W49.10-A008-76
대체 연료의 사용 기간을 늘리기 위한 개조 솔루션
Euro-6 규격 OBD 등급 D의 Arocs 6x6 3346A 모델 같이 필요한 품질의 연료를 공급할 수 없는 특수 목적 차량은 지금까지 대체 연료 Nato Single Fuel F-63으로 운행 가능했지만 그 사용 기간이 제한적이었습니다. Mercedes-Benz가 제공하는 저품질 연료 패키지는 대체 연료를 이용한 운행 시간을 훨씬 길게 연장하는 개조 솔루션입니다. 추후 필요한 경우 차량을 개조되기 전으로 되돌릴 수 있습니다.
개조 가능 차량
우선 엔진 470.9가 장착된 모델 964만 개조할 수 있습니다. 판매처 측에는 이 차량에 코드 JMAB(저품질 연료 패키지 준비)가 포함되어 있습니다. 차량을 개조하면 코드 O5M(저품질 연료 부품으로 개조)이 추가로 부여됩니다.
개조 실행 및 복원
개조(저품질 연료 패키지 장착)와 필요 시 실행하는 복원(저품질 연료 패키지 탈거)은 오직 자격을 갖춰 이 절차를 수행할 수 있도록 승인된 MB 트럭 서비스 센터에서만 실행할 수 있습니다.
개조 비용
각 서비스 필드 조직과 서비스 센터에서 발생한 비용이 개조 비용으로 정산됩니다.
ASRA 중요 작업 항목
개조 및 복원에 대한 다음 작업 항목이 ASRA에 저장되어 있습니다.
• G 02 7800 차량 개조(저품질 연료 패키지 장착)
• G 02 7801 차량 개조(저품질 연료 패키지 탈거)
작업 지침
아래의 작업 지침에 개조에 대한 설명이 있습니다. 복원 관련 작업 지침은 작성 중입니다.
개조 범위
• 여러 컨트롤 유닛의 소프트웨어 버전 또는 매개변수 변경
• 배기 장치 개조: 예를 들어 배기가스 후처리 유닛을 배기가스 후처리 부품이 없는 머플러(1)로 교체
• AdBlue® 부품 개조: AdBlue® 분사 장치 사용 정지
• 여러 엔진 스코프 개조: 흡기 파이프와 배기가스 파이프 사이에 응축 라인 장착
• 디젤 연료 정량기 개조: DPF 재생 장치의 디젤 연료 분사 장치 사용 정지
개조 부품
개조에 필요한 부품은 첨부된 작업 지침에 나열되어 있으며 XENTRY 파츠 인포메이션에서 확인 및 주문할 수 있습니다. "엔진" 탭의 디자인 그룹 "99 추가 장착"에서 이러한 부품을 확인할 수 있습니다.
증명서 및 식별 코드
개조, 복원 시 모두 기존의 엔진 명판과 차량 명판이 변경됩니다. 엔진 모델이나 엔진 번호는 변경되지 않습니다. 개조를 마치고 나면 데이터 카드에 코드 O5M(저품질 연료 부품으로 개조)이 추가됩니다. 개조 후에는 제조사 증명서가 필요합니다. 이것을 인쇄하여 차량에 동봉해야 합니다.
차량이 복원되면, 즉 저품질 연료 패키지가 탈거되면 추가 코드도 다시 제거됩니다.
차량 등록 말소
차량을 개조하면 규정된 배기가스 기준에 못 미치게 됩니다. 이로 인해 차량 등록이 말소됩니다. 개조 후 차량 등록 책임은 차량 소유주/운전자에게 있습니다.
개조 후 차량 운송
작업을 실행하는 서비스 센터로의 차량 운송 및 서비스 센터에서의 차량 운송에 대한 책임은 작업 위임자에게 있습니다. 개조를 마친 차량은 규정된 배기가스 기준을 더 이상 충족하지 못하므로 개조 후 바로 운송하는 경우 국가 규정에 유의해야 합니다. "직접 출고" 방법으로 차량을 운송하려면 국가 관청의 특별 허가나 이송/수출 표시 등이 있어야 합니다.
개조 후 느낄 수 있는 현상
• 엔진 출력 감소: 표준 디젤로 주행할 때보다 엔진 출력이 감소할 수 있습니다.
• 엔진 브레이크 출력 감소: 엔진 브레이크 출력이 표준 부품을 장착한 상태의 출력과 다를 수 있습니다.
• AdBlue® 부품 개조: AdBlue® 분사 장치 사용 정지
• 외부 소음 변화: 외부 소음이 발생하는 양상이 변할 수 있습니다.
• 수명 감소: 경우에 따라 연료로 작동되는 보조 히터의 수명이 줄어들 수 있습니다.
정비 시 변경 사항
차량이 개조된 경우 디젤 입자 필터 제거 등으로 인해 일반적인 정비 관련 변경 사항이 발생하고, 사용 기간이 달라집니다. 대체 연료를 사용하는 기간에는 실행해야 할 정비 작업이 더 많아집니다. 200시간마다 엔진 오일, 엔진 오일 필터와 연료 필터를 교체해야 합니다. 정비 날짜는 소프트웨어 변경을 통해 정비 시스템에서 자동으로 변경되어 계기반에 표시됩니다.
온보드 컴퓨터의 운전재에서 다음 데이터를 변경하여 운전재가 주입 또는 과주입된 상태가 되도록 해야 합니다.
진단 성능 제한
개조 및 이에 따른 여러 컨트롤 유닛의 소프트웨어 버전 변경 또는 매개변수 변경으로 인해 XENTRY로 진단 기능을 이용하는 데 간혹 제한이 생길 수 있습니다. 복원하거나 저품질 연료 패키지를 탈거하면 진단 기능을 다시 제한없이 사용할 수 있습니다.
개조 시 조치 방법
1 작업 지침에 첨부된 부품 목록 또는 XENTRY 파츠 인포메이션에서 필요 부품 확인
2 부품 주문 및 저품질 연료 패키지 장착을 위해 제작된 DVD 주문
DVD를 주문하면 VeDoc에서 데이터 카드를 변경하는 프로세스가 시작됩니다. 코드 O5M(저품질 연료 부품으로 개조)이 입력되도록 데이터 카드가 변경됩니다.
이렇게 되어야 XENTRY로 필요한 소프트웨어 변경을 할 수 있습니다. 코드는 평일 최대 24 시간 이내에 추가 기입합니다.
코드가 추가 기입되면 이메일로 전달됩니다.
3 개조 부품 장착
4 여러 컨트롤 유닛의 소프트웨어 버전 변경
5 제조사 증명서 인쇄 및 등록 사항 변경
6 차량 초기 시동
추후 복원을 위한 탈거 부품 보관
적절한 때 복원할 수 있도록 탈거한 부품을 적합하게 보관해야 합니다. 모든 부품은 손상 및 오염되지 않도록 적합한 운송 박스에 보관해야 합니다. 운송 박스는 건조한 상태로 기상 영향과 높은 습도로부터 보호하여 넓은 공간에 보관해야 합니다. 보관 온도는 5 ° ~ 40 °C여야 합니다. 분해된 부품 또는 이미 사용된 저품질 연료 패키지 부품은 보관하기 전에 손상 여부를 확인해야 합니다. 심하게 오염된 부품은 적절한 조치를 통해 청소해야 합니다.
복원 후 AdBlue 부품 재활성화 관련 정보
저품질 연료 패키지를 장착 또는 탈거할 때 AdBlue 부품을 깨끗한 물로 세척해야 합니다. 저품질 연료 패키지를 복원 또는 탈거한 후 AdBlue 부품을 재활성화하려는 경우 경우에 따라 부품을 교체해야 합니다. 개별 부품이 차단될 수 있기 때문입니다.