Demontaż i montaż miski olejowej

AR01.45-P-7500FC

Demontaż i montaż miski olejowej

16.3.12

 

Wymontowanie, zamontowanie



 Zestaw nasadek torx

*001589760900

1

Wymontuj okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105AB

2

Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik.



*BA01.45-P-1003-01B



*BF18.00-P-1001-01H

3

Wymontuj osłonę silnika lub filtr powietrza.



- W Typie 202.033/093, 208.370/374/470 filtr powietrza jest zintegrowany z osłoną silnika.

- Osłonę silnika lub filtr powietrza zdejmuj pionowo do góry z pokryw głowic cylindrów.

4.1

Wymontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1).

Wszystkie Typy oprócz 208.365/465

AR20.40-P-5660C

 Gwint prawy!

5.1

Wymontuj pokrywę wentylatora (2).

Wszystkie Typy oprócz 208 z silnikiem 113

- W pojazdach z wentylatorem ssącym najpierw odłącz złącze wtykowe wentylatora ssącego.

6.1

Wymontuj kolektor rezonansowy (9) z korpusem rezonansowym (10).

Typ 208, 202 z silnikiem 112

AR07.07-P-1454A

- W tym celu odłącz złącze miernika masy powietrza (HFM) i odkręć kolektor rezonansowy od pokrywy głowicy cylindrów.

 Kolektor rezonansowy jest umocowany za kolektorem ssącym za pomocą opaski z tworzywa sztucznego.

 Nie uszkodź opaski z tworzywa sztucznego.

7.1

Wymontuj miernik masy powietrza HFM ze sztywnym przewodem ssania powietrza.

Typ 202.033/093

Typ 208.370/374/470

AR07.07-P-1454AG

8

Wymontuj stabilizator (6).

AR32.20-P-0300C

9

Wymontuj wsporniki przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów z górnej i dolnej części miski olejowej.

10

Wymontuj wspornik przewodu dodatniego z górnej części miski olejowej (7).

11.1

Odłącz złącza wtykowe sond lambda z lewej strony przed i za katalizatorem.

Typ 208.370/374/470

12.1

Wymontuj katalizator z lewej strony.

Tylko w wypadku Typu 208.370/374/470

 Montaż:

Sprawdź pierścień uszczelniający pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień.

Miejsca połączeń oczyść papierem ściernym z pozostałości ze spalania i korozji.

Wymień nakrętki.



*BA14.10-P-1002-01B

13

Odłącz przewód elektryczny od czujnika poziomu oleju (B40).

14

Odłącz przewody olejowe automatycznej skrzyni biegów z prawej i lewej strony od obudowy sprzęgła.

Zbieraj wyciekający olej, odłóż przewody olejowe na bok i zamknij złącza!



*129589009100

15

Odkręć przewód masowy lewego wspornika silnika od wspornika osi przedniej.

16

Wymontuj rurkę (4) miarki poziomu oleju.

 Odkręć jedną śrubę od pokrywy głowicy cylindrów!

Usuń opaski przewodów!

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.



*BA01.20-P-1001-01E

17

Wymontuj dolną część miski olejowej (3).

AR01.45-P-7555VA



*BA01.45-P-1002-01B

*BR00.45-Z-1013-01A

18

Odkręć śruby (5) łóż silnika (8) z przodu od wspornika osi przedniej.



*BA22.10-P-1001-01L

19

Załóż jarzmo nośne silnika.

AR33.10-P-0100-01AV

20

Podnieś silnik.

 Zwróć uwagę, aby silnik i jego elementy nie przylegały do nadwozia!

Nie rozciągaj elastycznych przewodów płynu chłodzącego!

21

Wymontuj górną część miski olejowej (7).

Wyjmij przy tym miskę olejową, wysuwając ją do przodu w kierunku jazdy, w razie konieczności obróć nieco wał korbowy.

 Montaż:

- Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub! 

Schemat śrub miski olejowej

AR01.45-P-7500-06F

 Montaż: Przebieg środka uszczelniającego na misce olejowej:



Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej

Silnik 112

AH01.45-P-0001-01C

Silnik 113.940/943/944/961/980/984

AH01.45-P-0001-01D



*BA01.45-P-1001-01B

*BR00.45-Z-1013-01A

22

Montaż w odwrotnej kolejności.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

23

Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj.

AR27.00-P-0100AC

24

Odczytaj, wykasuj pamięć usterek.

Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci. 

Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych

25

Sprawdź szczelność podczas pracy silnika.

Numer

Nazwa

Silnik 112

Silnik 113

BA01.20-P-1001-01E

Śruba pokrywy głowicy cylindrów

1. etap

Nm

9

9

2. etap

°

–

–

BA01.20-P-1002-01E

Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów

Nm

8

8

Numer

Nazwa

Silnik
112.910/911/
912/913/914/
915/917/920/
921/922/923/
940/941/942/
943/944/945/
946/947/949/
951/954/955/
960/961/970/
972/973/976

Silnik
113.940/941/
942/943/944/
945/946/960/
961/962/963/
965/967/968/
969/980/981/
982/984/986/
992/995

BA01.45-P-1001-01B

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

BA01.45-P-1002-01B

Samonacinająca śruba miski olejowej do miski olejowej

Bez wstępnie naciętego gwintu

Nm

14

14

Z wstępnie naciętym gwintem

Nm

10

10

BA01.45-P-1003-01B

Korek spustu oleju do miski olejowej

M14

Nm

30

30

Numer

Nazwa

Silnik
112 oprócz 112.951/
976

Silnik 113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/992/993/
995

BA14.10-P-1002-01B

Kołnierz łączący kolektora wydechowego, bądź przednich rur wydechowych

Nm

20

20

Numer

Nazwa

Silnik
112.910/920,
113.944
w Typie 202.026/029/
033/086/089/
093

Silnik
112.940,
113.943/984
w Typie
208.365/
370/374/465/
470

BA22.10-P-1001-01L

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

Nm

35

35

Numer

Nazwa

Silnik
112 (Skrócony okres międzyprzeglą-dowy)
oprócz
112.916/953/975

Silnik
112 (Maksymalny okres międzyprzeglą-dowy)
oprócz
112.916/953/975

BF18.00-P-1001-01H

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Litry

8,0

8,0

Pojemność bez filtra oleju

Litry

7,5

7,5

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0229-01A

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Numer

Nazwa

Silnik
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (Skrócony okres międzyprzeglą-dowy)

Silnik
113.940/941/
942/943/960/
961/962/969/
982 (Maksymalny okres międzyprzeglą-dowy)

Silnik 113.944/980/981/984/986/991

BF18.00-P-1001-01H

Olej silnikowy

Pojemność z filtrem oleju

Litry

8,0

8,0

7,5

Pojemność bez filtra oleju

Litry

–

–

–

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0229-01A

–

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-03A

–

–

Arkusz

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1013-01A

Masa uszczelniająca Loctite 5970

A 003 989 98 20