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1 Carcaça do filtro de ar
2 Mangueira de respiro do bloco do Motor
3 Bocal
4 Tubulação de aspiração
110/7 Vedação
110/8 Parafuso
M16/6 Atuador da válvula borboleta
5 Mecanismo de engate
6 Conector
110/6 Distribuidor de ar de sobrealimentação superior
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7 Parafuso
8 Tubulação de regeneração
9 Tampa do cabeçote
10 Mangueira
50 Compressor
126/1 Válvula de desligamento de ar à esquerda
126/2 Válvula de desligamento do ar à direita
11 Mangueira
12 Tubulação de depressão
13 Conexão elétrica
14 Conexão elétrica
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15 Mangueira de respiro do bloco do Motor
16 Tubulação de depressão
17 Mangueira de saída do líquido de arrefecimento
18 Tubulação de afluxo do líquido de arrefecimento
B17/8 Sensor de temperatura do ar de sobrealimentação
B28 Sensor de pressão
Y2/1 Acoplamento eletromagnético do turboalimentador mecânico
Y32 Válvula de comutação da bomba de ar
19 Parafuso
126/1 Válvula de desligamento de ar à esquerda
126/2 Válvula de desligamento do ar à direita
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20 Parafusos
21 Parafuso
22 Suporta
110/10 Distribuidor do ar de sobrealimentação inferior
Seta Pino de centralização
50 Compressor
110/9 Vedação
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição, remover a chave de ignição (chave emissora) | Nos veículos com Keyless Go Code 889: apertar repetidas vezes a tecla Start-Stop Keyless Go, até que a ignição esteja desligada. Retirar do veículo o cartão transmissor Keyless Go ou a chave transmissora e guardá-los fora do alcance de transmissão (mínimo 2 m). | |
Perigo! | Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capotas, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento. | |
2 | Abrir o capô do Motor | ||
3 | Remover o canal de ar de aspiração direito e esquerdo | ||
4 | Remover a cobertura superior do Motor | ||
5 | Remover a carcaça do filtro de ar (1) | Remoção: Na remoção da carcaça do filtro de ar (1) precisa ser observado, que a mangueira não seja girado, que na remoção não apropriada da carcaça do filtro de ar (1) pode deformar o anel de aço na mangueira de aspiração e soltar no acionamento do Motor. | |
Remoção: retirar cuidadosamente a carcaça do filtro de ar (1) e destacar a tubulação de respiro do bloco do Motor (2) no bocal (3) da tubulação de aspiração (4). | |||
Instalar: observar que o travamento (5) da tubulação de aspiração (4) não quebre na colocação do elemento regulador da borboleta (M16/6), pois o travamento quebrado (5) do Motor pode ser aspirado e causar um dano no Motor. | |||
Instalar: umedecer com produto deslizante (M16/6) o anel de vedação e o elemento de ajuste da válvula borboleta. | |||
Pasta deslizante | |||
6 | Remover o distribuidor do ar de sobrealimentação superior (110/6) | Instalar: observar os diferentes comprimentos dos parafusos. Cobrir as aberturas com pano isento de fiapos. | |
| |||
7 | Remover o elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) | Remoção: O conector (6) do elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) | |
Remoção: A conexão (13) do elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) e a conexão (14) do elemento de ajuste da portinhola de circulação do ar são idênticos e consequentemente podem ser trocados. O chicote elétrico do elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) é identificado com uma fita isolante azul (seta). Caso isto não ocorra, identificar o chicote elétrico antes de destacar a conexão. | |||
Parafuso no elemento regulador da borboleta | |||
Perigo! | Risco de explosão através de inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível. | |
8 | Remover o distribuidor de combustível | Instalar: substituir os O-Rings das válvulas injetoras. | |
Tubulação de entrada do combustível no distribuidor de combustível | |||
Parafuso do distribuidor de combustível na parte inferior do distribuidor do ar de sobrealimentação | |||
Mangueira de pressão | |||
Jogo de bujões de fechamento | |||
9 | Remover o parafuso (7) da tubulação de regeneração (8) na tampa do cabeçote (9) | Destacar a mangueira pelo lado do Motor e colocar de lado a tubulação de regeneração (8). | |
Parafuso da tampa do cabeçote | |||
10 | Destacar a mangueira (10) para a insuflação de ar no compressor (50) | A mangueira (10) permanece na válvula esquerda de desligamento do ar (126/1) e na válvula direita de desligamento do ar (126/2). | |
11 | Destacar a mangueira (11) para a insuflação de ar no compressor (50) | ||
12 | Destacar a tubulação de depressão (12) na válvula esquerda de desligamento do ar (126/1) e na válvula direita de desligamento do ar (126/2) | ||
13 | Destacar a mangueira de respiro do bloco do Motor (15) na direita e esquerda da tampa do cabeçote (9) | ||
14 | Destacar a tubulação de depressão (16) na válvula comutadora da bomba de ar (Y32) | ||
15 | Destacar a conexão do sensor de temperatura do ar de sobrealimentação (B17/8) | ||
16 | Destacar o conector do sensor de pressão (B28) | ||
17 | Separar a conexão (14) do elemento de ajuste da portinhola de circulação do ar | Remoção: A conexão (14) do elemento de ajuste da portinhola de circulação do ar e a conexão (13) do elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) são idênticos e consequentemente podem ser trocados. O chicote elétrico do elemento de ajuste da válvula borboleta (M16/6) é identificado com uma fita isolante azul (seta). Caso isto não ocorra, identificar o chicote elétrico antes de destacar a conexão. | |
Instalar: aplicar fluído de contato nos pinos da conexão. | |||
Fluido de contato | |||
18 | Destacar a conexão do acoplamento eletromagnético do turbo mecânico (Y2/1) | Destacar a conexão com cuidado, para que a carcaça do conexão no acoplamento eletromagnético não seja danificado.Y2/1 | |
19 | Remover correia poly-V (50) do compressor | Marcar o sentido de operação da correia poly-V. | |
Esquema de funcionamento da correia poly-V do compressor | |||
| Verificar as correias poly-V quanto ao desgaste na área visível | ||
20 | Remover a correia poly-V | Marcar o sentido de operação da correia poly-V. | |
Esquema de funcionamento da correia | |||
| Verificar as correias poly-V quanto ao desgaste na área visível | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de sustentação nos pontos de fixação prescritos pelo fabricante do veículo. | |
21 | Remover o revestimento inferior do compartimento do Motor | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento com espirro de líquido de arrefecimento quente. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
| Indicações do líquido de arrefecimento | Todos Motores | |
22 | Escoar o líquido de arrefecimento do radiador | ||
| |||
23 | Desconectar as mangueiras do líquido de arrefecimento na tubulação de saída (17) e na tubulação de afluxo do líquido de arrefecimento (18) | Tampar as mangueiras do líquido de arrefecimento. | |
24 | Remover o parafuso (19) do suporte da tubulação de saída (17) e da tubulação de afluxo (18) do líquido de arrefecimento | ||
25 | Remover a válvula esquerda (126/1) e direita (126/2) de desligamento do ar | Parafuso na parte inferior do distribuidor do ar de sobrealimentação no cabeçote | |
26 | Remover os parafusos (20) da parte inferior do distribuidor do ar de recarga no cabeçote | Instalar: observar os diferentes comprimentos dos parafusos. O parafuso (21) possui um comprimento de 35 mm. Os parafusos (20) possuem um comprimento de 30 mm. | |
Parafuso na parte inferior do distribuidor do ar de sobrealimentação no cabeçote | |||
27 | Aparafusar o suporte (22) sobre o compressor (50) | Suporte | |
28 | Enganchar o elevador de Motor no olhal da suspensão do suporte (22) | Dispositivo de instalação do Motor | |
29 | Remover o compressor (50) com o conjunto pós-resfriador e distribuidor de ar de sobrealimentação na parte inferior (110/10) | Instalar: para um posicionamento exato do compressor (50) com conjunto pós-resfriador e distribuidor de ar de recarga na parte inferior (S110/10) assim como para a centralização das juntas (110/9), utilizar pinos de centralização (seta). | |
Jogo de pinos de centralização | |||
30 | Remover o conjunto pós-resfriador | Na limpeza não pode ter nenhuma partícula de sujeira na superfície de vedação no conjunto pós-resfriador, que pode conduzir para a destruição do compressor (50). | |
Instalar:não pode apresentar nenhum excesso de produto de vedação no compressor (50),que pode conduzir na destruição do compressor (50). | |||
Instalar: revestir o anel de vedação do elemento regulador da tampa do ar de sobrealimentação com fluido deslizante. | |||
Parafuso do compressor no conjunto pós-resfriador | |||
Pasta deslizante | |||
31 | Instalar na ordem inversa | ||
32 | Verificar estanqueidade do sistema de arrefecimento | ||
33 | Fazer a leitura da memória de falhas e, se necessário, excluir. | ||
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS |
Respiro do Motor, tampa do cabeçote
Número | Denominação | Motor | ||
BA01.20-P-1001-01E | Parafuso da tampa do cabeçote | 1º estágio | Nm | 9 |
2º estágio | ° | – | ||
Distribuidor de combustível
Número | Denominação | Motor 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Tubulação de alimentação de combustível no distribuidor de combustível | Nm | 38 |
BA07.52-P-1003-01A | Parafuso do distribuidor de combustível na parte inferior do distribuidor do ar de sobrealimentação | Nm | 9 |
Sistema de ignição e injeção de gasolina ME
Número | Denominação | Motor | |
BA07.61-P-1001-01A | Parafuso no elemento de ajuste da válvula borboleta | Nm | 10 |
Tubo do ar de sobrealimentação/refrigeração do ar de sobrealimentação
Número | Denominação | Motor | |
BA09.41-P-1001-01C | Parafuso da parte superior na parte inferior do distribuidor do ar da sobrealimentação | Nm | 9 |
BA09.41-P-1002-01C | Parafuso na parte inferior do distribuidor do ar de sobre alimentação no cabeçote | Nm | 20 |
Compressor
Número | Denominação | Motor | |
BA09.50-P-1001-01B | Parafuso do compressor no conjunto pós-resfriador | Nm | 20 |
Sistema de arrefecimento
Número | Denominação | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02K | Sistema de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Litros | 13,2 |
Volume de abastecimento do agente anticorrosivo/ anticongelante até –37 °C |
|
| ||
Quantidade de abastecimento produto anticorrosivo/ congelante até –45 °C |
|
| ||
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||
Folha | ||||
112 589 02 62 00
Mangueira de pressão
Jogo de pinos de centralização
Suporta
Jogo de bujões de fechamento
112 589 00 62 00
119 589 04 63 00
129 589 00 91 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1002-06A | Pasta deslizante para peças de borracha 2,5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1001-14A | Fluido de contato | A 008 989 55 71 |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ap1322p1352tz Verificar as correias poly-V quanto ao desgaste na área visível
- ar0703p1451ty Remover e instalar o distribuidor de combustível com as válvulas de injeção (ME)
- ar0751p1401ty Remover e instalar o elemento de ajuste da válvula borboleta
- ar0910p1150tz Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0941p1320tz Remover e instalar o distribuidor superior do ar de sobre alimentação
- ar0941p6817tz Remover e instalar radiador de ar do turbo
- ar1321p120201tz Correia nervada do compressor, esquema de funcionamento
- ar1321p1202tz Remover e instalar a correia nervada do compressor
- ar1322p1202tz Remover e instalar a correia nervada
- ar1322p390202tz Esquema de funcionamento da correia nervada
- ar2000p1010tx Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
- ar2000p1142ty Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000tx
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos