Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-G-2010UH

Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

04.07.2018

Motor

934.97 im Typ 437.4

Änderungshinweise

26.06.2018

Bild und Füllhöhe für das Kühlmittel im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (4) geändert.

G20.00-3135-76

1

Motorhaube

2

Frontverkleidung

3

Verschlussdeckel

4

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

5

Ablassstutzen

A

"MAX"­Markierung

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A



Prüfen

1

Motorhaube (1) öffnen.



AR88.40-G-1000C

2

Den Verschlussdeckel (3) vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (4) abschrauben.

 Kühlmittelstand nur bei einer Kühlmitteltemperatur unter 50 °C prüfen.

3

Korrosions- und Frostschutz prüfen.

Wenn der Korrosions- und Frostschutz ungenügend ist,



Nachfüllmenge des Korrosions- und Frostschutzes berechnen. Frontverkleidung (2) ausbauen, das Kühlmittel entsprechend der Nachfüllmenge des Korrosions- und Frostschutzes am Ablassstutzen (5) ablassen und Frontverkleidung (2) wieder einbauen. Anschließend Arbeitsschritte 7 bis 18 durchführen.

AP20.00-G-2010-01U

 Gegen gesonderten Auftrag.

 Kühlmittel

*BF20.00-N-1001-01O

 Ablassstutzen an Motorkühler

*BA20.20-N-1005-02C

4

Kühlmittelstand am Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (4) prüfen.

Wenn bei der Korrosions- und Frostschutzprüfung keine Beanstandungen vorlagen.

 Der Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (4) muss bis zur "MAX"­Markierung (A) befüllt sein.

Wenn der Kühlmittelstand unter der "MAX"­Markierung (A) liegt,



das Kühlmittel mit dem entsprechenden Mischungsverhältnis bis zur "MAX"­Markierung (A) einfüllen.

 Kühlmittel

*BF20.00-N-1001-01O

5

Den Verschlussdeckel (3) auf den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (4) schrauben.

Wenn bei der Korrosions- und Frostschutzprüfung keine Beanstandungen vorlagen.

6

Motorhaube (1) schließen.

Wenn bei der Korrosions- und Frostschutzprüfung keine Beanstandungen vorlagen.



AR88.40-G-1000C

Nachfüllmenge des Korrosions- und Frostschutzes einfüllen

7

Zündung einschalten.

8

Heizungsregelung auf warm stellen und das Gebläse einschalten.

 Siehe Betriebsanleitung.

9

Warmwasser­Zusatzheizung einschalten.

Nur bei Fahrzeugen mit Code D6N (Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor)

 Siehe Betriebsanleitung.

10

Korrosions- und Frostschutz bis zur "MAX"­Markierung (A) einfüllen.

11

Den Verschlussdeckel (3) auf den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (4) schrauben.

12

Motor starten und warm laufen lassen, bis das Kühlmittelthermostat öffnet.

 Kühlmitteltemperatur auf ca. 85 °C bringen.
Kühlmittelstand bei laufendem Motor prüfen, ggf. Korrosions- und Frostschutz nachfüllen.
Der Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (4) muss bis zur "MAX"­Markierung (A) befüllt sein.

 Nur bei Fahrzeugen mit Code D6N (Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor)
Warmwasser­Zusatzheizung eingeschaltet lassen.

13

Motor abstellen.

14

Warmwasser­Zusatzheizung ausschalten.

Nur bei Fahrzeugen mit Code D6N (Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus und Motor)

15

Heizungsregelung und das Gebläse ausschalten.

 Siehe Betriebsanleitung.

16

Motor auf unter 50 °C abkühlen lassen.

17

Kühlmittelstand erneut prüfen, richtigstellen.

 Der Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (4) muss bis zur "MAX"­Markierung (A) befüllt sein.

18

Motorhaube (1) schließen.



AR88.40-G-1000C

 Motorkühler, Kühlmittelschläuche und -leitungen

Nummer

Benennung

Motor 934.9 im Typ 437

BA20.20-N-1005-02C

Ablassstutzen an Motorkühler

M18

Nm

40

 Füllmengen Motorkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 934.97 im TYP 437

BF20.00-N-1001-01O

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

36,0

Korrosions-/Frostschutzmittel bis –37 °C

Liter

18,0

Korrosions-/Frostschutzmittel bis –45 °C

Liter

19,8

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-05A