AR09.50-P-4705TZ | Εξαγωγή, τοποθέτηση μηχανικού συμπιεστή | 2.11.11 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 113.990 στον ΤΥΠΟ 219.376
P09.50-2085-09
1 Περίβλημα του φίλτρου αέρα
2 Εύκαμπτος σωλήνας εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου
3 Στόμιο
4 Σωλήνας αναρρόφησης
110/7 Φλάντζα
110/8 Βίδα
M16/6 Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου
5 Διάταξη ασφάλισης
6 Φίσα
110/6 Σωλήνας διανομής αέρα υπερπλήρωσης πάνω
P09.50-2086-09
7 Βίδα
8 Σωλήνας αναζωογόνησης
9 Καπάκι κυλινδροκεφαλής
10 Λάστιχο
50 Compressor
126/1 Αριστερή βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα
126/2 Δεξιά βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα
11 Λάστιχο
12 Αγωγός υποπίεσης
13 Ηλεκτρική φίσα
14 Ηλεκτρική φίσα
P09.50-2087-09
15 Εύκαμπτος σωλήνας εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου
16 Αγωγός υποπίεσης
17 Σωλήνας απορροής του ψυκτικού υγρού
18 Ψυκτικό υγρό σωλήνα τροφοδοσίας
B17/8 Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης
B28 Δότης πίεσης
Y2/1 Μαγνητικός σύνδεσμος μηχανικού συμπιεστή
Y32 Βαλβίδα εναλλαγής της αντλίας αέρα
19 Βίδα
126/1 Αριστερή βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα
126/2 Δεξιά βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα
P09.50-2088-09
20 Βίδες
21 Βίδα
22 Βάση
110/10 Σωλήνας διανομής αέρα υπερπλήρωσης κάτω
Βέλος Πείρος κεντραρίσματος
50 Compressor
110/9 Φλάντζα
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
1 | Απενεργοποιήστε τη μίζα, αφαιρέστε το κλειδί του διακόπτη του κινητήρα (κλειδί-πομπός) | Σε οχήματα χωρίς κλειδί με κωδικό Keyless Go 889: Πιέστε επανειλημμένα το πλήκτρο Start-Stop Keyless-Go μέχρι να απενεργοποιηθεί η μίζα Απομακρύνετε την κάρτα-πομπό Keyless-Go ή το κλειδί-πομπό από το όχημα και φυλάξτε τα εκτός της εμβέλειας του πομπού (τουλάχιστον 2 m). | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας εμπλοκής ή σύνθλιψης των δακτύλων κατά τις εργασίες εξαγωγής, τοποθέτησης και ρύθμισης στα καλύμματα, τις θύρες, τα καπάκια και τη συρόμενη οροφή | Σε περίπτωση μετακίνησης εξαρτημάτων δεν πρέπει να βρίσκονται μέρη του σώματος στην περιοχή μετακίνησης. | |
2 | Ανοίξτε το καπό του κινητήρα | ||
3 | Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης αριστερά και δεξιά | ||
4 | Αφαιρέστε το πάνω κάλυμμα κινητήρα | ||
5 | Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα (1) | Τοποθέτηση: Κατά την αφαίρεση του περιβλήματος φίλτρου αέρα (1) πρέπει να δοθεί προσοχή, να μη συστραφεί ο σωλήνας αναρρόφησης (), διότι σε μη ορθή αφαίρεση περιβλήματος του φίλτρου αέρα (1) ο χαλύβδινος δακτύλιος στο σωλήνα αναρρόφησης, μπορεί να παραμορφωθεί και να αποκολληθεί στη λειτουργία κινητήρα. | |
Εξαγωγή: Ανασηκώστε προσεκτικά το περίβλημα του φίλτρου αέρα (1) και τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (2) από το στόμιο (3) του σωλήνα αναρρόφησης (4). | |||
Τοποθέτηση: Προσέξτε, το κούμπωμα (5) το σωλήνα αναρρόφησης (4M16/6) κατά την τοποθέτηση στο ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου δεν διακόπτεται, διότι η σπασμένη εγκοπή (5) από τον κινητήρα και συνεπώς μπορεί να προκληθεί μία ζημιά στον κινητήρα. | |||
Τοποθέτηση: Επαλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο και το ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) με αντικολλητικό υλικό. | |||
Αντικολλητική πάστα | |||
6 | Αφαιρέστε το σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης πάνω (110/6) | Τοποθέτηση: Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη βιδών. Καλύψτε τα ανοίγματα με πανί χωρίς χνούδι. | |
| |||
7 | Αφαιρέστε το ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) | Τοποθέτηση: Η φίσα (6) του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) δεν επιτρέπεται να αποσυνδέεται τραβώντας την, επειδή είναι κολλημένη. Αποσυνδέστε για αφαίρεση την ηλεκτρική φίσα (13) από το ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6). | |
ΤοποθέτησηΗ ηλεκτρική φίσα (13) του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) και η ηλεκτρική φίσα (14) του ρυθμιστικού στελέχους του πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα είναι πανομοιότυπες και, κατά συνέπεια, μπορεί να τις μπερδέψετε. Το σετ καλωδίων του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) είναι αναγνωρίσιμο από την μπλε μονωτική ταινία (βέλος). Εάν δεν ισχύει αυτό, τότε επισημάνετε το σετ καλωδίων πριν την αποσύνδεση της ηλεκτρικής φίσας. | |||
Βίδα στο ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου | |||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία. | |
8 | Αφαίρεση διανομέα καυσίμων | Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους δακτύλιους O των βαλβίδων ψεκασμού. | |
Σωλήνας παροχής καυσίμου στο διανομέα καυσίμου | |||
Βίδα διανομέα καυσίμου στο κάτω τμήμα του σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | |||
Εύκαμπτος σωλήνας πίεσης | |||
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
9 | Ξεβιδώστε τη βίδα (7) του σωλήνα αναζωογόνησης (8) στο καπάκι κυλινδροκεφαλής (9) | Αφαιρέστε το σωλήνα πλευρά κινητήρα και σωλήνα αναζωογόνησης (8) και τοποθετήστε στο πλάι. | |
Βίδα καπακιού κυλινδροκεφαλής | |||
10 | Αφαιρέστε το σωλήνα (10) για εμφύσηση αέρα στο συμπιεστή (50) | Ο σωλήνας (10) παραμένει στο βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα αριστερά (126/1) και στη βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα δεξιά (126/2). | |
11 | Αφαιρέστε το σωλήνα (11) για εμφύσηση αέρα στο συμπιεστή (50) | ||
12 | Τραβήξτε το σωλήνα υποπίεσης (12) στη βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα αριστερά (126/1) και στη βαλβίδα διακοπής παροχής αέρα δεξιά (126/2) | ||
13 | Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνας εξαέρωσης στροφαλοθαλάμου (15) δεξιά και αριστερά στο καπάκι κυλινδροκεφαλής (9) | ||
14 | Αφαιρέστε το σωλήνα υποπίεσης (16) στη βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα (Y32) | ||
15 | Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης (B17/8) | ||
16 | Αποσυνδέστε τη φίσα από το δότη πίεσης (B28) | ||
17 | Διαχωρίστε την ηλεκτρική φίσα (14) ρυθμιστικό στέλεχος πτερύγιο επανακυκλοφορίας αέρα | Τοποθέτηση: Η ηλεκτρική φίσα (13) του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) και η ηλεκτρική φίσα (14) του ρυθμιστικού στελέχους του πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα είναι πανομοιότυπες και, κατά συνέπεια, μπορεί να τις μπερδέψετε. Το σετ καλωδίων του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) είναι αναγνωρίσιμο από την μπλε μονωτική ταινία (βέλος). Εάν δεν ισχύει αυτό, τότε επισημάνετε το σετ καλωδίων πριν την αποσύνδεση της ηλεκτρικής φίσας. | |
Τοποθέτηση: Επαλείψτε οπωσδήποτε τους ακροδέκτες της ηλεκτρικής φίσας με υγρό επαφής. | |||
Υγρό επαφής | |||
18 | Τραβήξτε το φις μαγνητικός σύνδεσμο μηχανικού συμπιεστή (Y2/1) | Τραβήξτε το φις προσεκτικά, για να μην προκληθεί ζημιά στο περίβλημα φις στο μαγνητικό σύνδεσμο (Y2/1). | |
19 | Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα μηχανικού συμπιεστή (50) | Μαρκάρετε τη φορά περιστροφής σφηνοειδή ιμάντα. | |
Σφηνοειδής ιμάντας συμπιεστής σχεδιάγραμμα | |||
| Έλεγχος σφηνοειδή ιμάντα για φθορές στην ορατή περιοχή | ||
20 | Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα | Μαρκάρετε τη φορά περιστροφής σφηνοειδή ιμάντα. | |
Σχεδιάγραμμα λειτουργίας σφηνοειδή ιμάντα | |||
| Έλεγχος σφηνοειδή ιμάντα για φθορές στην ορατή περιοχή | ||
Κίνδυνος! | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία υποδοχής του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
21 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω εγκαύματος από πιτσίλισμα με καυτό ψυκτικό υγρό. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας. | |
| Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | Όλοι οι κινητήρες | |
22 | Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό από το ψυγείο | ||
| |||
23 | Κλείστε τον εύκαμπτο σωλήνας ψυκτικού υγρού στο σωλήνας αποροής ψυκτικό υγρό (17) και σωλήνα τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού (18) | Κλείστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού. | |
24 | Ξεβιδώστε τη βίδα (19) στη βάση σωλήνα απορροής ψυκτικού υγρού (17) και σωλήνα τροφοδοσίας ψυκτικού υγρού (18) | ||
25 | Αφαιρέστε τη βαλβίδα απομόνωσης αέρα αριστερά (126/1) και τη βαλβίδα απομόνωσης αέρα δεξιά (126/2) | Βίδα κάτω τμήματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στην κυλινδροκεφαλή | |
26 | Ξεβιδώστε τις βίδες (20) σωλήνα διανομής αέρα κάτω τμήμα κυλινδροκεφαλή | Τοποθέτηση: Προσέξτε τα διαφορετικά μήκη βιδών. Η βίδα (21) έχει ένα μήκος των 35 mm. Οι βίδες (20) έχουν ένα μήκος των 30 mm. | |
Βίδα κάτω τμήματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στην κυλινδροκεφαλή | |||
27 | Βιδώστε τη βάση (22) στο συμπιεστή (50) | Βάση | |
28 | Κρεμάστε τη διάταξη ανύψωσης κινητήρα στο άγκιστρο στήριξης της βάσης (22) | Ρυθμιστής φορτίου | |
29 | Ανασηκώστε το συμπιεστή (50) με το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης και σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης κάτω (110/10) | Τοποθέτηση: Για την ακριβή τοποθέτηση του συμπιεστή (50) με ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης και σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης κάτω (S110/10) καθώς και κεντράρισμα των στεγανοποιήσεων (110/9), πείρος κεντραρίσματος (Βέλος). | |
Σετ πείρων κεντραρίσματος | |||
30 | Αφαιρέστε το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης | Κατά τον καθαρισμό των στεγανοποιητικών επιφανειών δεν επιτρέπεται να καταλήξουν σωματίδια βρομιάς στο ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης, διότι αυτό οδηγεί στην καταστροφή του συμπιεστή (50). | |
Τοποθέτηση: Δεν πρέπει να καταλήξει στεγανοποιητικό μέσο στο μηχανικό συμπιεστή (50),διότι μπορεί να προκαλέσει βλάβη του μηχανικού συμπιεστή (50). | |||
Τοποθέτηση: Επαλείψτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο του ρυθμιστικού στελέχους του πτερυγίου επανακυκλοφορίας αέρα με αντικολλητικό υγρό. | |||
Βίδα μηχανικού συμπιεστή στο ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης | |||
Αντικολλητική πάστα | |||
31 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
32 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης | ||
33 | Διαβάστε τη μνήμη βλαβών και, εάν χρειάζεται, διαγράψτε | ||
| Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών | ||
Σύστημα διάγνωσης Star Diagnosis |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Βίδα καπακιού κυλινδροκεφαλής | 1ο στάδιο | Nm | 9 |
2ο στάδιο | ° | – | ||
Διανομέας καυσίμου
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Σωλήνας παροχής καυσίμου στο διανομέα καυσίμου | Nm | 38 |
BA07.52-P-1003-01A | Βίδα διανομέα καυσίμου στο κάτω τμήμα του σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 9 |
Σύστημα ψεκασμού βενζίνης και ανάφλεξης ME
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | |
BA07.61-P-1001-01A | Βίδα στο ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου | Nm | 10 |
Σωλήνας αέρα υπερπλήρωσης/σύστημα ψύξης αέρα υπερπλήρωσης
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | |
BA09.41-P-1001-01C | Βίδα πάνω τμήματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στο κάτω τμήμα σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 9 |
BA09.41-P-1002-01C | Βίδα κάτω τμήματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στην κυλινδροκεφαλή | Nm | 20 |
Μηχανικός συμπιεστής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | |
BA09.50-P-1001-01B | Βίδα μηχανικού συμπιεστή στο ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 20 |
Σύστημα ψύξης
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | ||
BF20.00-P-1001-02K | Σύστημα ψύξης | Συνολική ποσότητα πλήρωσης | Λίτρα | 13,2 |
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού/ αντιψυκ-τικού υγρού έως –37 °C |
|
| ||
Ποσότητα πλήρωσης αντιδιαβρωτικού/ αντιψυκ-τικού υγρού έως –45 °C |
|
| ||
Προδιαγραφές λειτουργικών υγρών | Φύλλο | |||
Φύλλο | ||||
112 589 02 62 00
Εύκαμπτος σωλήνας πίεσης
Σετ πείρων κεντραρίσματος
Βάση
Σετ πωμάτων ασφαλείας
112 589 00 62 00
119 589 04 63 00
129 589 00 91 00
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1002-06A | Αντικολλητική πάστα για λαστιχένια εξαρτήματα 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1001-14A | Υγρό επαφής | A 008 989 55 71 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000p200004a Σύνδεση Star Diagnosis, ανάγνωση μνήμης βλαβών
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ap1322p1352tz Έλεγχος σφηνοειδή ιμάντα για φθορές στην ορατή περιοχή
- ar0703p1451ty Εξαγωγή, τοποθέτηση διανομέα καυσίμου με βαλβίδες ψεκασμού (ME)
- ar0751p1401ty Εξαγωγή, τοποθέτηση ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου
- ar0910p1150tz Εξαγωγή, τοποθέτηση περιβλήματος φίλτρου αέρα
- ar0941p1320tz Σωλήνας διανομής αέρα υπερπλήρωσης πάνω εξαγωγή και επανατοποθέτηση
- ar0941p6817tz Εξαγωγή, τοποθέτηση ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης
- ar1321p120201tz σφηνοειδής ιμάντας μηχανικός συμπιεστής σχεδιάγραμμα
- ar1321p1202tz Εξαγωγή, τοποθέτηση σφηνοειδούς ιμάντα του μηχανικού συμπιεστή
- ar1322p1202tz Εξαγωγή, τοποθέτηση σφηνοειδούς ιμάντα
- ar1322p390202tz Σχεδιάγραμμα λειτουργίας σφηνοειδή ιμάντα
- ar2000p1010tx Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- ar2000p1142ty Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού
- ar6120p1105tx Αφαιρέστε και τοποθετήστε την κάτω επένδυση του χώρου κινητήρα
- ar8840p1000tx Άνοιγμα, κατακόρυφη στερέωση, κλείσιμο καπό κινητήρα
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as0000z001101a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσε�
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ