1 | Cofano motore |
2 | Rivestimento anteriore |
3 | Tappo |
4 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento |
5 | Bocchettone di scarico |
A | Tacca "MAX" |
G20.00-3135-76
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
| Controllare | ||
1 | Aprire il cofano motore (1). | ||
| |||
2 | Svitare il coperchio di chiusura (3) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4). | Controllare il livello del liquido di raffreddamento solo con una temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 50 °C. | |
3 | Controllare la protezione anticorrosione e antigelo. | Se la percentuale di anticorrosivo e protezione antigelo è insufficiente, | |
| |||
Calcolare la quantità di rabbocco della protezione anticorrosione e antigelo. Smontare il rivestimento frontale (2), scaricare una quantità di liquido di raffreddamento corrispondente alla quantità di rabbocco della protezione anticorrosione e antigelo dal raccordo di scarico (5) e rimontare il rivestimento frontale (2). Successivamente effettuare le fasi di lavoro da 7 a 18. | |||
Dietro ordine separato. | |||
Liquido di raffreddamento | |||
Bocchettone di scarico sul radiatore del motore | |||
4 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4). | Se non c'erano contestazioni durante il controllo della protezione anticorrosione e antigelo. | |
Il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4) deve essere riempito fino alla tacca "MAX" (A). | |||
Se il livello del liquido di raffreddamento è inferiore alla tacca "MAX" (A), | |||
| |||
riempire il liquido di raffreddamento con il corrispondente rapporto di miscelazione fino alla tacca "MAX" (A). | |||
Liquido di raffreddamento | |||
5 | Avvitare il coperchio di chiusura (3) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4). | Se non c'erano contestazioni durante il controllo della protezione anticorrosione e antigelo. | |
6 | Chiudere il cofano motore (1). | Se non c'erano contestazioni durante il controllo della protezione anticorrosione e antigelo. | |
| |||
Riempire la quantità di rabbocco della protezione anticorrosione e antigelo | |||
7 | Inserire l'accensione. | ||
8 | Portare la regolazione del riscaldamento su "caldo" e inserire il ventilatore. | Vedi le istruzioni d'uso. | |
9 | Inserire il riscaldamento supplementare ad acqua calda. | Solo nei veicoli con codice D6N (Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida e motore) | |
Vedi le istruzioni d'uso. | |||
10 | Riempire la protezione anticorrosione e antigelo fino alla tacca "MAX" (A). | ||
11 | Avvitare il coperchio di chiusura (3) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4). | ||
12 | Avviare il motore e farlo riscaldare finché il termostato del liquido di raffreddamento apre. | Portare la temperatura del liquido di raffreddamento a circa 85 °C. | |
Solo nei veicoli con codice D6N (Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida e motore) | |||
13 | Arrestare il motore. | ||
14 | Disinserire il riscaldamento supplementare ad acqua calda. | Solo nei veicoli con codice D6N (Riscaldamento supplementare ad acqua calda, cabina di guida e motore) | |
15 | Disinserire la regolazione del riscaldamento e il ventilatore. | Vedi le istruzioni d'uso. | |
16 | Far raffreddare il motore al di sotto di 50 °C. | ||
17 | Controllare, correggere nuovamente il livello del liquido di raffreddamento. | Il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (4) deve essere riempito fino alla tacca "MAX" (A). | |
18 | Chiudere il cofano motore (1). | ||
|
Quantità di rifornimento raffreddamento motore |
Numero | Denominazione | Motore 934.97 nel tipo 437 | ||
BF20.00-N-1001-01O | Liquido di raffreddamento | Quantità di rifornimento complessiva | Liter | 36,0 |
Prodotto antigelo/anticorrosivo fino a –37 °C | Liter | 18,0 | ||
Prodotto antigelo/anticorrosivo fino a –45 °C | Liter | 19,8 | ||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap2000g201001u Ripristinare il liquido anticorrosione-antigelo
- ar8840g1000c Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento