P09.50-2085-09
1 에어필터 하우징
2 크랭크 케이스 배기 호스
3 연결부
4 흡입관
110/7 개스킷
110/8 볼트
M16/6 스로틀 밸브 액추에이터
5 캐치
6 커넥터
110/6 충전 공기 분배기 상단부
P09.50-2086-09
7 볼트
8 퍼지 라인
9 실린더 헤드 후드
10 호스
50 컴프레서
126/1 좌측 에어 차단 밸브
126/2 우측 에어 차단 밸브
11 호스
12 진공 라인
13 커넥터
14 커넥터
P09.50-2087-09
15 크랭크 케이스 배기 호스
16 진공 라인
17 냉각수 배출 라인
18 냉각수 공급 라인
B17/8 충전 공기 온도 센서
B28 압력 센서
Y2/1 슈퍼차저 자기 클러치
Y32 에어펌프 전환 밸브
19 볼트
126/1 좌측 에어 차단 밸브
126/2 우측 에어 차단 밸브
P09.50-2088-09
20 볼트
21 볼트
22 브래킷
110/10 충전 공기 분배기 하단부
화살표 중앙 볼트
50 컴프레서
110/9 개스킷
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화장치를 끄고 점화키(송신기 키)를 뽑으십시오. | 코드(889) Keyless Go가 장착된 차량의 경우: 점화장치가 꺼질 때까지 Keyless Go 시동 정지 버튼을 반복해서 누르십시오. 차량에서 Keyless Go 송신 카드 또는 송신기 키를 제거한 후 송신 범위(최소 2m) 밖에 보관하십시오. | |
위험! | 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프 탈, 장착 및 설정작업 시 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험 | 부품의 작동 중에는 신체 일부 또는 손발이 작동 구간에 있어서는 안 됩니다. | |
2 | 엔진 후드를 여십시오. | ||
3 | 좌측 및 우측 엔진 흡기 덕트를 탈거하십시오. | ||
4 | 상단 엔진 커버를 탈거하십시오. | ||
5 | 에어필터 하우징(1)을 탈거하십시오. | 탈거: 에어필터 하우징(1) 탈거 시 흡입 호스가 뒤틀리지 않도록 유의하십시오. 에어필터 하우징(1)이 바르게 탈거되지 않으면 흡입 호스의 금속 링이 변형되어 엔진 가동 중 분리될 수 있습니다. | |
탈거: 에어필터 하우징(1)을 조심스럽게 들어 올리고 흡입관(4)의 연결부(3)에서 크랭크 케이스 배기 호스(2)를 뽑으십시오. | |||
장착: 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)에 설치할 때 흡입관(4)의 캐치(5)가 부러지지 않도록 유의하십시오. 부러진 캐치(5)는 엔진에 의해 흡입되어 엔진이 손상될 수 있습니다 | |||
장착: 실링 링과 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)에 윤활제를 바르십시오. | |||
윤활 페이스트 | |||
6 | 충전 공기 분배기 상단부(110/6)를 탈거하십시오. | 장착: 다양한 볼트 길이에 유의하십시오.오프닝에 보풀이 없는 헝겊을 덮으십시오. | |
| |||
7 | 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)를 탈거하십시오. | 탈거: 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)의 커넥터(6)는 접착되어 있으므로 분리하면 안 됩니다.탈거 시 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)에서 커넥터(13)를 분리하십시오. | |
탈거: 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)의 커넥터(13)와 내기순환 플랩 액추에이터의 커넥터(14)는 동일하므로 바꾸어 장착해도 됩니다.스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)의 배선은 파란색 절연 밴드(화살표)로 표시되어 있습니다.표시되어 있지 않은 경우, 커넥터를 분리하기 전 배선에 표시하십시오. | |||
스로틀 밸브 액추에이터 볼트 | |||
위험! | 점화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 눈 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 스파크 또는 불꽃이 노출되어서는 안 되며, 흡연은 금지됩니다. 연료 취급 시 안전복을 착용하십시오. | |
8 | 연료 분배기를 탈거하십시오. | 장착: 분사 밸브의 O 링을 교체하십시오. | |
연료 분배기의 연료 공급 라인 | |||
충전 공기 분배기 하단부에 연료 분배기를 연결하는 볼트 | |||
압력 호스 | |||
잠금 플러그 세트 | |||
9 | 실린더 헤드 후드(9)에서 퍼지 라인(8)의 볼트(7)를 풀어 빼십시오. | 엔진 측 호스를 뽑고 퍼지 라인(8)을 측면에 놓으십시오. | |
실린더 헤드 후드 볼트 | |||
10 | 컴프레서(50)에서 에어 분사용 호스(10)를 뽑으십시오. | 호스(10)는 좌측 에어 차단 밸브(126/1)와 우측 에어 차단 밸브(126/2)에 남겨 두십시오. | |
11 | 컴프레서(50)에서 에어 분사용 호스(11)를 뽑으십시오. | ||
12 | 좌측 에어 차단 밸브(126/1)와 우측 에어 차단 밸브(126/2)에서 진공 라인(12)을 뽑으십시오. | ||
13 | 실린더 헤드 후드(9)에서 좌측 및 우측 크랭크 케이스 배기 호스(15)를 뽑으십시오. | ||
14 | 에어 펌프 전환 밸브(Y32)에서 진공 라인(16)을 뽑으십시오. | ||
15 | 충전 공기 온도 센서(B17/8)의 커넥터를 뽑으십시오. | ||
16 | 압력 센서(B28)의 커넥터를 뽑으십시오. | ||
17 | 내기순환 플랩 액추에이터의 커넥터(14)를 분리하십시오. | 탈거: 내기순환 플랩 액추에이터의 커넥터(13)와 스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)의 커넥터(14)는 동일하므로 장착해도 됩니다.스로틀 밸브 액추에이터(M16/6)의 배선은 차란색 절연 밴드(화살표)로 표시되어 있습니다.표시되어 있지 않은 경우, 커넥터를 분리하기 전 배선에 표시하십시오. | |
장착: 커넥터의 핀에 반드시 접촉액을 바르십시오. | |||
접촉액 | |||
18 | 슈퍼차저 자기 클러치(Y2/1)의 커넥터를 뽑으십시오. | 슈퍼차저 자기 클러치(Y2/1)의 플러그 하우징이 손상되지 않도록 커넥터를 조심스럽게 뽑으십시오. | |
19 | 컴프레서(50)의 V벨트를 탈거하십시오. | V벨트의 운동 방향을 표시하십시오. | |
컴프레서 V벨트의 운동 패턴 | |||
| 육안으로 확인 가능한 범위에서 V벨트 마모를 점검하십시오. | ||
20 | V벨트를 탈거하십시오. | V벨트의 운동 방향을 표시하십시오. | |
V벨트 운동 패턴 | |||
| 육안으로 확인 가능한 범위에서 V벨트 마모를 점검하십시오. | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 서포트 플레이트을(를) 차량 제조사가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
21 | 하단 엔진실 트림 패널을 탈거하십시오. | ||
위험! | 흘러나오는 뜨거운 냉각수에 피부와 눈이 데어 입는 상해 위험냉각수를 마셔서 발생하는 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오.캡을 천천히 열어 압력을 감압하십시오.냉각수를 음용 탱크에 담지 마십시오.보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
| 냉각수 관련 지침 | 모든 엔진 | |
22 | 냉각기에서 냉각수를 배출하십시오. | ||
| |||
23 | 냉각수 배출 라인(17)과 냉각수 공급 라인(18)에서 냉각수 호스를 차단하십시오. | 냉각수 호스를 막으십시오. | |
24 | 냉각수 배출 라인(17)과 냉각수 공급 라인(18) 브래킷의 볼트(19)를 풀어 빼십시오. | ||
25 | 좌측 에어 차단 밸브(126/1)와 우측 에어 차단 밸브(126/2)를 탈거하십시오. | 실린더 헤드에 충전 공기 분배기 하단부를 연결하는 볼트 | |
26 | 실린더 헤드에 충전 공기 분배기 하단부를 연결하는 볼트(20)를 풀어 빼십시오. | 장착: 다양한 볼트 길이에 유의하십시오.볼트(21)의 길이는 35mm입니다. 볼트(20)의 길이는 30mm입니다. | |
실린더 헤드에 충전 공기 분배기 하단부를 연결하는 볼트 | |||
27 | 컴프레서(50)에 브래킷(22)을 장착하십시오. | 브래킷 | |
28 | 브래킷(22)의 리프팅 러그에 엔진 호이스트를 장착하십시오. | 부하 조정장치 | |
29 | 컴프레서(50)를 충전 공기 냉각기 및 충전 공기 분배기 하단부(110/10)와 함께 들어 올리십시오. | 장착: 컴프레서(50)를 충전 공기 냉각기 및 충전 공기 분배기 하단부(S110/10)와 함께 바르게 장착하고 중앙 볼트(화살표)를 사용하여 개스킷(110/9)을 센터링하십시오. | |
중앙 볼트 세트 | |||
30 | 충전 공기 냉각기를 탈거하십시오. | 컴프레서(50)가 손상되므로 실링면을 청소할 때 분진입자가 충전 공기 냉각기 안에 들어가서는 안 됩니다. | |
장착: 컴프레서(50)가 손상되므로 남는 실링제가 컴프레서(50) 안에 들어가서는 안 됩니다. | |||
장착: 내기순환 플랩 액추에이터의 실링 링에 윤활용액을 바르십시오. | |||
충전 공기 냉각기에 컴프레서를 연결하는 볼트 | |||
윤활 페이스트 | |||
31 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
32 | 냉각 시스템의 기밀성을 점검하십시오. | ||
33 | 폴트 메모리를 판독하고, 필요시 삭제하십시오. | ||
| Star Diagnosis를 연결하고, 폴트 메모리를 판독하십시오. | ||
진단 시스템 Star Diagnosis |
엔진 배기장치, 실린더 헤드 후드
연료 분배기
번호 | 명칭 | 엔진 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | 연료 분배기의 연료 공급 라인 | Nm | 38 |
BA07.52-P-1003-01A | 충전 공기 분배기 하단부에 연료 분배기를 연결하는 볼트 | Nm | 9 |
ME 가솔린 분사 및 점화 시스템
충전 공기 파이프/충전 공기 냉각장치
번호 | 명칭 | 엔진 | |
BA09.41-P-1001-01C | 충전 공기 분배기 하단부에 충전 공기 분배기 상단부를 연결하는 볼트 | Nm | 9 |
BA09.41-P-1002-01C | 실린더 헤드에 충전 공기 분배기 하단부를 연결하는 볼트 | Nm | 20 |
컴프레서
냉각 시스템
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BF20.00-P-1001-02K | 냉각 시스템 | 전체 주입량 | 리터 | ≈13.2 |
–37°C까지의 부식 방지제/부동액 주입량 |
|
| ||
–45°C까지의 부식 방지제/부동액 주입량 |
|
| ||
운전재 규정 | 시트 | |||
시트 | ||||
112 589 02 62 00
압력 호스
중앙 볼트 세트
브래킷
잠금 플러그 세트
112 589 00 62 00
119 589 04 63 00
129 589 00 91 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1002-06A | 고무 부품 윤활 페이스트 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1001-14A | 접촉액 | A 008 989 55 71 |
참조 문서
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Star Diagnosis 연결 후 폴트 메모리 판독
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ap1322p1352tz 육안으로 확인 가능한 영역에서 V 벨트 마모 점검
- ar0703p1451ty 분사밸브가 장착된 연료 분배기의 탈, 장착
- ar0751p1401ty 스로틀 밸브 액추에이터의 탈, 장착
- ar0910p1150tz 에어필터 하우징의 탈, 장착
- ar0941p1320tz 상단 충전공기 분배기 탈, 장착
- ar0941p6817tz 차지에어 냉각기 탈, 장착
- ar1321p120201tz 컴프레서 V 벨트의 운동 패턴
- ar1321p1202tz 컴프레서벨트의 탈, 장착
- ar1322p1202tz 벨트 탈, 장착
- ar1322p390202tz 벨트의 운동 패턴
- ar2000p1010tx 냉각 시스템의 기밀성 검사
- ar2000p1142ty 냉각수 배출, 주입
- ar6120p1105tx 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar8840p1000tx 엔진 후드를 열고, 수직으로 세우고 닫으십시오
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z001101a 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프 탈, 장착 및 설정작업 시 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험