AR20.00-P-1142HA | Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym | 29.9.11 |
SILNIK 112 w TYPIE 129, 163, 202, 208, 210, 211.061 /065 /261 /265 /080 /280 /082 /282, 220, 230.467
SILNIK 113 w TYPIE 129, 163, 202, 208, 210, 211.070 /270 /083 /283, 215, 220
SILNIK 113.962 w TYPIE 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
SILNIK 112.945 w TYPIE 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
SILNIK 137 w TYPIE 215, 220
SILNIK 113.982 w TYPIE 463.241 /243 /246
P20.00-0215-06
Na rysunku przedstawiono typ 202
1 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2 Korek układu chłodzenia
3 Korek spustowy chłodnicy
3a Elastyczny przewód spustowy
4 Korek spustowy w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
4a Elastyczny przewód spustowy
P20.00-2045-06
Na rysunku przedstawiono typ 215 z silnikiem 137
1 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
2 Korek układu chłodzenia
3 Korek spustowy chłodnicy
3a Elastyczny przewód spustowy
Wskazówki odnośnie zmian
Spuszczanie | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
1 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | Tylko przy spuszczaniu płynu chłodzącego ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów z prawej strony | |
Nie przyłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia. | |||
Typ 129, 163, 202, 208, 210 | |||
Typ 211.0 | |||
Typ 211.2 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
Typ 463 bez zabezpieczenia specjalnego | |||
Typ 463.241 z zabezpieczeniem specjalnym, kod 979 | |||
Typ 463.248 z zabezpieczeniem specjalnym, kod 979 | |||
3 | Otwórz korek układu chłodzenia (2) na zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego (1). | Zwróć uwagę na różne wersje. Korek z zapadką (2): Obróć ostrożnie korek układu chłodzenia (2) tylko do pierwszej zapadki, odczekaj aż ciśnienie się zredukuje i dopiero wtedy odkręć do końca. | |
Korek 1- i 2-stopniowy (2): Przekręć korek układu chłodzenia (2) o 1/2 obrotu przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, odczekaj aż ciśnienie zostanie zredukowane, następnie odkręć korek (2). | |||
4 | Podnieś pojazd. | ||
5.1 | Wymontuj okładzinę komory silnika u dołu. | Typ 129, 202, 208, 210 | |
Typ 163 z silnikiem 112 | |||
Typ 163 z silnikiem 113 | |||
Typ 211 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
5.2 | Wymontuj zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. | Typ 463 | |
6 | Wymontuj deflektor powietrza. | Typ 163 z silnikiem 113.942 | |
Spuszczanie płynu chłodzącego z chłodnicy | |||
7 | Nasuń przewód spustowy (3a) na korek spustowy przy chłodnicy (3). | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
8 | Otwórz korek spustowy chłodnicy (3) i spuść płyn chłodzący. | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do odpowiedniego pojemnika. | |||
9 | Dokręć korek spustowy chłodnicy (3) i zdejmij przewód spustowy (3a) z korka (3). | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
10 | Odłącz dolny elastyczny przewód płynu chłodzącego od chłodnicy lub od pompy wodnej i spuść płyn chłodzący. | Typ 163 | |
Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do odpowiedniego pojemnika. | |||
11 | Podłącz dolny elastyczny przewód płynu chłodzącego do chłodnicy lub do pompy wodnej. | Typ 163 | |
Montaż: Wymień opaskę przewodów. | |||
| |||
Spuszczanie płynu chłodzącego ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
12 | Nasuń przewód spustowy (4a) na korek spustowy przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (4). | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
13 | Otwórz korek przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (4) i spuść płyn chłodzący. | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
Wyciekający płyn chłodzący zbieraj do odpowiedniego pojemnika. | |||
14 | Dokręć korek spustowy skrzyni korbowej z obudową cylindrów (4) i zdejmij przewód spustowy (4a) z korka (4). | Typ 129, 202, 208, 210, 211, 215, 220, 230, 463 | |
| |||
| |||
15 | Opuść pojazd. | ||
Napełnianie | |||
16 | Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia. | Czysty płyn chłodzący wykorzystaj ponownie. | |
| |||
| |||
| Przepisy dotyczące płynów chłodzących | Arkusz 310.1 | |
| Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0) | Arkusz 325.0 | |
Silnik 112, 113 | |||
Silnik 137 | |||
| Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Silnik 112, 113, 137 | |
| Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Typ 163 z silnikiem 112, 113 | |
17 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | ||
18 | Zamontuj deflektor powietrza. | Typ 163 z silnikiem 113.942 | |
19.1 | Zamontuj zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd. | Typ 463 | |
19.2 | Zamontuj dolną okładzinę komory silnika. | Typ 129, 202, 208, 210 | |
Typ 163 z silnikiem 112 | |||
Typ 163 z silnikiem 113 | |||
Typ 211 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
20 | Opuść pojazd. | ||
21 | Podłącz przewód masowy akumulatora. | Tylko po spuszczaniu płynu chłodzącego ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów z prawej strony | |
Typ 129, 163, 202, 208, 210 | |||
Typ 211.0 | |||
Typ 211.2 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
Typ 463 bez zabezpieczenia specjalnego | |||
Typ 463.241 z zabezpieczeniem specjalnym, kod 979 | |||
Typ 463.248 z zabezpieczeniem specjalnym, kod 979 | |||
22 | Przeprowadź programowanie podstawowe. | Tylko jeśli przewód masowy został zdemontowany z akumulatora. | |
Typ 129 | |||
Typ 163 | |||
Typ 202, 208 | |||
Typ 210 | |||
Typ 211 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
Typ 463 oprócz 463.206/ 209/ 232/ 233/ 240/ 241 | |||
Typ 463.206/ 209/ 232/ 233/ 240/ 241 | |||
23 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą STAR DIAGNOSIS i skasuj. | Tylko wtedy, jeśli przewód masowy akumulatora był odłączony. | |
24 | Zamknij pokrywę komory silnika. |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik 113.940/941/ | ||||
BA01.40-P-1003-01C | Króciec wylotowy do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 12 | |||
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik | ||||
BA01.40-P-1003-01C | Króciec wylotowy do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 12 | |||
Układ chłodzenia silnika, informacje ogólne
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA20.00-P-1001-02B | Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 12 |
Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 112.911/921/941 | Silnik 112.922/944/972 | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 9,5 | 10,0 | 10,5 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 11,75 | 11,0 | 11,5 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 9,5 | 10,75 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C |
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C |
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | ||||
Arkusz | |||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik 113.941/960 | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 11,5 | 12,75 | 12 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 10,8 | 11,5 | 14,5 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 113.942/981 | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 12,0 | 11,5 | 11,9 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02K | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 10,4 | 11,6 | 13,5 |
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do |
|
|
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||||
Arkusz | ||||||
Układ chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF20.00-P-1001-02M | Układ chłodzenia | Pojemność całkowita | l | 12 |
Środek zapobiegający korozji |
|
| ||
Środek zapobiegający korozji i |
|
| ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Korek wlewu z przyłączem
210 589 00 91 00
285 589 00 21 00
Podciśnieniowy przyrząd do napełniania chłodnicy
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ar0019p0200a
- ar0019p0200c Przeprowadzanie programowania podstawowego
- ar0019p0200d Przeprowadzanie programowania podstawowego
- ar0019p0200gh Programowanie podstawowe
- ar0019p0200m Przeprowadzenie programowania podstawowego
- ar0019p0200p Przeprowadź programowanie podstawowe.
- ar0019p0200r
- ar0019p0200t Przeprowadź programowanie podstawowe.
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p114204a Napełnij płynem chłodzącym i odpowietrz układ chłodzenia.
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003g Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003i Odłączanie, przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003pm Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003pv Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003pv
- ar5410p0003r Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003t Odłączanie i podłączanie przewodu masowego do akumulatora
- ar5410p0003t
- ar5410p0003ta Odłącz, przyłącz przewód masowy akumulatora.
- ar5410p0003ta
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105gh Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105m Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105r Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- bb0040p031001a Przepisy dotyczące płynów chłodzących
- bb0040p032500a Środki zapobiegające korozji i zamarzaniu (specyfikacja 325.0)