ

Schemat przebiegu paska klinowego

AR13.22-P-3902-02TZ



Sprawdzanie stopnia zużycia paska klinowego w widocznym obszarze

AP13.22-P-1352TZ

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw odpowiednio pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umocuj cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A

21

Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu.

AR61.20-P-1105TX

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

22

Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.

AR20.00-P-1142TY



*BF20.00-P-1001-02K

23

Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego od przewodu powrotnego (17) i przewodu doprowadzającego (18) płynu chłodzącego.

 Zamknij elastyczne przewody płynu chłodzącego.

24

Wykręć śrubę (19) wspornika przewodu powrotnego (17) i doprowadzającego (18) płynu chłodzącego.

25

Wymontuj zawory odcinające powietrze z lewej (126/1) i prawej (126/2) strony.

 Śruba dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego do głowicy cylindrów

*BA09.41-P-1002-01C

26

Wykręć śruby (20) dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego z głowicy cylindrów.

 Montaż: Zwróć uwagę na zróżnicowane długości śrub. Śruba (21) ma długość 35 mm. Śruby (20) mają długość 30 mm.

 Śruba dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego do głowicy cylindrów

*BA09.41-P-1002-01C

27

Przykręć wspornik (22) do sprężarki (50).

 Wspornik

*112589006200

28

Zaczepy podnośnika silnika załóż na zaczepy wspornika (22).

Wielokrążek
gotis://H_00.12_04.0

29

Wyjmij sprężarkę (50) z chłodnicą i rozdzielaczem powietrza doładowywanego na dole (110/10).

 Montaż: W celu dokładnego osadzenia sprężarki (50) z chłodnicą i rozdzielaczem powietrza doładowywanego na dole (S110/10) oraz do wycentrowania uszczelek (110/9), zastosuj trzpienie centrujące (strzałka).

 Zestaw trzpieni centrujących

*112589026200

30

Wymontuj chłodnicę powietrza doładowywanego.

 Podczas oczyszczania powierzchni styku uważaj, aby cząsteczki brudu nie przedostały się do chłodnicy powietrza doładowania, gdyż prowadzi to do zniszczenia sprężarki (50).

AR09.41-P-6817TZ

 Montaż: Nadmiar środka uszczelniającego nie może przedostać się do wnętrza sprężarki (50) ponieważ prowadzi to do jej zniszczenia.

 Montaż: Pierścień uszczelniający siłownika klapy recyrkulacji powietrza zwilż płynem poślizgowym.

 Śruba sprężarki do chłodnicy powietrza doładowywanego

*BA09.50-P-1001-01B

Pasta poślizgowa

*BR00.45-Z-1002-06A

31

Montaż w odwrotnej kolejności.

32

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-P-1010TX

33

Odczytaj i w razie potrzeby skasuj pamięć usterek.



Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

Numer

Nazwa

Silnik 113

BA01.20-P-1001-01E

Śruba pokrywy głowicy cylindrów

1. etap

Nm

9

2. etap

°

–

Numer

Nazwa

Silnik 113.990/
991

BA07.52-P-1001-01A

Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej

Nm

38

BA07.52-P-1003-01A

Śruba szyny paliwowej do dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego

Nm

9

Numer

Nazwa

Silnik
112, 113

BA07.61-P-1001-01A

Śruba do siłownika przepustnicy

Nm

10

Numer

Nazwa

Silnik
113.990/
991

BA09.41-P-1001-01C

Śruba górnej części przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane do dolnej części przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane

Nm

9

BA09.41-P-1002-01C

Śruba dolnej części rozdzielacza powietrza doładowywanego do głowicy cylindrów

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
113.990

BA09.50-P-1001-01B

Śruba sprężarki do chłodnicy powietrza doładowywanego

Nm

20

Numer

Nazwa

Silnik
113.990

BF20.00-P-1001-02K

Układ chłodzenia

Pojemność całkowita

l

13,2

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C

l

6,6

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C

l

7,3

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-00A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1002-06A

Pasta poślizgowa do elementów gumowych 2.5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60

BR00.45-Z-1001-14A

Płyn do styków elektrycznych

A 008 989 55 71