1 | Pokrywa komory silnika |
2 | Osłona przednia |
3 | Korek |
4 | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego |
5 | Króciec spustowy |
A | Oznaczenie "max." |
G20.00-3135-76
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Sprawdzanie | ||
1 | Otwórz pokrywę komory silnika (1). | ||
| |||
2 | Odkręć korek (3) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (4). | Poziom płynu chłodzącego sprawdzaj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 50 °C. | |
3 | Sprawdź stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu. | Jeżeli zabezpieczenie przed korozją i zamarzaniem jest niewystarczające, | |
| |||
Oblicz ilość płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego potrzebnego do uzupełnienia. Zdejmij pokrywę przednią (2), spuść, poprzez króciec spustowy (5), płyn chłodniczy zgodnie z ilością uzupełnianego płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego, po czym ponownie zamontuj pokrywę. Wykonaj czynności od 7 do 18. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
Płyn chłodzący | |||
Króciec spustowy do chłodnicy silnika | |||
4 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego (4). | Jeśli podczas kontroli płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego nie stwierdzono problemów. | |
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (4) musi być napełniony do oznaczenia "MAX" (A). | |||
Jeśli poziom płynu chłodniczego jest poniżej oznaczenia "MAX" (A) | |||
| |||
uzupełnij zbiornik odpowiednią mieszanką, tak by wskazywał oznaczenie "MAX" (A). | |||
Płyn chłodzący | |||
5 | Przykręć korek (3) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (4). | Jeśli podczas kontroli płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego nie stwierdzono problemów. | |
6 | Zamknij pokrywę komory silnika (1). | Jeśli podczas kontroli płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego nie stwierdzono problemów. | |
| |||
Uzupełnij poziom płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego | |||
7 | Włącz zapłon. | ||
8 | Ustaw regulację ogrzewania na ciepło i włącz dmuchawę. | Patrz instrukcja obsługi. | |
9 | Włącz dodatkowe ogrzewanie wodą. | Tylko dla pojazdu z kodemD6N (dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy i silnik) | |
Patrz instrukcja obsługi. | |||
10 | Uzupełnij poziom płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego do oznaczenia "MAX" (A). | ||
11 | Przykręć korek (3) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (4). | ||
12 | Uruchom silnik i pozostaw uruchomiony do momentu, aż załączy się termostat płynu chłodniczego. | Rozgrzej płyn chłodzący do temperatury ok. 85 °C. | |
Tylko dla pojazdu z kodemD6N (dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy i silnik) | |||
13 | Wyłącz silnik. | ||
14 | Wyłącz dodatkowe ogrzewanie wodne. | Tylko dla pojazdu z kodemD6N (dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy i silnik) | |
15 | Wyłącz regulację ogrzewania oraz dmuchawę. | Patrz instrukcja obsługi. | |
16 | Pozwól, by silnik schłodził się do temperatury poniżej 50 °C. | ||
17 | Sprawdź ponownie poziom płynu chłodniczego, skoryguj. | Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (4) musi być napełniony do oznaczenia "MAX" (A). | |
18 | Zamknij pokrywę komory silnika (1). | ||
|
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap2000g201001u Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu
- ar8840g1000c
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego