P13.22-2108-06
1 Motor alın tarafı muhafaza kapağı
2 Motor emiş havası kanalları
3 Gergi kasnağı
4 Altı köşe
5 Kanallı V kayışı
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Dönen araç parçalarının kapması sonucu yaşamsal tehlike | Hareket eden parçalara müdahele etmeyin. | |
Tehlike! | Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
1 | Motor kaputunun açılması | ||
2 | Motor alın tarafı muhafaza kapağını (1) sökün. | ||
3 | Motor emiş havası kanallarını (2) sökün | Sol taraf ve sağ taraf. | |
4 | Kompresör (mekanik turboşarj) kanallı V kayışının sökülmesi | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı liftin direkleri arasında merkezi hizaya getirin ve dört lift kolu tablasını araç imalatçısı tarafından öngörülen lift kaldırma noktalarına yerleştirin. | |
5 | Motor bölmesi alt kaplamasının sökülmesi | Sadece ön parça. | |
6 | Kanallı V-kayışını (5) gevşetin ve çıkarın | Kanallı V kayışını aşağıdan gevetin, bunun için gergi kasnağını (3) altı köşeden (4) saat ibresinin tersi yönüne döndürün. Gergi kasnağını (3) uygun malafa ile sabitleyin. | |
| Kontrol edilmesi | ||
7 | Kayış kasnağı profillerinde ve gerdirme tertibatında hasarlar ve kir olup olmadığını kontrol edin | ||
8 | Kanallı V kayışını (5) kontrol edin | ||
| Kanal kayışında görülebilen aralıkta aşınma olup olmadığını kontrol edin. | ||
| Takılması | ||
9 | Kanallı V kayışını (5) yerleştirin, gerdirin | Kanallı V kayışının ömrünü azalttığı için kayış mumu veya benzeri ürünler kullanmayın. Gergi kasnağnağında (3) ilgili çalışma şemasının numaralarının sırasına göre başlayın, bakınız: | |
Kanallı V kayışı çalışma şeması | |||
10 | Motor bölmesi alt kaplamasının takılması | ||
11 | Kompresörü tahrik eden kanallı V kayışının yerleştirilmesi, gerdirilmesi | Kanallı V kayışının kayma olasılığı olduğu için kayış mumu veya benzeri ürünler kullanmayın. | |
12 | Motor emiş havası kanallarını (2) takın | Sol taraf ve sağ taraf. | |
13 | Motor alın tarafı muhafaza kapağını (1) takın. | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
14 | Motoru çalıştırın ve kayış hareketini kontrol edin | ||
15 | Motor kaputunun kapatılması |
Atıfta bulunulan belgeler
- ap1322p1352tz Kanallı V kayışın gözüken bölgede aşınmaya karşı kontrol edilmesi
- ar1321p1202tz Kompresör (mekanik turboşarj) kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1322p390202tz Kanallı V kayışı süreç şeması
- ar6120p1105tx Motor alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- ar8840p1000tx Motor kaputunu açın ve dikey konuma getirin, kapatın
- as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi