1 | Motorhuv |
2 | Frontinklädnad |
3 | Lock |
4 | Expansionskärl för kylvätska |
5 | Avtappningsrör |
A | ”MAX”-markering |
G20.00-3135-76
Varning | Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. Bär igenknäppta och tätt slutande arbetskläder. Ta inte i heta eller roterande delar. | |
Varning | Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska | Kylsystemet får endast öppnas om kylvätsketemperaturen är lägre än 90 °C. Skruva av locket långsamt och släpp ut övertrycket. Kylarvätska får inte fyllas på dryckeskärl. | |
Sakinformation | Anvisningar för kylarvätska | ||
| Kontroll | ||
1 | Öppna motorhuven (1). | ||
| |||
2 | Skruva av locket (3) från expansionskärlet för kylarvätska (4). | Kontrollera bara nivån om kylarvätsketemperaturen är lägre än 50 °C. | |
3 | Kontrollera korrosions- och frostskyddet. | Om korrosions- och frostskyddet brister: | |
| |||
Beräkna påfyllningsmängden för korrosions- och frostskyddet. Montera av frontinklädnaden (2), tappa av kylarvätska motsvarande påfyllningsmängden för korrosions- och frostskyddet vid avtappningsröret (5) och återmontera frontinklädnaden (2). Utför sedan arbetsmoment 7 t.o.m. 18. | |||
Som särskild order. | |||
Kylarvätska | |||
Avtappningsrör på motorkylare | |||
4 | Kontrollera kylvätskenivån i expansionskärlet för kylarvätska (4). | Om det inte fanns några anmärkningar under korrosions- och frostskyddskontrollen. | |
Expansionskärlet för kylarvätska (4) måste vara fyllt till ”MAX”markeringen (A). | |||
Om kylvätskenivån ligger under ”MAX”markeringen (A): | |||
| |||
Fyll på kylarvätska med motsvarande blandningsförhållande upp till ”MAX”markeringen (A). | |||
Kylarvätska | |||
5 | Skruva på locket (3) på expansionskärlet för kylarvätska (4). | Om det inte fanns några anmärkningar under korrosions- och frostskyddskontrollen. | |
6 | Stäng motorhuven (1). | Om det inte fanns några anmärkningar under korrosions- och frostskyddskontrollen. | |
| |||
Fyll på med påfyllningsmängden för korrosions- och frostskyddet | |||
7 | Slå på tändningen. | ||
8 | Ställ värmeregleringen på värme och slå på fläkten. | Se instruktionsboken. | |
9 | Sätt på varmvattenextravärmaren. | Endast för bilar med KOD D6N (varmvattenextravärmare, förarhytt och motor) | |
Se instruktionsboken. | |||
10 | Fyll på med korrosions- och frostskydd upp till ”MAX”markeringen (A). | ||
11 | Skruva på locket (3) på expansionskärlet för kylarvätska (4). | ||
12 | Starta motorn och varmkör den tills kylvätsketermostaten öppnas. | Få upp kylvätsketemperaturen till ca 85 °C. | |
Endast för bilar med KOD D6N (varmvattenextravärmare, förarhytt och motor) | |||
13 | Stäng av motor. | ||
14 | Stäng av varmvattenextravärmaren. | Endast för bilar med KOD D6N (varmvattenextravärmare, förarhytt och motor) | |
15 | Stäng av värmeregleringen och fläkten. | Se instruktionsboken. | |
16 | Låt motorn kylas ned till under 50 °C. | ||
17 | Kontrollera kylvätskenivån igen och korrigera den. | Expansionskärlet för kylarvätska (4) måste vara fyllt till ”MAX”markeringen (A). | |
18 | Stäng motorhuven (1). | ||
|
Refererade dokument
- ah2000n208001a Anvisningar för kylarvätska
- ap2000g201001u Korrigering av korrosions-/frostskydd
- ar8840g1000c
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.
- as2000z000101a Skaderisk för hud och ögon genom brännskador från utsprutande varm kylarvätska. Förgiftningsrisk om man sväljer ned kylarvätska