Dépose, pose du compresseur

AR09.50-P-4705TZ

Dépose, pose du compresseur

2.11.11

 

Déposer, poser

1

Couper le contact, retirer la clé (clé émetteur)

 Véhicules avec Keyless Go code 889: appuyer plusieurs fois sur le contacteur marche/arrêt Keyless Go, jusqu'à ce que le contact soit coupé.

Éloigner la carte-émetteur Keyless-Go ou la clé-émetteur hors du véhicule et la conserver hors de portée d'émetteur (au moins à 2 m).

 Danger!

Risque de blessure par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux de dépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit ouvrant.

En présence de pièces en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de déplacement.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Ouvrir le capot moteur

AR88.40-P-1000TX

3

Déposer les conduits d'admission d'air au moteur, droit et gauche

4

Déposer le recouvrement moteur supérieur.

5

Déposer le boîtier (1) du filtre à air.

 Dépose: Lors de la dépose du boîtier de filtre à air (1) veiller à ne pas déformer le flexible d'aspiration car en cas de dépose incorrecte du boîtier de filtre à air (1), la bague d'acier dans le flexible d'aspiration peut se déformer et le flexible risque de se défaire lorsque le moteur tourne.

AR09.10-P-1150TZ

 Dépose: Soulever avec précautions le boîtier du filtre à air (1) et retirer le flexible de désaération du bloc-cylindres (2) sur le manchon (3) de la conduite d'admission (4).

 Pose: Veiller à ne pas briser l'encliquetage (5) de la conduite d'admission (4) lors de la mise en place de l'actionneur de papillon (M16/6), car l'encliquetage (5) brisé risque d'être aspiré par le moteur, provoquant ainsi un endommagement du moteur.

 Pose: Humecter de lubrifiant la bague d'étanchéité de l'actionneur de papillon (M16/6).

Pâte lubrifiante

*BR00.45-Z-1002-06A

6

Déposer le distributeur supérieur d'air d'admission (110/6)

 Pose: Tenir compte de la différence de longueur des vis. Recouvrir les ouvertures avec un chiffon ne peluchant pas.

AR09.41-P-1320TZ



*BA09.41-P-1001-01C

7

Déposer le variateur de papillon (M16/6)

 Dépose: La fiche (6) de l'actionneur de papillon (M16/6) ne doit pas être retirée, car elle est collée. Pour la dépose, défaire le connecteur (13) de l'actionneur de papillon (M16/6).

AR07.51-P-1401TY

 Dépose: Le connecteur (13) actionneur de papillon (M16/6) et le connecteur (14) actionneur de volet d'air dévié sont identiques et risquent d'être intervertis. Le faisceau de câbles de l'actionneur de papillon (M16/6) est repéré avec un ruban isolant bleu (flèche). Si ceci n'est pas le cas, identifier et marquer le faisceau de câbles avant de défaire le connecteur.

Vis sur variateur de papillon

*BA07.61-P-1001-01A

 Danger!

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par inhalation et ingestion de carburant. Risque de blessure en cas de contact du carburant avec la peau et les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer.
Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et repérés en conséquence.

Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

8

Déposer la rampe de distribution du carburant

 Pose: Remplacer les joints toriques des injecteurs.

AR07.03-P-1451TY

Conduite d'arrivée de carburant sur rampe de distribution de carburant

*BA07.52-P-1001-01A

 Vis - distributeur de carburant sur partie inférieure du distributeur d'air de suralimentation

*BA07.52-P-1003-01A

 Flexible de pression

*119589046300

 Jeu de bouchons

*129589009100

9

Dévisser la vis (7) de la conduite de régénération (8) sur le couvre-culasse (9)

 Retirer le flexible côté moteur et poser la conduite de régénération (8) de côté.

 Vis - couvre-culasse

*BA01.20-P-1001-01E

10

Retirer le flexible (10) pour insufflation d'air sur le compresseur (50)

 Le flexible (10) reste sur la valve de coupure d'air gauche (126/1) et sur la valve de coupure d'air droite (126/2).

11

Retirer le flexible (11) d'insufflation d'air sur le compresseur (50)

12

Retirer la conduite de dépression (12) sur la valve de coupure d'air gauche (126/1) et sur la valve de coupure d'air droite (126/2)

13

Retirer le flexible de désaération du bloc-cylindres (15) à droite et à gauche sur le couvre-culasse (9)

14

Retirer la conduite de dépression (16) sur la valve de commutation pompe à air (Y32)

15

Retirer la fiche de la sonde de température d'air de suralimentation (B17/8)

16

Retirer la fiche sur le transmetteur de pression (B28)

17

Défaire le connecteur (14) sur l'actionneur de volet d'air dévié

 Dépose: Le connecteur (13) actionneur de papillon (M16/6) et le connecteur (14) actionneur de volet d'air dévié sont identiques et risquent d'être intervertis. Le faisceau de câbles de l'actionneur de papillon (M16/6) est repéré avec un ruban isolant bleu (flèche). Si ceci n'est pas le cas, identifier et marquer le faisceau de câbles avant de défaire le connecteur.

 Pose: Il faut impérativement passer du Kontaktfluid sur les broches du connecteur.

Contact Fluid

*BR00.45-Z-1001-14A

18

Retirer la fiche sur l'embrayage électromagnétique du compresseur mécanique (Y2/1)

 Retirer la fiche avec précautions, afin de ne pas endommager le boîtier sur l'embrayage électromagnétique du compresseur mécanique (Y2/1).

19

Déposer la courroie trapézoïdale à nervures du compresseur (50)

 Marquer le sens de défilement de la courroie trapézoïdale à nervures.

AR13.21-P-1202TZ

Courroie trapézoïdale à nervures de compresseur - Schéma cinématique

AR13.21-P-1202-01TZ



Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible

AP13.22-P-1352TZ

20

Déposer la courroie trapézoïdale à nervures

 Marquer le sens de défilement de la courroie trapézoïdale à nervures.

AR13.22-P-1202TZ

Schéma d'entraînement de la courroie trapézoïdale à nervures

AR13.22-P-3902-02TZ



Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible

AP13.22-P-1352TZ

 Danger!

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

21

Déposer la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur

AR61.20-P-1105TX

 Danger!

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A



Remarques concernant le liquide de refroidissement

Tous les moteurs

AH20.00-N-2080-01A

22

Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur

AR20.00-P-1142TY



*BF20.00-P-1001-02K

23

Débrancher les durites sur la conduite de sortie du liquide de refroidissement (17) et sur la conduite d'arrivée du liquide de refroidissement (18)

 Obturer les durites.

24

Dévisser la vis (19) du support des conduites de départ (17) et d'arrivée (18) du liquide de refroidissement

25

Déposer la valve de coupure d'air gauche (126/1) et la valve de coupure d'air droite (126/2)

 Vis - partie inférieure de distributeur d'air de suralimentation sur culasse

*BA09.41-P-1002-01C

26

Dévisser les vis (20) de la partie inférieure du distributeur d'air de suralimentation sur la culasse

 Pose: Tenir compte de la différence de longueur des vis. La vis (21) a une longueur de 35 mm. Les vis (20) ont une longueur de 30 mm.

 Vis - partie inférieure de distributeur d'air de suralimentation sur culasse

*BA09.41-P-1002-01C

27

Visser le support (22) sur le compresseur (50)

 Support

*112589006200

28

Accrocher le Motordirigent dans l'anneau de suspension du support (22)

Régulateur de charges
gotis://H_00.12_04.0

29

Soulever et sortir le compresseur (50) ensemble avec le refroidisseur d'air de suralimentation et avec la partie inférieure du distributeur d'air de suralimentation (110/10)

 Pose: Pour la mise en place précise du compresseur (50) ensemble avec le refroidisseur d'air de suralimentation et avec le répartiteur d'air de suralimentation inférieur (S110/10) ainsi que pour le centrage des joints (110/9), utiliser des goujons de centrage (flèche).

 Jeu de goujons de centrage

*112589026200

30

Déposer le refroidisseur d'air de suralimentation

 Lors du nettoyage des plans de joint, aucune impureté ne doit parvenir dans le refroidisseur d'air de suralimentation car ceci entraînerait la destruction du compresseur (50).

AR09.41-P-6817TZ

 Pose: Le produit d'étanchéité en excès ne doit pas pénétrer dans le compresseur (50), car ceci détruirait le compresseur (50).

 Pose: Humecter de lubrifiant la bague d'étanchéité du variateur de volet d'air dévié .

 Vis - compresseur sur refroidisseur d'air de suralimentation

*BA09.50-P-1001-01B

Pâte lubrifiante

*BR00.45-Z-1002-06A

31

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

32

Contrôler l'étanchéité du système de refroidissement

AR20.00-P-1010TX

33

Lire la mémoire des défauts et effacer le cas échéant



Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts

AD00.00-P-2000-04A

Système de diagnostic STAR DIAGNOSIS

Numéro

Désignation

Moteur 113

BA01.20-P-1001-01E

Vis - couvre-culasse

1e passe

Nm

9

2e passe

°

-

Numéro

Désignation

Moteur 113.990/
991

BA07.52-P-1001-01A

Conduite d'arrivée de carburant sur répartiteur de carburant

Nm

38

BA07.52-P-1003-01A

Vis distributeur de carburant sur partie inférieure du distributeur d'air de suralimentation

Nm

9

Numéro

Désignation

Moteur
112, 113

BA07.61-P-1001-01A

Vis sur variateur de papillon

Nm

10

Numéro

Désignation

Moteur
113.990/
991

BA09.41-P-1001-01C

Vis partie supérieure de distributeur d'air sur la partie inférieure

Nm

9

BA09.41-P-1002-01C

Vis partie inférieure de distributeur d'air de suralimentation sur culasse

Nm

20

Numéro

Désignation

Moteur
113.990

BA09.50-P-1001-01B

Vis compresseur sur refroidisseur d'air de suralimentation

Nm

20

Numéro

Désignation

Moteur
113.990

BF20.00-P-1001-02K

Système de refroidissement

Capacité totale

Litres

13,2

Capacité produit anticorrosion/
antigel jusqu'à -37 °C

Litres

6,6

Capacité produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C

Litres

7,3

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-00A

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1002-06A

Pâte lubrifiante pièces de caoutchouc 2,5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60

BR00.45-Z-1001-14A

Contact Fluid

A 008 989 55 71