AR01.45-P-7500I | Demontaż i montaż miski olejowej | 16.3.12 |
SILNIK 112, 113 / (oprócz 112.975, 113.948 /966) w TypIE 220
P01.45-2007-06
Na rysunku przedstawiono silnik 112
1 Górna część miski olejowej
2 Dolna część miski olejowej
3 Śruby łoża silnika
4 Łoże silnika
5 Przewód olejowy
B40 Czujnik oleju (poziomu oleju, temperatury i jakości)
Wskazówki odnośnie zmian
28.2.07 | Samozabezpieczająca nakrętka sprzęgła przekładni kierowniczej do zębatkowej przekładni kierowniczej |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | ||
2 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju. | |
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Pojemność układu smarowania silnika | |||
3 | Wykręć śruby (3) łóż silnika (4) z przodu ze wspornika osi przedniej. | | |
4 | Załóż jarzmo nośne silnika. | ||
Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |||
5 | Podnieś silnik. | Zwróć uwagę, aby silnik nie dotykał tylną stroną do nadwozia. Nie rozciągaj elastycznych przewodów płynu chłodzącego. | |
6 | Odkręć śrubę sprzęgła przekładni kierowniczej na dole od przekładni. | Montaż: Zastosuj nową śrubę i nakrętkę. | |
| |||
7 | Podeprzyj wspornik osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego i płyty do skrzyni biegów. | ||
Płyta do skrzyni biegów w samochodach osobowych i użytkowych | |||
8 | Wymontuj belkę osi przedniej. | Opuść belkę osi przedniej, nie odłączaj przewodów pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | |
9 | Odłącz przewód elektryczny od czujnika oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40). | ||
10 | Wymontuj dolną część miski olejowej (2). | ||
11 | Wymontuj rurkę (5) miarki poziomu oleju. | Odkręć jedną śrubę od pokrywy głowicy cylindrów. | |
12 | Wymontuj górną część miski olejowej (1). | Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub. | |
Wyjmij górną część miski olejowej (1) do przodu, patrząc w kierunku jazdy, w razie potrzeby obróć trochę wał korbowy i opuść nieco silnik. | |||
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | Silnik 113.941/942/960/962/981 | |
Montaż: Oczyść powierzchnie styku, środek uszczelniający nanoś na powierzchnie styku spoiną 2,0 mm Spoiny silikonowej nie wolno wygładzać. | |||
Środek uszczelniający Loctite 5900 | |||
| |||
13 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
14 | Wykonanie pomiarów podwozia | Typ 215, 220 oprócz 220.875/878 i 220.175/178 z kodem (979), wersja z zabezpieczeniem specjalnym z kodem (Z07), najwyższy stopień zabezpieczenia | |
Typ 220.175/178 z kodem (979), wersja z zabezpieczeniem specjalnym z kodem (Z07), najwyższy stopień zabezpieczenia | |||
Typ 220.875/878 |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01B | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 9 | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | 20 | ||
BA01.45-P-1003-01B | Korek spustu oleju do miski olejowej | M14 | Nm | 30 | 30 | 30 |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | Typ 220.083/084/087/ | ||
BA46.10-P-1002-01E | Śruba zabezpieczająca i nakrętka zabezpieczająca sprzęgła układu kierowniczego do zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 18 | 18 | |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | 7,5 | 7,5 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | – | – | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar0110p750003i Podnoszenie silnika
- ar0145p750006f Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p7555va
- ar0145p7555va Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar3310p010003i Podpieranie wspornika osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego
- ar3310p0100i Demontaż i montaż osi przedniej
- ar4020p0200i Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4020p0200i
- ar4020p0200mb
- ar4020p0200mb Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4020p0200mp Wykonanie pomiarów podwozia
- ar6120p1105m Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.