P09.50-2085-09
1 Корпус воздушного фильтра
2 Шланг вентиляции картера двигателя
3 Патрубок
4 Впускной воздуховод
110/7 Уплотнение
110/8 Болт
M16/6 Сервомеханизм дроссельной заслонки
5 Фиксатор
6 Штекер
110/6 Распределитель наддувочного воздуха верхний
P09.50-2086-09
7 Болт
8 трубопровод регенерации
9 Крышка клапанного механизма
10 Шланг
50 Компрессор
126/1 Клапан отключения подачи воздуха, левый
126/2 Клапан отключения подачи воздуха, правый
11 Шланг
12 Вакуумный трубопровод
13 Штекерное соединение
14 Штекерное соединение
P09.50-2087-09
15 Шланг вентиляции картера двигателя
16 Вакуумный трубопровод
17 Сливной трубопровод охлаждающей жидкости
18 Подающий трубопровод охлаждающей жидкости
B17/8 Датчик температуры нагнетаемого воздуха
B28 Датчик давления
Y2/1 Электромагнитная муфта механического компрессора
Y32 Переключающий клапан воздушного насоса
19 Болт
126/1 Клапан отключения подачи воздуха, левый
126/2 Клапан отключения подачи воздуха, правый
P09.50-2088-09
20 Болты
21 Болт
22 Кронштейн
110/10 Распределитель наддувочного воздуха нижний
Стрелка Центрирующий штифт
50 Компрессор
110/9 Уплотнение
| Снятие/установка | ||
1 | Выключить зажигание, вынуть ключ зажигания (ключ-передатчик) | На а/м с системой Keyless Go, код 889: повторно нажать кнопку пуска-выключения двигателя системы Keyless Go, пока зажигание не выключится. Вынуть из а/м карту с передатчиком "Keyless Go" или электронный ключ-передатчик и хранить её вне зоны действия передатчика (не менее 2 м). | |
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания пальцев при выполнении работ по снятию, установке и регулировке капота, дверей, крышки багажника, прочих откидных крышек и сдвижного люка | При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения. | |
2 | Открыть капот | ||
3 | Снять впускной воздуховод двигателя слева и справа | ||
4 | Снять верхний кожух двигателя | ||
5 | Снять корпус воздушного фильтра (1) | Снятие: При снятии корпуса воздушного фильтра (1) следить за тем, чтобы впускной шланг не перекручивался, поскольку при надлежащем снятии корпуса воздушного фильтра (1) стальное кольцо во впускном шланге может деформироваться и при работе двигателя отсоединиться. | |
Снятие: осторожно приподнять корпус воздушного фильтра (1) и отсоединить шланг вентиляции картера двигателя (2) от штуцера (3) впускного воздуховода (4). | |||
Установка: Проследить за тем, чтобы фиксатор (5) впускного воздуховода (4) при насаживании на сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6) не обломился, поскольку обломившийся фиксатор (5) может быть всосан двигателем, и как следствие, привести к его повреждению. | |||
Установка: смазать лубрикантом уплотнительное кольцо и сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6). | |||
Смазочная паста | |||
6 | Снять верхний распределитель наддувочного воздуха (110/6) | Установка: Учитывать разные длины болтов. Закрыть отверстия неворсистой ветошью. | |
| |||
7 | Снять сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6) | Снятие: отсоединять штекер (6) от сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) не разрешается, так как он приклеен. Для снятия отсоединить штекерное соединение (13) сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6). | |
Снятие: штекерное соединение (13) сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) и штекерное соединение (14) сервомеханизма рециркуляционной заслонки идентичны друг другу, вследствие чего их можно перепутать. Жгут проводов сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) маркирован синей изоляционной лентой (см. стрелку). В случае отсутствия маркировки жгут проводов перед разъединением штекерного соединения следует промаркировать. | |||
Болт сервомеханизма дроссельной заслонки | |||
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. При обращении с топливом носить защитную одежду. | |
8 | Снять топливную рампу | Установка: заменить уплотнительные кольца форсунок. | |
Подающий топливопровод к топливной рампе | |||
Болт топливной рампы к нижней секции впускного коллектора | |||
Напорный шланг | |||
Комплект заглушек | |||
9 | Выкрутить болт (7) трубопровода регенерации (8) к крышке клапанного механизма (9) | Отсоединить шланг на двигателе и положить трубопровод регенерации (8) в стороне. | |
Болт крышки клапанного механизма | |||
10 | Отсоединить шланг (10) продувки катализатора от компрессора (50) | Шланг (10) остается подключенным к левому клапану отключения подачи воздуха (126/1) и правому клапану отключения подачи воздуха (126/2). | |
11 | Отсоединить шланг (11) для продувки катализатора к компрессору (50) | ||
12 | Отсоединить вакуумный трубопровод (12) на левом клапане отключения подачи воздуха (126/1) и на правом клапане отключения подачи воздуха (126/2) | ||
13 | Отсоединить шланг системы вентиляции картера двигателя (15) слева и справа на крышке клапанного механизма (9) | ||
14 | Отсоединить вакуумную трубку (16) на переключающем клапане воздушного насоса продувки катализатора (Y32) | ||
15 | Отсоединить штекер датчика температуры наддувочного воздуха (B17/8) | ||
16 | Отсоединить штекер датчика давления (B28) | ||
17 | Отсоединить штекерное соединение (14) сервомеханизма рециркуляционной заслонки | Снятие: штекерное соединение (13) сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) и штекерное соединение (14) сервомеханизма рециркуляционной заслонки идентичны друг другу, вследствие чего их можно перепутать. Жгут проводов сервомеханизма дроссельной заслонки (M16/6) маркирован синей изоляционной лентой (см. стрелку). В случае отсутствия маркировки жгут проводов перед разъединением штекерного соединения следует промаркировать. | |
Установка: штыревые контакты штекерного соединения в обязательном порядке смазать контактной жидкостью. | |||
Контактная жидкость | |||
18 | Отсоединить штекер электромагнитной муфты механического нагнетателя (Y2/1) | Отсоединять штекер осторожно, чтобы не повредить корпус штекера электромагнитной муфты механического компрессора (Y2/1). | |
19 | Снять поликлиновой ремень компрессора (50) | Пометить направление хода поликлинового ремня. | |
Схема пролегания поликлинового ремня компрессора | |||
| Проверка поликлинового ремня на отсутствие износа и повреждений на видимых участках | ||
20 | Снять поликлиновой ремень | Пометить направление хода поликлинового ремня. | |
Схема установки поликлинового ремня | |||
| Проверка поликлинового ремня на отсутствие износа и повреждений на видимых участках | ||
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъемника | Выровнять а/м между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках. | |
21 | Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека | ||
Опасность! | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при попадании брызг горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод | Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °C. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
| Указания по охлаждающей жидкости | Все двигатели | |
22 | Слить охлаждающую жидкость из радиатора | ||
| |||
23 | Отсоединить шланги сливного трубопровода охлаждающей жидкости (17) и подающего трубопровода охлаждающей жидкости (18) | Закупорить шланги охлаждающей жидкости. | |
24 | Выкрутить болт (19) кронштейна сливного трубопровода охлаждающей жидкости (17) и подающего трубопровода охлаждающей жидкости (18) | ||
25 | Снять левый клапан отключения подачи воздуха (126/1) и правый клапан отключения подачи воздуха (126/2) | Болт нижнего распределителя наддувочного воздуха к головке блока цилиндров | |
26 | Выкрутить болты (20) нижнего распределителя наддувочного воздуха к головке блока цилиндров | Установка: Учитывать разные длины болтов. Болт (21) имеет длину 35 мм. Болты (20) имеют длину 30 мм. | |
Болт нижнего распределителя наддувочного воздуха к головке блока цилиндров | |||
27 | Прикрутить кронштейн (22) к компрессору (50) | Кронштейн | |
28 | Вставить траверсу для вывешивания двигателя в проушину для вывешивания двигателя кронштейна (22) | Распределитель нагрузки | |
29 | Извлечь компрессор (50) с охладитель наддувочного воздуха и нижним распределителем наддувочного воздуха (110/10) | Установка: для точного насаживания компрессора (50) с охладителем наддувочного воздуха и нижним распределителем наддувочного воздуха (S110/10), а также центрирования уплотнений (110/9), использовать центровочный болт (стрелка). | |
Комплект центровочных болтов | |||
30 | Снять охладитель нагнетаемого воздуха | При чистке поверхностей уплотнения частицы загрязнений не должны попасть в охладитель наддувочного воздуха, иначе это приведет к выходу из строя компрессора (50). | |
Установка:Избыточная смазка не должна попасть в компрессор (50), иначе это приведет к выходу из строя компрессора (50). | |||
Установка: Смазать лубрикантом уплотнительное кольцо сервомеханизма рециркуляционной заслонки. | |||
Болт компрессора к охладителю наддувочного воздуха | |||
Смазочная паста | |||
31 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
32 | Проверить герметичность системы охлаждения | ||
33 | Считать и при необходимости стереть память неисправностей | ||
| STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей | ||
Диагностическая система STAR DIAGNOSIS |
Вентиляция картера двигателя, крышка клапанного механизма
Номер | Обозначение | Двигатель 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Болт крышки клапанного механизма | 1-я ступень | Нм | 9 |
2-я ступень | ° | – | ||
Распределитель топлива
Номер | Обозначение | Двигатель 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Подводящий топливопровод к распределителю топлива | Нм | 38 |
BA07.52-P-1003-01A | Болт топливной рампы к нижней секции впускного коллектора | Нм | 9 |
Система впрыска бензина и зажигания ME
Наддувочные воздуховоды/охлаждение наддувочного воздуха
Номер | Обозначение | Двигатель | |
BA09.41-P-1001-01C | Болт верхней части распределителя наддувочного воздуха к нижней части распределителя наддувочного воздуха | Нм | 9 |
BA09.41-P-1002-01C | Болт нижнего распределителя наддувочного воздуха к головке блока цилиндров | Нм | 20 |
Компрессор
Номер | Обозначение | Двигатель | |
BA09.50-P-1001-01B | Болт компрессора к охладителю наддувочного воздуха | Нм | 20 |
Система охлаждения
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BF20.00-P-1001-02K | Система охлаждения | Общий заправочный объём | Лит-ры | 13,2 |
Заправ. объём антифриза с антикоррозионными присадками до –37 °C | л | 6,6 | ||
Антифриз концентрат до | л | 7,3 | ||
Предписания по эксплуатационным материалам | лист | |||
лист | ||||
112 589 02 62 00
Шланг высокого давления
Комплект центровочных болтов
Кронштейн
Комплект заглушек
112 589 00 62 00
119 589 04 63 00
129 589 00 91 00
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1002-06A | Смазочная паста для резиновых деталей, 2.5 кг, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1001-14A | Контактная жидкость | A 008 989 55 71 |
Связанные документы
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Указания по охлаждающей жидкости
- ap1322p1352tz Проверка поликлинового ремня на отсутствие износа и повреждений на видимых участках
- ar0703p1451ty Топливную рампу с форсунками (ME) снять / установить
- ar0751p1401ty Сервомеханизм дроссельной заслонки снять/установить
- ar0910p1150tz Корпус воздушного фильтра снять и установить
- ar0941p1320tz Впускной коллектор наддувочного воздуха верхний снять, установить
- ar0941p6817tz Охладитель наддувочного воздуха снять, установить
- ar1321p120201tz
- ar1321p1202tz
- ar1322p1202tz
- ar1322p390202tz
- ar2000p1010tx Проверить герметичность системы охлаждения
- ar2000p1142ty Охлаждающую жидкость слить, залить
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000tx
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as0000z001101a Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах
- as2000z000101a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе