Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

AR20.00-P-1010TX

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

4.10.07



Wymontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000TX

2

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

 Korek odkręcaj powoli, odczekaj, aż ciśnienie zostanie zredukowane, następnie odkręć do końca.

3

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

 W przypadku zbyt małego stężenia środka zabezpieczającego przed zamarzaniem należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący: 

Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym

AR20.00-P-1142TY



Przepisy dotyczące płynów chłodzących

Arkusz 310.1

BB00.40-P-0310-01A



Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)

Arkusz 325.0

BB00.40-P-0325-00A

4

Przykręć korek wlewu z przyłączem (01) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).



*210589009100

5

Podłącz pompę (02) do korka z przyłączem (01).



*124589242100

6

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.

 Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia.

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

*BE20.30-P-1005-01A



Sprawdzanie

7

Sprawdź stan i zamocowanie opasek przewodów, w razie potrzeby dociągnij lub wymień.



Zamontowanie

8

Sprawdź elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich złącza pod kątem stanu i wycieków płynu chłodzącego.

 W razie potrzeby wymień elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania.

9

Wykręć korek wlewu z przyłączem (01) ze zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

 Korek z przyłączem (01) odkręcaj powoli, redukując ciśnienie.

10

Odłącz pompę (02).

11

Przykręć korek do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (1).

12

Zamknij pokrywę komory silnika.

AR88.40-P-1000TX

Numer

Nazwa

Korek
2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

nadciśnienie w barach

1,4