AR01.20-P-5014B | Demontaż i montaż pokrywy głowicy cylindrów | 24.6.10 |
SILNIK 112
filtr powietrza umieszczony od strony pojazdu
SILNIK 113
filtr powietrza umieszczony od strony pojazdu
P01.20-0221-06
Na rysunku przedstawiono silnik 112
1 Obudowa filtra powietrza
2 Korpus rezonansowy
3 Kolektor rezonansowy
4 Pokrywa głowicy cylindrów z prawej strony
5 Pokrywa głowicy cylindrów z lewej strony
6 Cewki zapłonowe z prawej strony
7 Cewki zapłonowe z lewej strony
8 Prawy króciec
9 Króciec z lewej strony
10 Króciec z lewej strony
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Zestaw nasadek torx | ||
Zestaw końcówek torx | |||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Wymontuj obudowę filtra powietrza (1). | ||
3 | Wymontuj korpus rezonansowy (2). | ||
4 | Wymontuj przewód sztywny rezonansowy (3) z Miernik masyem powietrza (HFM). | Odłącz przy tym złącze od miernika masy powietrza. | |
Demontaż: Zwróć uwagę na występ mocujący przewodu rezonansowego (3)! | |||
Wszystkie oprócz typu 163 z silnikiem 113.942/981 | |||
Typ 163 z silnikiem 113.942/981 | |||
5 | Odkręć rurkę miarki poziomu oleju | ||
6 | Odkręć cewki zapłonowe (6, 7) od pokryw głowic cylindrów. | ||
| |||
7 | Odłącz złącza świec zapłonowych. | Zwróć uwagę na oznaczenia do złączy świec zapłonowych na pokrywach głowic cylindrów i cewkach zapłonowych. | |
| |||
8 | Odłącz przewody podciśnieniowe (8, 9) od króćców pokryw głowic cylindrów. | ||
9 | Odłącz przewód odpowietrzający silnika od króćca (10) pokrywy głowicy cylindrów. | Tylko z lewej strony. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
10 | Odłącz przewód paliwowy od szyny paliwowej. | Tylko w przypadku pojazdów bez elastycznego przewodu paliwowego | |
Ciśnienie paliwa zredukuj zaworem serwisowym! | |||
Elastyczny przewód ciśnieniowy | |||
| |||
| |||
11 | Zdemontuj pokrywy głowic cylindrów (4, 5). | | |
Montaż: Sprawdzanie prawidłowego ułożenia uszczelek pokryw głowic cylindrów | |||
12 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
13 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 112 | Silnik 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Śruba pokrywy głowicy cylindrów | 1. etap | Nm | 9 | 9 |
2. etap | ° | – | – | ||
BA01.20-P-1002-01E | Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów | Nm | 8 | 8 | |
Szyna paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | Silnik 112.960/ | |
BA07.52-P-1001-01A | Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej | Nm | 38 | 38 | 24 | 35 |
Szyna paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik 113.987 | Silnik 113.990/ | Silnik | Silnik | |
BA07.52-P-1001-01A | Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej | Nm | 38 | 38 | 38 | 38 |
000 589 01 10 00
Klucz płaski
Zestaw końcówek torx
Zestaw nasadek torx
Przewód ciśnieniowy
001 589 76 09 00
110 589 01 01 00
119 589 04 63 00
Powiązane dokumenty
- ar0120p501401b Sprawdzanie prawidłowego położenia uszczelki pokrywy głowicy cylindrów
- ar0707p1454a Demontaż i montaż przepływomierza powietrza z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar0707p1454mv Demontaż i montaż przepływomierza powietrza z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar1512p2003a
- ar1512p2003a Demontaż i montaż cewek zapłonowych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.