si0010w0039a

Πληροφορία για το Service: Μετατροπή οχημάτων σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας

Τύπος si · θέμα 00.10 · έκδοση 0100 · 2020-07-03

Ισχύει για: Τύπος 964 με κινητήρα 470.9 Στρατιωτικά οχήματα με κωδικό JMAB (προεγκατάσταση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας) Τύπος 964 με κινητήρα 470.9 με κωδικό O5M (ET μετατροπή σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας)

Θέση

Λειτουργική ομάδα 0 Συνολικα › 00 Οχημα- συνολικα › 00.10 Οχημα-συνολικα, τεχνικα στοιχεια, νομικοι ελεγχοι — Σειρά 470 (μοντέλα 9**) · Σειρά 964

EinPAS 15 Κινητήρας › 15.40 Συγκρότημα καυσαερίων/Εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων › 15.40.1 Βασικές πληροφορίες — Σειρά 470 (μοντέλα 9**) · Σειρά 964

EinPAS 16 Μοτέρ παροχής καυσίμου/ενέργειας › 16.10 Τροφοδοσία καυσίμου › 16.10.1 Βασικές πληροφορίες — Σειρά 470 (μοντέλα 9**) · Σειρά 964

EinPAS 45 Δεδομένα/Πληροφορίες › 45.20 Πληροφορίες/Μέτρα › 45.20.20 Πληροφορίες Service — Σειρά 470 (μοντέλα 9**) · Σειρά 964

SI00.10-W-0039A

Πληροφορία για το Service: Μετατροπή οχημάτων σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας

23.06.2020

Τύπος

964 με κινητήρα 470.9

Στρατιωτικά οχήματα με κωδικό JMAB (προεγκατάσταση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας)

Τύπος

964 με κινητήρα 470.9

με κωδικό O5M (ET μετατροπή σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας)

Πληροφορία για το Service: Μετατροπή οχημάτων σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας

W49.10-A008-76

Λύση μετατροπής για δυνατότητα χρήσης υποκατάστατου καυσίμου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα χρήσης

Οχήματα όπως π.χ. του τύπου Arocs 6x6 3346A με πρότυπο Euro 6 OBD βαθμίδα D, που έχουν σχεδιαστεί για σχετικές χρήσεις, στα οποία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί η παροχή καυσίμου κινητήρα της απαιτούμενης ποιότητας, μπορούσαν μέχρι σήμερα να λειτουργήσουν για περιορισμένο χρονικό διάστημα με το υποκατάστατο καυσίμου Nato Single Fuel F-63. Με το πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας η Mercedes-Benz παρέχει μια λύση μετατροπής, με την οποία καθίσταται δυνατή η λειτουργία με υποκατάστατο καυσίμου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Εφόσον χρειάζεται σε μεταγενέστερο χρονικό διάστημα δύναται να πραγματοποιηθεί επαναφορά αρχικού εξοπλισμού.

Οχήματα με δυνατότητα μετατροπής

Η μετατροπή είναι εφικτή μόνο στις παρακάτω κατασκευαστικές σειρές οχημάτων: Τύπος 964 με κινητήρα 470.9. Τα οχήματα αυτά εξοπλίζονται με τον κωδικό JMAB (προεγκατάσταση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας). Κατά τη μετατροπή εγκαθίσταται στα οχήματα ο πρόσθετος κωδικός O5M (ET μετατροπή σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας).

Διεξαγωγή της μετατροπής και επαναφορά αρχικού εξοπλισμού

Η μετατροπή (τοποθέτηση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας) και ενδεχομένως η επαναφορά αρχικού εξοπλισμού (αφαίρεση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας) πραγματοποιείται αποκλειστικά από πιστοποιημένες και για τη διαδικασία αυτή εξουσιοδοτημένες εταιρείες MB-LKW.

Κόστος μετατροπής

Το κόστος της μετατροπής αναλαμβάνουν το service του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών και Διανομέων και η εκάστοτε εταιρεία service.

Θέσεις εργασίας στην ASRA

Για τη μετατροπή καθώς και για την επαναφορά αρχικού εξοπλισμού καταγράφονται στο ASRA οι ακόλουθες θέσεις εργασίας:

G 02 7800 Μετατροπή οχήματος (τοποθέτηση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας)

G 02 7801 Μετατροπή οχήματος (αφαίρεση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας)

Οδηγίες εργασιών

Στις παρακάτω οδηγίες εργασιών περιγράφεται η μετατροπή. Οι οδηγίες εργασιών για την επαναφορά αρχικού εξοπλισμού βρίσκονται σε διαδικασία σύνταξης.

Εύρος τροποποίησης

Αλλαγή της έκδοσης λογισμικού σε διάφορους εγκεφάλους ή/και τροποποιήσεις παραμέτρων.

Μετατροπή του συγκροτήματος καυσαερίων: π. χ. Αντικατάσταση της μονάδας εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων με σιγαστήρα (1) χωρίς εξαρτήματα για εκ των υστέρων επεξεργασία καυσαερίων.

Μετατροπή των εξαρτημάτων AdBlue® : Θέση εκτός λειτουργίας του ψεκασμού AdBlue® .

Αντικατάσταση παλιών εξαρτημάτων κινητήρα: Τοποθέτηση ενός σωλήνα συμπυκνώματος ανάμεσα στον σωλήνα εισαγωγής αέρα και τον σωλήνα εξάτμισης.

Μετατροπή της δοσολογίας του καυσίμου Diesel: Θέση εκτός λειτουργίας της έγχυσης καυσίμου Diesel για την ανανέωση DPF.

Εξαρτήματα για τη μετατροπή:

Τα απαραίτητα για τη μετατροπή εξαρτήματα αναφέρονται στις συνημμένες οδηγίες εργασιών και μπορείτε να τα δείτε και να τα παραγγείλετε από το XENTRY πληροφορίες εξαρτημάτων. Ανατρέξτε στην καρτέλα "κινητήρας" στην κατασκευαστική ομάδα "99 Εκ των υστέρων τοποθέτηση".

Πιστοποίηση και επισήμανση

Τόσο στη μετατροπή όσο και στην επαναφορά αρχικού εξοπλισμού αλλάζει η παλιά πινακίδα τύπου κινητήρα και η πινακίδα τύπου οχήματος. Η κατασκευαστική σειρά κινητήρα ή/και ο αριθμός κινητήρα δεν αλλάζουν. Μετά από την επιτυχημένη μετατροπή συμπληρώνεται στην καρτέλα στοιχείων ο κωδικός O5M (ET μετατροπή σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας). Μετά από την επιτυχημένη μετατροπή απαιτείται η πιστοποίηση κατασκευαστή. Πρέπει να εκτυπωθεί και να φυλάσσεται μέσα στο όχημα.

Όταν πραγματοποιείται επαναφορά αρχικού εξοπλισμού στο όχημα δηλ. , αφαιρείται το πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας όπως και ο πρόσθετος κωδικός.

Διαγραφή της άδειας κυκλοφορίας οχήματος

Μετά από τη μετατροπή δεν επιτυγχάνεται κανένα καθορισμένο επίπεδο εκπομπών καυσαερίων. Συνεπώς διαγράφεται η άδεια κυκλοφορίας οχήματος. Την ευθύνη για την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος μετά από επιτυχημένη μετατροπή φέρει ο ιδιοκτήτης/χειριστής οχήματος.

Μεταφορά του οχήματος μετά τη μετατροπή

Την ευθύνη για τη μεταφορά του οχήματος προς και από την τοποθεσία του συνεργείου που διεξάγει το Service φέρει ο εντολέας. Επειδή το όχημα μετά τη μετατροπή δεν πληροί κανένα πρότυπο επιπέδου εκπομπών καυσαερίων, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη μεταφορά οι κανονισμοί κάθε χώρας. Για τη μεταφορά στο "δικό του άξονα" απαιτούνται πιθανόν ειδικές εγκρίσεις των αρχών κάθε χώρας ή/και προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας, πινακίδες εξαγωγής κ.λπ.

Συνοδευτικές βεβαιώσεις για τη μετατροπή

Μειωμένη απόδοση κινητήρα: Υπάρχει πιθανότητα μείωσης της απόδοσης κινητήρα σε σχέση με τη λειτουργία με κανονικό diesel.

Μειωμένη απόδοση πέδησης κινητήρα: Η απόδοση πέδησης κινητήρα μπορεί να απέχει από την κανονική κατάσταση τοποθέτησης

Μετατροπή των εξαρτημάτων AdBlue® : Θέση εκτός λειτουργίας του ψεκασμού AdBlue® .

Αλλαγή στους εξωτερικούς θορύβους: Ενδέχεται να αλλάξει η συμπεριφορά των εξωτερικών θορύβων.

Μείωση της διάρκειας ζωής: Ενδεχομένως να μειωθεί η διάρκεια ζωής του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης που λειτουργεί με καύσιμο.

Τροποποιήσεις στη συντήρηση

Λόγω της μετατροπής προκύπτουν αλλαγές στη συντήρηση π. χ. λόγω της κατάργησης του φίλτρου σωματιδίων Diesel και των υπόλοιπων αλλαγών, οι οποίες περιορίζουν το χρονικό διάστημα χρήσης. Κατά τα χρονικά διαστήματα που χορηγείται υποκατάστατο καυσίμου απαιτείται περισσότερη συντήρηση. Κάθε 200 ώρες πρέπει να αντικαθίσταται το λάδι κινητήρα, το φίλτρο λαδιού κινητήρα και το φίλτρο καυσίμου. Στο σύστημα συντήρησης τα ραντεβού συντήρησης προσαρμόζονται αυτόματα με την αλλαγή του λογισμικού, έτσι ώστε να προβάλλονται στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.

Στον υπολογιστή οχήματος, πρέπει στο σημείο Λειτουργικά υγρά να τροποποιηθούν τα ακόλουθα στοιχεία, ώστε να ανταποκρίνονται στα υγρά που έχουν πληρωθεί ή περισσεύουν.

Περιορισμοί στην ικανότητα διάγνωσης

Λόγω της μετατροπής και τις σχετικές τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται στην έκδοση λογισμικού ή/και τις αλλαγές παραμέτρων στους διάφορους εγκεφάλους, ενδέχεται να περιοριστούν οι δυνατότητες διάγνωσης μέσω XENTRY. Μετά από την επαναφορά αρχικού εξοπλισμού ή/και την αφαίρεση του πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας επανέρχεται πλήρως η δυνατότητα διάγνωσης.

Διαδικασία κατά τη μετατροπή

1 Εντοπισμός των απαραίτητων εξαρτημάτων μέσω της λίστας εξαρτήματος που επισυνάπτεται στις οδηγίες εργασιών ή/και μέσω του XENTRY πληροφορίες εξαρτημάτων.

2 Παραγγελία των εξαρτημάτων και παραγγελία του προβλεπόμενου για την τοποθέτηση του πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας DVD.

Με την παραγγελία του DVD εφαρμόζεται η διαδικασία τροποποίησης της καρτέλας στοιχείων στο VeDoc. Η καρτέλα στοιχείων τροποποιείται έτσι ώστε να καταχωρισθεί ο κωδικός O5M (ET μετατροπή σε πακέτο καυσίμου κακής ποιότητας).

Μόνο τότε είναι δυνατή η απαραίτητη αλλαγή λογισμικού με το XENTRY. Η εκ των υστέρων καταχώριση κωδικού πραγματοποιείται εργάσιμες ημέρες εντός 24 ωρών το πολύ.

Όταν ολοκληρωθεί η εκ των υστέρων καταχώριση κωδικού, λαμβάνετε ένα ενημερωτικό e-mail.

3 Τοποθέτηση των εξαρτημάτων μετατροπής.

4 Αλλαγή της έκδοσης λογισμικού σε διάφορους εγκεφάλους.

5 Εκτύπωση της πιστοποίησης κατασκευαστή και τροποποίηση της άδειας.

6 Θέση του οχήματος σε λειτουργία

Αποθήκευση των εξαρτημάτων που αφαιρούνται για μετέπειτα επαναφορά αρχικού εξοπλισμού

Προκειμένου να μπορεί την κατάλληλη χρονική στιγμή να πραγματοποιηθεί η επαναφορά αρχικού εξοπλισμού πρέπει να διασφαλίζεται η κατάλληλη αποθήκευση των εξαρτημάτων που αφαιρούνται. Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να φυλάσσονται σε κατάλληλα κουτιά μεταφοράς προστατευμένα από ζημιές και ακαθαρσίες. Τα κουτιά μεταφοράς είναι στεγανά και προστατευμένα από τις καιρικές συνθήκες και πρέπει να φυλάσσονται σε χώρο με υψηλή υγρασία αέρα Το εύρος θερμοκρασίας πρέπει να είναι μεταξύ 5 ° και 40 °C. Τα εξαρτήματα του χρησιμοποιημένου πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας που αφαιρούνται πρέπει πριν από την αποθήκευση να ελέγχονται για ζημιές. Τα εξαρτήματα με έντονες ακαθαρσίες πρέπει να καθαρίζονται σύμφωνα με τον ενδεδειγμένο τρόπο.

Πληροφορίες για την επαναχρησιμοποίηση των εξαρτημάτων AdBlue μετά από επιτυχημένη επαναφορά αρχικού εξοπλισμού

Κατά την τοποθέτηση ή/και αφαίρεση του πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας πρέπει να εξαρτήματα AdBlue να εκπλένονται με καθαρό νερό. Μετά από την επαναφορά αρχικού εξοπλισμού ή/και την αφαίρεση του πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας, τα εξαρτήματα AdBlue πρέπει να τίθενται ξανά σε λειτουργία, ενδεχομένως να αντικαθίστανται, καθώς υπάρχει περίπτωση εμπλοκής μεμονωμένων εξαρτημάτων.

Μετατροπή οχήματος (τοποθέτηση πακέτου καυσίμου κακής ποιότητας)

SM00.10-W-0071A

Έγγραφα που αναφέρονται