Demontaż i montaż pokrywy napędu · ar0140p8000b · Mercedes-Benz WIS

Silnik 113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
962/963/964/
965/966/967/
968/969/971/
980/981/982/
984/986/992/
995

BA01.40-P-1001-01C

Pokrywa napędu do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

BA01.40-P-1002-01C

Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu

AR01.40-P-8000B

Demontaż i montaż pokrywy napędu

14.2.12

SILNIK 112 w Typ 129, 163, 170, 202, 208, 210.061 /063 /065 /261 /263 /265 /663, 220

SILNIK 113 (oprócz 113.991) w Typ 129, 163, 202, 208, 210, 215, 220, 230.475 /474 (oprócz 215.374, 220.074 /174)

P01.40-2097-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 112 w Typ 210

1 Wiskotyczne sprzęgło wentylatora

2 Pasek klinowy

3 Osłona wentylatora

4 Tłumik drgań

5 Napinacz paska

6 Pokrywy głowic cylindrów

7 Obudowa filtra oleju z wymiennikiem ciepła

18 Przewód płynu chłodzącego

19 Pierścienie uszczelniające obudowy napędu

20 Pompa powietrza

21 Śruby

22 Miska olejowa

23 Wspornik przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów

A9 Sprężarka układu klimatyzacji

G2 Alternator

9 Dolna część miski olejowej

11 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

12 Pompa wodna

13 Obudowa termostatu

14 Napinacz łańcucha

15 Bierne koło pasowe

16 Przewód płynu chłodzącego

17 Przewód płynu chłodzącego

Wskazówki odnośnie zmian

1.9.04	Zmieniono wartość z 10 Nm na 14 Nm	Zmieniono wartość w rzędzie 1003 dot. silnika 112.910/911/912/913/914/915/916/917/ 920/921/922/923/940/941/942/943/944/ 945/946/947/949/953/954/955/960/961/ 970/972/973/975	*BA20.10-P-1003-01M
	Zmieniono wartość z 10 Nm na 14 Nm	Zmieniono wartość w kolejności 1004 dla silnika 112.910/911/912/913/914/915/916/917/ 920/921/922/923/940/941/942/943/944/ 945/946/947/949/953/954/955/960/961/ 970/972/973/975	*BA20.10-P-1004-01M

 	Wymontowanie, zamontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.	Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.	AS54.10-Z-0001-01A
1	Odłącz przewód masowy akumulatora.	Typ 129, 163, 170, 202, 208, 210	AR54.10-P-0003A
		TYP 215, 220	AR54.10-P-0003I
		Typ 230.474/ 475	AR54.10-P-0003R
	Wskazówki dotyczące akumulatora	Wszystkie typy	AH54.10-P-0001-01A
2	Wymontuj okładzinę komory silnika.	Typ 129, 202, 208, 210	AR61.20-P-1105AB
		Typ 163.172/ 174/ 175	AR61.20-P-1105GH
		Typ 170	AR61.20-P-1105A
		TYP 215, 220	AR61.20-P-1105M
		Typ 230	AR61.20-P-1105R
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.	Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.	AS20.00-Z-0001-01A
3	Spuść płyn chłodzący z chłodnicy.	Silnik 112, 113 w Typ 129, 163, 202, 208, 210, 215, 220 SILNIK 113.963 w Typ 230.475	AR20.00-P-1142HA
		Silnik 112.960 w Typ 170.466 Silnik 113.992 w Typ 230.474 SILNIK 113.963 w Typ 230.475	AR20.00-P-1142RVK
		Silnik 112.947 w Typ 170.465 Silnik 112.960 w Typ 170.466	AR20.00-P-1142SV
4.1	Wymontuj osłonę silnika ze zintegrowanym filtrem powietrza.	Typ 129 Typ 170.465 Typ 202.033 /093 Typ 208.370/ 374/ 470 Typ 220 Typ 230.475
		 Wypnij osłonę czołowej strony silnika. Osłonę silnika ze zintegrowanym filtrem powietrza zdejmuj pionowo do góry z pokryw głowic cylindrów.
4.2	Wymontuj filtr powietrza.	Silnik 112.960 w Typ 170.466 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR09.10-P-1150SVK
5.1	Wymontuj wiskotyczne sprzęgło wentylatora (1).	Silnik 112 w Typ 210, 202, 129 Silnik 112 w Typ 163.154/ 157 Silnik 113 w Typ 210, 208, 202, 129 Silnik 113 w Typ 163.172	AR20.40-P-5660C
		Gwint prawy!
6.1	Wymontuj nagrzewnicę.	Typ 170.465 z zamontowanym w terminie późniejszym ogrzewaniem postojowym Thermo Top C. *nie dotyczy USA, Kanady, Meksyku	AR83.70-P-5302NB
7.1	Wymontuj pokrywę wentylatora (3).	Silnik 113 w Typ 215 Silnik 112 w Typ 220 Silnik 113 w Typ 220 SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR20.40-P-6800AB
7.2	Wymontuj wentylator elektryczny.	 W Typ 163 wykręć śruby na dole z osłony wentylatora.
		Silnik 113.965 w Typ 163.175 Silnik 113.981 w Typ 163.174	AR20.40-P-5000GH
		Silnik 112.947 w Typ 170.465 Silnik 112.960 w Typ 170.466	AR20.40-P-5000SV
8	Zamontuj płytę zabezpieczającą chłodnicę/ skraplacz.
	Płyta zabezpieczająca chłodnicę/ skraplacz	Silnik 112, 113, 137, 271, 272, 275, 285, 602, 604, 605, 606, 611, 612, 613, 628, 648	WF58.50-P-0110-01A
9.1	Wymontuj pasek klinowy sprężarki.	Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR13.21-P-1202RVK
9.2	Wymontuj pasek klinowy (2).	Silnik 112 w Typ 129, 163 Silnik 113 w Typ 129, 202, 208, 210 Silnik 113 (oprócz 113.965 /981) w Typ 163	AR13.22-P-1202B
		Silnik 112 w Typ 202, 208, 210 Silnik 112 w Typ 220 Silnik 113 w Typ 215.373/ 375 Silnik 113 w Typ 220.070 /073 /075 /083 /084 /170 /173 /175 /183 /184 /875 Silnik 113.965 w Typ 163.175 Silnik 113.981 w Typ 163.174 Silnik 113.984 w Typ 208.374/ 474	AR13.22-P-1202BA
		SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR13.22-P-1202R
		Silnik 112.947 w Typ 170.465	AR13.22-P-1202SV
10	Wymontuj pokrywy głowic cylindrów (6).	Silnik 112, 113, filtr powietrza umieszczony od strony pojazdu	AR01.20-P-5014B
		Silnik 112, 113, filtr powietrza umieszczony od strony silnika	AR01.20-P-5014BV
11	Odłącz elastyczne przewody płynu chłodzącego (17, 18) od pompy wodnej (12).
12	Odłącz przewód płynu chłodzącego (16) od obudowy termostatu (13).
13	Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji (A9).	 Z podłączonymi przewodami odłóż na bok.
			*BA83.55-P-1001-01A
14.1	Wymontuj alternator (G2).	SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR15.40-P-5032R
15.1	Zdemontuj wspornik przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów (23).	Typ 230
15.2	Zdemontuj przewód olejowy automatycznej skrzyni biegów ze wspornika osi przedniej.	Typ 163
16	Wymontuj dolną część miski olejowej (9).	Silnik 112.942 w Typ 163.154 Silnik 112.970 w Typ 163.157 Silnik 113.942 w Typ 163.172	AR01.45-P-7555V
		Silnik 113.965 w Typ 163.175 Silnik 113.981 w Typ 163.174	AR01.45-P-7555VE
		Silnik 112 w Typ 210, 208, 202, 170, 129, silnik 113 w Typ 210, 208, 202, 129 Silnik 112 (oprócz 112.975) w Typ 220 Silnik 113 (oprócz 113.948 /966) w Typ 220	AR01.45-P-7555VA
		Silnik 112.975 w Typ 220 Silnik 113.948 /966 w Typ 220	AR01.45-P-7555IW
		SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR01.45-P-7555R
17.1	Wymontuj pompę olejową.	Silnik 112, 113 w Typ 163	AR18.10-P-6020B
18.1	Wymontuj miskę olejową (22).	Silnik 112, 113 w Typ 129	AR01.45-P-7500FD
		Silnik 112.942 w Typ 163.154 Silnik 112.970 w Typ 163.157 Silnik 113.942 w Typ 163.172 Silnik 113.965 w Typ 163.175 Silnik 113.981 w Typ 163.174	AR01.45-P-7500FB
		Silnik 112.947 w Typ 170.465 ze skrzynią biegów 722.6 Silnik 112.960 w Typ 170.466 ze skrzynią biegów 722.6	AR01.45-P-7500SV
		Silnik 112 w Typ 202, 208 Silnik 113 w Typ 208 Silnik 113.944 w Typ 202.033/ 093	AR01.45-P-7500FC
		Silnik 112 w Typ 210.06 /26 /66 Silnik 113 w Typ 210	AR01.45-P-7500F
		Silnik 112 (oprócz 112.975) w Typ 220 Silnik 113 (oprócz 113.948 /966) w Typ 220	AR01.45-P-7500I
		Silnik 112.975 w Typ 220 Silnik 113.948 /966 w Typ 220	AR01.45-P-7500IW
		SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR01.45-P-7500R
19.1	Wymontuj napinacz paska klinowego sprężarki.	Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR13.25-P-3217RVK
20	Wymontuj napinacz paska klinowego (5).	Silnik 112 w Typ 129, 163 Silnik 113 w Typ 129, 202, 208, 210 Silnik 113 (oprócz 113.965/ 981) w Typ 163	AR13.25-P-3200B
		 Typ 129, 202, 210 z mechaniczną skrzynią biegów Odkręć amortyzator napinacza paska od pompy wodnej.
		SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR13.25-P-3200R
21	Wymontuj tłumik drgań (4).	Silnik 112 w Typ 129, 163 Silnik 113 w Typ 129, 202.033 /093 Silnik 113 (oprócz 113.981) w Typ 163 Silnik 113 (oprócz 113.980) w Typ 210 Silnik 113 (oprócz 113.984) w Typ 208	AR03.30-P-1600C
		Silnik 112.947 w Typ 170 Silnik 112 w Typ 202, 208, 210, 220 Silnik 113.981 w Typ 163.174 Silnik 113 (oprócz 113.991).w Typ 215, 220 SILNIK 113.963 w Typ 230.475	AR03.30-P-1600CA
		Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR03.30-P-1600RVK
22	Wymontuj napinacz łańcucha (14).	Silnik 112 w Typ 129, 163 Silnik 113 (oprócz 113.965 /981) w Typ 163 Silnik 113 w Typ 129, 202, 208, 210	AR05.10-P-7800C
		Silnik 112 w Typ 170, 202, 208, 210 Silnik 113 w Typ 163.174/ 175	AR05.10-P-7800CA
		Silnik 112 w Typ 220 Silnik 113 w Typ 215.373/ 375 Silnik 113 w Typ 220.070 /073 /075 /083 /084 /170 /173 /175 /183 /184 /875 Silnik 113 w Typ 230.474/ 475	AR05.10-P-7800AM
23.1	Wymontuj obudowę filtra oleju.	Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR18.20-P-3471RKV
23.2	Wymontuj obudowę filtra oleju z wymiennikiem ciepła (7).	Silnik 112 w Typ 170, 202, 208, 210, 220 Silnik 113 w Typ 220 SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.965 w Typ 163.175 Silnik 113.981 w Typ 163.174	AR18.20-P-3471BA
		Silnik 112 w Typ 129, 163 Silnik 113 w Typ 129, 202, 208, 210 Silnik 113 (oprócz 113.965/981) w Typ 163	AR18.20-P-3471B
24.1	Zdemontuj zbiornik wyrównawczy oleju z pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (11).	Typ 163
		 Demontaż: Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego. Wyjmij pierścień zabezpieczający.
		 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający. Sprawdź prawidłowe zamocowanie pierścienia zabezpieczającego.
	Sprawdź i skoryguj poziom oleju we wspomaganej przekładni kierowniczej.		AP46.00-P-4611BB
		 Pompa ręczna	*210589007100
24.2	Wymontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (11) ze zbiornikiem.	 Przewodów nie odłączaj.
			*BA46.30-P-1005-01A
			*BA46.30-P-1010-01A
			*BA46.30-P-1010-01C
25.1	Zdemontuj bierne koło pasowe z pokrywy napędu.	Typ 230.474
			*BA13.25-P-1008-01D
25.2	Zdemontuj bierne koło pasowe (15) z pompy wodnej.	 Oprócz typu 230.474 Zdejmij pokrywę z tworzywa sztucznego z biernego koła pasowego.
			*BA20.10-P-1001-01C
			*BA20.10-P-1001-01M
26.1	Wymontuj sprężarkę.	Silnik 112.960 w Typ 170.466 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR09.50-P-4705SVK
27	Wymontuj pompę powietrzną (20).	Silnik 112 (oprócz 112.960) w Typ 170 Silnik 112 w 163, 202, 208, 210 Silnik 113 w 163, 202, 208, 210	AR14.30-P-7251A
		Silnik 112.922 w Typ 220.063 Silnik 112.923 w Typ 129.059 Silnik 112.943 w Typ 129.064 Silnik 112.944 w Typ 220.065/ 165 Silnik 112.972 w Typ 220.067/ 167 Silnik 112.975 w Typ 220.087/ 187 Silnik 113.941 w Typ 220.070 /170 Silnik 113.948 w Typ 220.083/ 183 Silnik 113.960 w Typ 220.075/ 175 Silnik 113.960 w Typ 215.375 Silnik 113.961 w Typ 129.068 SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.966 w Typ 220.084 /184	AR14.30-P-7251AA
		Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR14.30-P-7251RVK
28	Odłącz przewód elektryczny od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
29	Wykręć śruby (21) głowicy cylindrów z pokrywy napędu z prawej i lewej strony.		*BA01.40-P-1002-01C
30	Wykręć śruby pokrywy napędu.	 Montaż: Na oznaczone śruby nanieś środek uszczelniający, zwracając uwagę na schemat śrub pokrywy napędu: 	*BR00.45-Z-1013-01A
		Schemat śrub pokrywy napędu, silnik 112, 113	AR01.40-P-8000-01B
		Schemat śrub pokrywy napędu, silnik 113.992	AR01.40-P-8000-01RVK
			*BA01.40-P-1001-01C
			*BA01.40-P-1002-01C
31	Zdejmij pokrywę napędu.	 Montaż: W nowej pokrywie napędu gwinty do mocowania pompy wodnej, napinacza paska i pompy wspomaganej przekładni kierowniczej nie mają nacięć. Z tego względu, w przypadku nowych pokryw napędu rozrządu, do mocowania pompy wodnej, napinacza paska i pompy wspomaganej przekładni kierowniczej należy stosować nowe śruby samonacinające. W gwintach nie naciętych zwróć uwagę na moment dokręcenia.
			*BA13.25-P-1001-01D
			*BA13.25-P-1001-01M
			*BA13.25-P-1005-01D
			*BA13.25-P-1006-01D
			*BA13.25-P-1007-01D
			*BA20.10-P-1001-01C
			*BA20.10-P-1001-01M
			*BA20.10-P-1002-01C
			*BA20.10-P-1002-01M
			*BA20.10-P-1003-01C
			*BA20.10-P-1003-01M
			*BA20.10-P-1004-01C
			*BA20.10-P-1004-01M
			*BA46.30-P-1010-01A
			*BA46.30-P-1010-01C
			*BA46.30-P-1002-01S
		 Montaż: Środek uszczelniający nanieś tylko w oznaczonych obszarach spoiną o wysokości i szerokości 2,0 mm 0,5 mm. Środek uszczelniający musisz zaaplikować w ciągu 10 minut! Spoiny silikonowej nie wolno wygładzać!	*BR00.45-Z-1013-01A
	Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na pokrywie napędu		AH01.40-P-1000-01B
		 Montaż: Jeżeli środek uszczelniający dostanie się do kanałów olejowych, zostanie porwany przez strumień oleju i zapcha otwory doprowadzające olej. - Nie uszkodź uszczelki głowicy cylindrów. - Wymień pierścienie uszczelniające obudowy napędu rozrządu (19).
		- Wymień przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego: 
		Silnik 112 w Typ 129 Silnik 113 w Typ 129 Silnik 113 w Typ 163, 202, 208, 210	AR03.20-P-3000B
		Silnik 112 w Typ 170, 202, 208, 210, 220 Silnik 113 w Typ 215, 220 Silnik 113.981 w Typ 163.174 SILNIK 113.963 w Typ 230.475 Silnik 113.992 w Typ 230.474	AR03.20-P-3000BA
	Czyszczenie
32	Oczyść powierzchnie styku.	 Nie stosuj narzędzi o ostrych krawędziach lub papieru ściernego, w przeciwnym razie powierzchnie styku zostaną uszkodzone.	AR01.00-P-0050-01A
		Loctite 7200	*BR00.45-Z-1038-04A
		Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)	*BR00.45-Z-1046-04A
33	Montaż w odwrotnej kolejności.
Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.	Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.	AS00.00-Z-0005-01A
34	Sprawdź szczelność podczas pracy silnika.
35	Sprawdź szczelność układu chłodzenia.	Wcześniej rozgrzej silnik do temperatury pracy.
		Silnik 112 (oprócz 112.947 /960) Silnik 113 (oprócz 113.992 /963)	AR20.00-P-1010HA
		Silnik 112 w Typ 170	AR20.00-P-1010P
36	Przeprowadź programowanie podstawowe.	TYP 215, 220	AR00.19-P-0200M
		Wszystkie typy, oprócz 215, 220: zakoduj radio i znormalizuj podnośniki szyb. Pojazdy z układem ogrzewania działającym podczas postoju: ustaw czas na programatorze.
37.1	Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.	Wszystkie oprócz typu 215, 220, 230
		 Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci: 
		Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych
37.2	Za pomocą STAR DIAGNOSIS odczytaj pamięć usterek i w razie potrzeby wykasuj.	Typ 220, 230
	Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek		AD00.00-P-2000-04A
		System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS
		 Wprowadzone do pamięci usterki, powstałe w wyniku czynności montażowych, lub diagnostycznych musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci.

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer	Nazwa		Silnik 112 oprócz 112.951/ 976	Silnik 112.951/ 976


BA01.40-P-1001-01C	Pokrywa napędu do skrzyni korbowej z obudową cylindrów	Nm	20	20
BA01.40-P-1002-01C	Śruba głowicy cylindrów do pokrywy napędu	Nm	20	20

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

 Napinacz paska

Numer	Nazwa			Silnik 112.910/911/912/913/914/915/ 916/917/920/ 921/922/923/ 940/941/942/ 943/944/945/ 946/947/949/ 953/954/955/ 960/961/970/ 972/973/975


BA13.25-P-1001-01M	Samonacinająca śruba napinacza paska do pokrywy napędu	Bez wstępnie naciętego gwintu	Nm	35
		Z wstępnie naciętym gwintem	Nm	25

 Napinacz paska

Numer	Nazwa			Silnik 113.940/941/ 942/943/944/ 945/946/948/ 960/961/962/ 963/964/965/ 966/967/968/ 969/971/980/ 981/982/984/ 986/987/988	Silnik 113.990/ 991/992/ 993/995


BA13.25-P-1001-01D	Samonacinająca śruba napinacza paska do pokrywy napędu	Bez wstępnie naciętego gwintu	Nm	35	35
		Z wstępnie naciętym gwintem	Nm	25	25
BA13.25-P-1005-01D	Śruba napinacza paska do pokrywy napędu	M725	Nm	35	35
BA13.25-P-1006-01D	Samonacinająca śruba napinacza paska sprężarki do pokrywy napędu	bez wstępnie naciętego gwintu	Nm	–	35
		z wstępnie naciętym gwintem	Nm	–	25
BA13.25-P-1007-01D	Wspornik sztywnych przewodów płynu chłodzącego chłodnicy powietrza doładowywanego		Nm	7	14
BA13.25-P-1008-01D	Śruba koła biernego paska sprężarki i podzespołów do pokrywy napędu	M878	Nm	–	68

 Pompa wodna, termostat układu chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 113.940/941/ 942/943/944/ 945/946/948/ 960/961/962/ 963/965/966/ 967/968/969/ 980/981/982/ 984/986/992 993/995


BA20.10-P-1001-01C	Samonacinająca śruba pompy wodnej do obudowy napędu	Bez wstępnie naciętego gwintu	M6	Nm	14
		Bez wstępnie naciętego gwintu	M8	Nm	35
		Z wstępnie naciętym gwintem	M6	Nm	10
		Z wstępnie naciętym gwintem	M8	Nm	25
BA20.10-P-1002-01C	Koło pasowe do pompy wodnej			Nm	10
BA20.10-P-1003-01C	Śruba obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego		M6	Nm	10
BA20.10-P-1004-01C	Pompa wodna do obudowy napędu		M7	Nm	10

 Pompa wodna, termostat układu chłodzenia

Numer	Nazwa				Silnik 112.910/911/912/913/914/915/ 916/917/920/ 921/922/923/ 940/941/942/ 943/944/945/ 946/947/949/ 953/954/955/ 960/961/970/ 972/973/975


BA20.10-P-1001-01M	Samonacinająca śruba pompy wodnej do obudowy napędu	Bez wstępnie naciętego gwintu	M6	Nm	14
		Bez wstępnie naciętego gwintu	M8	Nm	35
		Z wstępnie naciętym gwintem	M6	Nm	10
		Z wstępnie naciętym gwintem	M8	Nm	25
BA20.10-P-1002-01M	Koło pasowe do pompy wodnej			Nm	9
BA20.10-P-1003-01M	Śruba obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego		M6	Nm	14
BA20.10-P-1004-01M	Pompa wodna do obudowy napędu		M7	Nm	14