P09.50-2085-09
1 Plášť vzduchového filtru
2 Odvzdušňovací hadice klikové skříně
3 Hrdlo
4 Sací potrubí
110/7 Těsnění
110/8 Šroub
M16/6 Nastavovací člen škrticí klapky
5 Zajištění
6 Konektor
110/6 Rozdělovač plnicího vzduchu nahoře
P09.50-2086-09
7 Šroub
8 Regenerační potrubí
9 Víko hlavy válců
10 Hadice
50 Kompresor
126/1 Vzduchový odpojovací ventil vlevo
126/2 Vzduchový odpojovací ventil vpravo
11 Hadice
12 Vedení podtlaku
13 Konektorový spoj
14 Konektorový spoj
P09.50-2087-09
15 Odvzdušňovací hadice klikové skříně
16 Vedení podtlaku
17 Odtokové vedení chladicí kapaliny
18 Přívodní vedení chladicí kapaliny
B17/8 Snímač teploty plnicího vzduchu
B28 Snímač tlaku
Y2/1 Magnetická spojka mechanického kompresoru
Y32 Přepínací ventil vzduchového čerpadla
19 Šroub
126/1 Vzduchový odpojovací ventil vlevo
126/2 Vzduchový odpojovací ventil vpravo
P09.50-2088-09
20 Šrouby
21 Šroub
22 Držák
110/10 Rozdělovač plnicího vzduchu dole
Šipka Středicí čep
50 Kompresor
110/9 Těsnění
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování, vytáhnout klíček zapalování (klíč s dálkovým ovladačem) | U vozidel s Keyless Go, kód 889: Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko Keyless Go, dokud se nevypne zapalování. Odstranit vysílací kartu Keyless Go nebo klíč s dálkovým ovladačem z vozidla a uložit mimo dosah vysílače (minimálně 2 m). | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapot, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
2 | Otevřít kapotu motoru | ||
3 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru vpravo a vlevo | ||
4 | Demontovat horní kryt motoru | ||
5 | Demontovat plášť vzduchového filtru (1) | Demontáž: Při demontáži pláště vzduchového filtru (1) je nutné dávat pozor, aby se nezkroutila hadice sání, protože při neodborné demontáži pláště vzduchového filtru (1) může dojít k deformaci ocelového kroužku v hadici sání a uvolnění při provozu motoru. | |
Demontáž: Opatrně nadzvednout plášť vzduchového filtru (1) a odpojit odvzdušňovací hadici klikové skříně (2) z hrdla (3) sacího potrubí (4). | |||
Montáž: Dávat pozor, aby se při nasazování na nastavovací člen škrticí klapky (M16/6) neulomilo zajištění (5) sacího potrubí (4), protože může dojít k nasátí ulomeného zajištění (5) motorem, což může následně způsobit poškození motoru. | |||
Montáž: Potřít těsnicí kroužek, nastavovací člen škrticí klapky (M16/6) lubrikačním prostředkem. | |||
Kluzná pasta | |||
6 | Demontovat rozdělovač plnicího vzduchu nahoře (110/6) | Montáž: Sledovat různé délky šroubů. Zakrýt otvory neroztřepeným hadříkem. | |
| |||
7 | Demontovat nastavovací člen škrticí klapky (M16/6) | Demontáž: Konektor (6) nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6) se nesmí odpojovat, protože je přilepený. Při demontáži odpojit elektrický konektorový spoj (13) nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6). | |
Demontáž: Konektorový spoj (13) nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6) a konektorový spoj (14) nastavovacího členu klapky cirkulujícího vzduchu jsou stejné a mohou být následně zaměněny. Kabelový svazek nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6) je označen modrou izolační páskou (šipka). V opačném případě označit kabelový svazek před odpojením konektorového spoje. | |||
Šroub u nastavovacího členu škrticí klapky | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva a nebezpečí poranění při kontaktu kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv. | |
8 | Demontovat rozdělovač paliva | Montáž: Vyměnit O-kroužky vstřikovacích ventilů. | |
Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva | |||
Šroub rozdělovače paliva u spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu | |||
Tlaková hadice | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
9 | Vyšroubovat šroub (7) regeneračního potrubí (8) z víka hlavy válců (9) | Odpojit hadici na straně motoru a odložit regenerační potrubí (8) stranou. | |
Šroub víka hlavy válců | |||
10 | Stáhnout hadici (10) pro vhánění přídavného vzduchu z kompresoru (50) | Hadice (10) zůstává u vzduchového odpojovacího ventilu vlevo (126/1) a u vzduchového odpojovacího ventilu vpravo (126/2). | |
11 | Odpojit hadici (11) pro vhánění přídavného vzduchu z kompresoru (50) | ||
12 | Stáhnout vedení podtlaku (12) ze vzduchového odpojovacího ventilu vlevo (126/1) a ze vzduchového odpojovacího ventilu vpravo (126/2) | ||
13 | Stáhnout odvzdušňovací hadici klikové skříně (15) vpravo a vpravo z víka hlavy válců (9) | ||
14 | Stáhnout vedení podtlaku (16) z přepínacího ventilu vzduchového čerpadla (Y32) | ||
15 | Odpojit konektor snímače teploty plnicího vzduchu (B17/8) | ||
16 | Odpojit konektor snímače tlaku (B28) | ||
17 | Odpojit konektorový spoj (14) nastavovacího členu klapky cirkulujícího vzduchu | Demontáž: Konektorový spoj (13) nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6) a konektorový spoj (14) nastavovacího členu klapky cirkulujícího vzduchu jsou stejné a mohou být následně zaměněny. Kabelový svazek nastavovacího členu škrticí klapky (M16/6) je označen modrou izolační páskou (šipka). V opačném případě označit kabelový svazek před odpojením konektorového spoje. | |
Montáž: Bezpodmínečně potřít piny konektorového spoje kontaktní kapalinou. | |||
Kontaktní kapalina | |||
18 | Odpojit konektor magnetické spojky mechanického kompresoru (Y2/1) | Opatrně odpojovat konektor, aby nedošlo k poškození konektorového pouzdra u magnetické spojky mechanického kompresoru (Y2/1). | |
19 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen kompresoru (50) | Označit směr vedení vícedrážkového klínového řemenu. | |
Schéma vedení vícedrážkového klínového řemenu kompresoru | |||
| Kontrola opotřebení vícedrážkového klínového řemenu ve viditelné oblasti | ||
20 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen | Označit směr vedení vícedrážkového klínového řemenu. | |
Schéma vedení vícedrážkového klínového řemenu | |||
| Kontrola opotřebení vícedrážkového klínového řemenu ve viditelné oblasti | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozidla z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
21 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
| Upozornění ke chladicí kapalině | Všechny motory | |
22 | Vypustit chladicí kapalinu z chladiče | ||
| |||
23 | Odpojit hadice chladicí kapaliny z odtokového vedení chladicí kapaliny (17) a z přívodního vedení chladicí kapaliny (18) | Uzavřít hadice chladicí kapaliny. | |
24 | Vyšroubovat šroub (19) držáku odtokového vedení chladicí kapaliny (17) a přívodního vedení chladicí kapaliny (18) | ||
25 | Demontovat vzduchový odpojovací ventil vlevo (126/1) a vzduchový odpojovací ventil vpravo (126/2) | Šroub spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu u hlavy válců | |
26 | Vyšroubovat šrouby (20) spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu z hlavy válců | Montáž: Sledovat různé délky šroubů. Šroub (21) má délku 35 mm. Šrouby (20) mají délku 30 mm. | |
Šroub spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu u hlavy válců | |||
27 | Našroubovat držák (22) na kompresor (50) | Držák | |
28 | Zavěsit montážní držák motoru do oka pro zavěšení držáku (22) | Regulátor zatížení | |
29 | Vyjmout kompresor (50) s chladičem plnicího vzduchu a rozdělovačem plnicího vzduchu dole (110/10) | Montáž: Kvůli přesnému nasazení kompresoru (50) s chladičem plnicího vzduchu a rozdělovačem plnicího vzduchu dole (S110/10) a také kvůli vycentrování těsnění (110/9) použít středicí čep (šipka). | |
Sada středicích čepů | |||
30 | Demontovat chladič plnicího vzduchu | Při čistění těsnicích ploch se nesmí do chladiče plnicího vzduchu dostat žádné nečistoty, protože mohou způsobit zničení kompresoru (50). | |
Montáž: Do kompresoru (50) se nesmí dostat žádný přebytečný těsnicí prostředek, protože může způsobit zničení kompresoru (50). | |||
Montáž: Potřít těsnicí kroužek, nastavovací člen klapky cirkulujícího vzduchu lubrikační kapalinou. | |||
Šroub kompresoru u chladiče plnicího vzduchu | |||
Kluzná pasta | |||
31 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
32 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | ||
33 | Načíst chybovou paměť a v případě potřeby vymazat | ||
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS |
Odvětrání motoru, víko hlavy válců
Rozdělovač paliva
Číslo | Název | Motor 113.990/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva | Nm | 38 |
BA07.52-P-1003-01A | Šroub rozdělovače paliva u spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu | Nm | 9 |
Systém vstřikování paliva a zapalování zážehového motoru ME
Potrubí plnicího vzduchu/chlazení plnicího vzduchu
Číslo | Název | Motor | |
BA09.41-P-1001-01C | Šroub horního dílu rozdělovače plnicího vzduchu u spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu | Nm | 9 |
BA09.41-P-1002-01C | Šroub spodního dílu rozdělovače plnicího vzduchu u hlavy válců | Nm | 20 |
Kompresor
Chladicí systém
Číslo | Název | Motor | ||
BF20.00-P-1001-02K | Chladicí systém | Celkové plnicí množství | Litry | 13,2 |
Plnící množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –37 °C |
|
| ||
Plnicí množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –45 °C |
|
| ||
Předpisy provozních látek | List | |||
List | ||||
112 589 02 62 00
Tlaková hadice
Sada středicích čepů
Držák
Sada uzavíracích zátek
112 589 00 62 00
119 589 04 63 00
129 589 00 91 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1002-06A | Kluzná pasta na pryžové díly, 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
BR00.45-Z-1001-14A | Kontaktní kapalina | A 008 989 55 71 |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ap1322p1352tz Kontrola opotřebení vícedrážkového klínového řemenu ve viditelné oblasti
- ar0703p1451ty Demontáž a montáž rozdělovače paliva se vstřikovacími ventily (ME)
- ar0751p1401ty Demontáž a montáž nastavovacího členu škrticí klapky
- ar0910p1150tz Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- ar0941p1320tz Demontovat, namontovat rozdělovač plnicího vzduchu nahoře
- ar0941p6817tz Demontáž, montáž chladiče plnicího vzduchu (mezichladiče)
- ar1321p120201tz Vícedrážkový klínový řemen kompresoru schéma chodu
- ar1321p1202tz Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene kompresoru:
- ar1322p1202tz Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar1322p390202tz Schéma chodu vícedrážkového klínového řemene
- ar2000p1010tx Zkontrolovat těsnost systému chlazení
- ar2000p1142ty Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000tx
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem