Motor soğutma sistemi sıvı seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması. Korozyon/don önleyici maddenin kontrolü, tamamlanması · ap2000g2010uh · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-G-2010UH

Motor soğutma sistemi sıvı seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması. Korozyon/don önleyici maddenin kontrolü, tamamlanması

04.07.2018

Motor

934.97 Tip 437.4'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

26.06.2018

Soğutma maddesi dengeleme kabındaki (4) soğutma maddesi için dolum yüksekliği ve resim değiştirildi.

G20.00-3135-76

Motor soğutma sistemi sıvı seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması.
Korozyon/don önleyici maddenin kontrolü, tamamlanması

1	Motor kaputu
2	Ön kaplama
3	Kapak
4	Soğutma maddesi dengeleme kabı
5	Boşaltma boğazı
A	"MAX"işareti

G20.00-3135-76

 İkaz	Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi	Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.	AS00.00-Z-0005-01A
 İkaz	Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi	Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.	AS20.00-Z-0001-01A
Departman açıklaması	Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar		AH20.00-N-2080-01A
	Kontrol
1	Motor kaputunu (1) açın.
			AR88.40-G-1000C
2	Vidalı kapağı (3) soğutma maddesi dengeleme kabından (4) sökün.	 Soğutma maddesi seviyesini sadece soğutma maddesi sıcaklığı 50 °C'nin altında iken kontrol edin.
3	Korozyon ve don önleyici maddeyi kontrol edin.	Korozyon ve dondan koruma yetersizse,
		
		Korozyon ve dondan koruma ilave dolum miktarını hesaplayın. Ön kaplamayı (2) sökün, soğutma maddesini korozyon ve dondan koruma ilave dolum miktarına göre boşaltma tapasında (5) boşaltın ve ön kaplamayı (2) tekrardan takın. Akabinde 7 ile 18 arasındaki iş adımlarını uygulayın.
			AP20.00-G-2010-01U
		 Ayrı bir iş emri karşılığında.
		 Soğutma maddesi	*BF20.00-N-1001-01O
		 Tahliye rakoru motor radyatörüne	*BA20.20-N-1005-02C
4	Soğutma maddesi dengeleme kabındaki (4) soğutma maddesi seviyesini kontrol edin.	Korozyon ve dondan koruma kontrolünde hasar mevcut değilse.
		 Soğutma maddesi dengeleme kabı (4) "MAX"işaretine (A) kadar doldurulmalıdır.
		Soğutma maddesi durumu "MAX" işaretin (A) altındaysa,
		
		soğutma maddesini uygun karışım oranı ile "MAX"işaretine (A) kadar doldurun.
		 Soğutma maddesi	*BF20.00-N-1001-01O
5	Vidalı kapağı (3) soğutma maddesi dengeleme kabına (4) vidalayarak takın.	Korozyon ve dondan koruma kontrolünde hasar mevcut değilse.
6	Motor kaputunu (1) kapatın.	Korozyon ve dondan koruma kontrolünde hasar mevcut değilse.
			AR88.40-G-1000C
	Korozyon ve dondan koruma ilave dolum miktarını doldurun
7	Kontağı açın.
8	Kalorifer ayarını sıcak konumuna getirin ve fanı açın.	 Bkz. Kullanma kılavuzu.
9	Sıcak su ilave kaloriferini açın.	Sadece Code D6N (sıcak sulu ilave kalorifer, sürücü kabini ve motor) olan araçlarda
		 Bkz. Kullanma kılavuzu.
10	Korozyon ve dondan korumayı "MAX"işaretine (A) kadar doldurun.
11	Vidalı kapağı (3) soğutma maddesi dengeleme kabına (4) vidalayarak takın.
12	Motoru çalıştırın ve soğutma maddesi termostatı açılana kadar ısınmasını bekleyin.	 Soğutma maddesi sıcaklığını yakl. 85 °C'ye getirin. Motor çalışırken soğutma maddesi seviyesini kontrol edin, gerekirse korozyon ve dondan korumayı ilave edin. Soğutma maddesi dengeleme kabı (4) "MAX"işaretine (A) kadar doldurulmalıdır.
		 Sadece Code D6N (sıcak sulu ilave kalorifer, sürücü kabini ve motor) olan araçlarda Sıcak su ilave kaloriferini açık bırakın.
13	Motoru durdurun.
14	Sıcak su ilave ısıtıcısını kapatın.	Sadece Code D6N (sıcak sulu ilave kalorifer, sürücü kabini ve motor) olan araçlarda
15	Kalorifer ayarını ve fanları kapatın.	 Bkz. Kullanma kılavuzu.
16	Motoru 50 °C'nin altına soğutmada bekleyin.
17	Soğutma maddesi seviyesini yeniden kontrol edin, düzeltin.	 Soğutma maddesi dengeleme kabı (4) "MAX"işaretine (A) kadar doldurulmalıdır.
18	Motor kaputunu (1) kapatın.
			AR88.40-G-1000C

 Motor radyatörü, soğutma maddesi hortumları ve hatları

Numara	Adlandırma			Motor 934.9 Tip 437'de
BA20.20-N-1005-02C	Tahliye rakoru motor radyatörüne	M18	Nm	40

 Motor soğutma sistemi dolum miktarları

Numara	Adlandırma			Motor 934.97 Tip 437'de
BF20.00-N-1001-01O	Soğutma maddesi	Toplam dolum miktarı	Liter	36,0
		–37 °C'ye kadar korozyon/don önleyici madde dolum miktarı	Liter	18,0
		–45 °C'ye kadar korozyon/don önleyici madde dolum miktarı	Liter	19,8
		Sayfa		BB00.40-P-0310-01A
		Sayfa		BB00.40-P-0325-05A

Atıfta bulunulan belgeler

ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
ap2000g201001u Korozyon/don önleminin ayarlanması
ar8840g1000c Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi