AR13.22-P-1202TZ | Dépose, pose de la courroie trapézoïdale à nervures | 12.4.06 |
MOTEUR 113.990 sur TYPE 219.376
P13.22-2108-06
1 Protection à l'avant du moteur
2 Canaux air d'aspiration moteur
3 Galet tendeur
4 Six pans
5 Courroie trapézoïdale à nervures
| Dépose | ||
Danger ! | Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation | Ne pas toucher aux pièces tournantes. | |
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de mouvement de la partie mécanique lors de la manipulation des composants. | |
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux de dépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant. | En présence de pièces en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de mouvement de la mécanique. | |
1 | Ouvrir le capot moteur | ||
2 | Déposer l'encapsulage (1) avant du moteur | ||
3 | Déposer les conduits d'air d'admission au moteur (2) | Gauche et droit. | |
4 | Déposer la courroie trapézoïdale nervurée du compresseur | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur. | |
5 | Déposer la partie inférieure de l'habillage du compartiment-moteur | Seulement la partie avant. | |
6 | Détendre la courroie trapézoïdale nervurée (5) et l'enlever | Détendre la courroie trapézoïdale à nervures par le bas, à cet effet, basculer le galet tendeur (3) par le six-pans (4), en sens inverse des aiguilles d'une montre. Bloquer le galet tendeur (3) avec une broche appropriée. | |
| Contrôler | ||
7 | Contrôler si les profils de la poulie et du tendeur sont endommagés et encrassés. | ||
8 | Contrôler la courroie trapézoïdale nervurée (5) | ||
| Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible | ||
| Repose | ||
9 | Poser et serre la courroie trapézoïdale nervurée (5) | Ne pas utiliser de cire à courroie ou de produit similaire, car ceci diminue la durée de vie de la courroie trapézoïdale à nervures. en suivant l'ordre des chiffres du schéma cinématique concerné et en commençant par le galet tendeur (3), voir : | |
Schéma cinématique de la courroie trapézoïdale à nervures | |||
10 | Monter l'habillage en bas du compartiment moteur | ||
11 | Poser la courroie trapézoïdale à nervures du compresseur, la tendre | Ne pas utiliser de cire à courroie ou de produit similaire, car la courroie trapézoïdale à nervures risquerait alors de patiner. | |
12 | Poser les canaux d'air d'admission moteur (2) | Gauche et droit. | |
13 | Poser l'encapsulage avant du moteur (1) | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
14 | Démarrer le moteur et contrôler le parcours de la courroie | ||
15 | Fermer le capot moteur |
Documents référencés
- ap1322p1352tz Contrôler l'usure de la courroie trapézoïdale à nervures dans la zone visible
- ar1321p1202tz Dépose, pose de la courroie trapézoïdale nervurée du compresseur
- ar1322p390202tz Schéma cinématique de la courroie trapézoïdale à nervures
- ar6120p1105tx Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- ar8840p1000tx Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as0000z000401a Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.